Astra GSi Forum

heej,

ik voelde elke keer een tik bij het minste of geringste gat in de weg.
dus ik dacht het is iets aan mijn vering of ophanging.

en ik had gelijk, nu blijkt de stabilisator stang afgebroken te zijn.



hier op het plaatje is het te zien.

er hoor dus nog een rubber tussen te zitten en daarmoet een bout doorheen die het geheel aan elkaar houdt, deze is nu afgebroken.

maar wat moet er nu allemaal gemaakt worden om dit weer goed te krijgen..

en wat kost zo'n ding ?

met vriendelijk groet
smatse

Zo'n stabalisator eind kun je gewoon bij de dealer bestellen.
Je krijgt dan gewoon dat ding op de foto.
De oude schuif je er vanaf en de nieuwe erop.

Denk dat het rond de 15 euri is.
heb dat ding een jaar geleden ook eens vervangen bij mijn oude gsi

maar hoe schuif je die er dan af, zit dat kreng niet geperst of dergelijke, wat heb er wel aan getrokken maar het hielp niet veel.

iig bedankt voor de reacties.

smatse schreef:maar hoe schuif je die er dan af, zit dat kreng niet geperst of dergelijke, wat heb er wel aan getrokken maar het hielp niet veel.

iig bedankt voor de reacties.

ja hij zit flink geklemt maar dan moet je wat kracht zetten.
Eropdoe je met wat smeermiddel.

die oude moet je even doorzagen met een ijzerzaag. Helemaal binnen in het rubber zit een stalen ring. dus doorzagen tot aan/in je stabilisatorstang, dan schuif je hem er zo af.

idd die nieuwe met even iets afwasmiddel ofzo of zuurvrij vet. geen lagervet, motorolie o.i.d dat vreet het rubber weg.

suc6

kijk dis nuttige info,

gebeurt het vaak dat dat ding afbreekt btw

Als ze oud en verrot zijn wel

mijne was toen ook afgebroken... koste m,e toen 22euries ofzo.. alleen er zijn 3 verschillende types geloof ik.. dus kijk goed welke je haal

twee verschillende van dit type:

18 mm en 22 mm.

ik denk dat jij 22 mm hebt gsi kennende.

idd dan heb je ook nog een kogel, maar dies pas later toegepast

ik heb net de 22 mm gehaald en deze koste me 27,19 euro .

zo effe er op schroeven.

maar bedankt

Zorg ervoor dat je de stabstang ERG goed opschuurt.
De passing is zeer nauw.

jah klopt was ik vergeten te melden

mwaaah met een keer licht opschuren en zeepsop en flink sturen was het karweitje zo geklaard ik had meer moeite met da K*T ding eraf te halen.

haha

jahoor bij mij is die nu ook gebroken.. Alleen het onderste gedeelte is er af gebroken dus niet helemaal zoals op de foto hierboven.

want normaal hoort aan de onderkant van de draagarm toch ook nog een stukje bus uit te komen? dat is bij mij dus niet meer.

maar wat moet je er nou psies vanaf slijpen? dat kleine rondje ervoor al? (wat een beetje brokkelig is op de foto?) of gewoon dat kunstof en dat rubber??

Alleen het kunstof en het rubber.

dan kun je hem eraf wrikken.

dat brokkelige stuk is wat zand dat er op zit.

vervolgens effe de stang op gladden dmv van schuurpapiertje en dan met dreft aan de gang en de nieuwe er proberen op te krijgen.

Smatse is net McGyver

smatse schreef:Alleen het kunstof en het rubber.

dan kun je hem eraf wrikken.

dat brokkelige stuk is wat zand dat er op zit.

vervolgens effe de stang op gladden dmv van schuurpapiertje en dan met dreft aan de gang en de nieuwe er proberen op te krijgen.

oke tnx!
het viel me van de week ineens op dat als ik door een kuil of bocht reedt dat ik een soort klap hoorde alsof er een steen onder de auto door schoot. schrok me rot
het is ook maar af en toe.... dus hoor het niet altijd.

Opletten dat je alles compleet hebt, dus incl.moer twee rubbers en ring !

Oude eraf zagen (of voorzichtig slijpen -> stinkt ontzettend)

Stang idd goed opschuren

Nieuwe met wit siliconenvet insmeren en met veel-danoontje-powah erop drukken

Heey!

ik had dat ook en heb er zeker half jaar mee rondgereden:S maar 2 weken geleden laten maken en bij lasaulec koste die 8 euro. ik had welk de grootste maat maar heb ook geen gsi!! bij de opel dealer 24 euro per stuk geloof ik

het is inderdaad best makkelijk te maken alleen kreeg ik hem eerst nie makkelijk eromheen:S

Meer pannekoeken eten!

Spinazie !