Astra GSi Forum

Nu meneer ziekenfonds zo lief is om mij binnenkort de premie terug te geven die mijn baas voor mij aan hun heeft afgedragen, is het de bedoeling dat mijn Astra eens wat meer richting NAP gaat!

Nu heb ik zelf op mijn vorige auto (Corsa A GSi) een Apex-setje gehad en dat is me op zich prima bevallen. Maar nu hoorde ik dat Apex na een tijdje door gaat zakken en das natuurlijk niet zo prettig. Iemand hier ervaring mee?

Iemand raadde mij aan om 4 tientjes meer te geven en voor Eibach te gaan, omdat deze voorzien is van progressieve vering?? Geen idee of dit ook nut heeft & of je dit merkt, maar ik heb ook geen flauw idee of Eibach goeie shit is of niet en dat moet ik wel hebben natuurlijk!

Ik heb max 400 euro te besteden voor het verlagen dus een dikke schroefset zit er niet in. Misschien dat iemand wat meer info voor mij heeft of zal ik er maar gewoon Apex onder knallen?

Alvast bedankt!

hoe laag

40/40 dan valt met die 400 redelijk wat te spelen als je alleen voor veren gaat

60/40 ook met schokkers dan kun je met die 400 een apex setje kopen

duurdere merken haal je met dat budget niet zoals koni n bilstein

Het is wel de bedoeling dat het een set wordt dus veren + dempers en ik vind 40/40 wel voldoende hoor...als ik maar weer als een debiel over de rotonde kan net als met mijn Corsa dan issut goed!

meestal is een schok + veren set 60/40 en niet 40/40

Apex heeft een prima 40/40 set met dempers hoor

Bilstein en Koni roeleerd

Marty schreef:Apex heeft een prima 40/40 set met dempers hoor

APEX PROMOTEAM

hoe rijdt dat apex nou
want plug zei dat t harder was dan koni tenminste dat vond hij
en zou meerdere slagen nodig hebben om te dempen

hoe is t comfort nog aanwezig of ver weg
60/40 mensen t liefst maar 40/40 mag ook

even tussedoor vraagje

ik heb koni en bevalt me prima

anders even aan plug om een reactie vragen

Ik heb misschien beetje raar uitgelegt, maar de APEXen wat ik niet hard verwacht voelden harder dan mijn Koni's op hard, wat meer KADAK KADAK, dan wat rustiger KEDENG KEDENG, kan echt nie uitleggen, demping is korter en harder zeg maar van de APEX 40/40 set.

pluggie schreef:Ik heb misschien beetje raar uitgelegt, maar de APEXen wat ik niet hard verwacht voelden harder dan mijn Koni's op hard, wat meer KADAK KADAK, dan wat rustiger KEDENG KEDENG, kan echt nie uitleggen, demping is korter en harder zeg maar van de APEX 40/40 set.

Koni maakt maar 1 veerslag als ik me niet vergis.

pluggie schreef:Ik heb misschien beetje raar uitgelegt, maar de APEXen wat ik niet hard verwacht voelden harder dan mijn Koni's op hard, wat meer KADAK KADAK, dan wat rustiger KEDENG KEDENG, kan echt nie uitleggen, demping is korter en harder zeg maar van de APEX 40/40 set.

Kan ook komen omdat Martin 17inch wielen heeft met platte bandjes en jij 15 met dikkere bandjes .... ik heb 16 en vind het hard genoeg ... maak veel lange stukken en heb er geen last van ofzo ... een hele verbetering iig t.o.v. origineel natuurlijk

Mmmmmz...ik neig( ?) toch naar een Apex setje moet ik zeggen...

En dat is ook een prima keuze.....


Ik bn er al dik 2 jaar heel erg tevreden mee..... KOni was toendertijds iets wat buiten mijn budget........

Apex is gewoon Prijs/kwalitiet zeer goed

Apex is opzich wel een goed setje.
ligt lager dan verwacht, zakt dus nog best ver in.
enigste probleem wat ik met Apex heb,
is dat hij zover inzakt dat de ringen van de veren op elkaar liggen !
ik heb dus een Apex setje 60/40 schokdempers en veren.
en ze zitten op m'n kadett en niet op een astra

snarfjuh schreef:Apex is opzich wel een goed setje.
ligt lager dan verwacht, zakt dus nog best ver in.
enigste probleem wat ik met Apex heb,
is dat hij zover inzakt dat de ringen van de veren op elkaar liggen !
ik heb dus een Apex setje 60/40 schokdempers en veren.
en ze zitten op m'n kadett en niet op een astra

Mmmz...dat is dus dat inzakverhaal wat ik gehoord heb. Naja...Martin rijdt al 2 jaar zonder problemen...moet mij dat toch ook lukken! Kan ik daarna altijd nog zien als het te ver inzakt...

Ik heb er Jamex onderzitten, toen nieuw voor 30 euro gekocht denk even proberen kan niet veel wezen maar moet zeggen dat het hele fijne veren zijn

Heb KW set 50\30 koste mij 2 jaar geleden 550 euro.
Moet wel eerlijk zeggen dat hij van achter nog wel wat moet zakken.
Maar hij rijdt echt super en strak in de bochten
Rij ook op 17 inch.

Succes met zoeken...


Grtz Benny.

Nou sta ik bijna op het punt om een leuk setje te kopen & het gaat waarschijnlijk gewoon Apex worden aangezien je daar een goede set krijgt voor weinig geld (student hè, dan krijg je dat ).

Maar ik ben van plan om (voorlopig iig) met mijn originele bumpers te blijven rijden. Zal ik nou een 40/40 set doen of misschien is 60/60 ook wel vet, maar dan vrees ik dat ik misschien wat gezeik krijg met mijn wielen in de wielkasten & natuurlijk met de drempels op de openbare weg...

Ik rijdt nu verkorte gele koni's met Eibach 50/50 echt ZO STRAK!!

Alleen wel matsprijs 650ex en ex montage....

Maar ja voor die prijs heb je echt wat. Ik heb van te voren veel geinformeerd en toch even doorgespaard om toch uiteindelijk gewoon iets goeds te kopen.

Metal M GSI schreef:Ik rijdt nu verkorte gele koni's met Eibach 50/50 echt ZO STRAK!!

Alleen wel matsprijs 650ex en ex montage....

Maar ja voor die prijs heb je echt wat. Ik heb van te voren veel geinformeerd en toch even doorgespaard om toch uiteindelijk gewoon iets goeds te kopen.

Als ik ergens voor moet sparen dan moet ik echt een hoop geduld hebben...en aangezien ik nog wat andere dingetjes ook wil doen....

Idd, Koni met Eibach.
Heb nu gele Koni's onder m'n Corsa met Apex veren.

Maar Eibach staat bekend om de goede vering, de Apex veren zijn meer stugger, en klapperen iets harder.
Had ervoor de oude serie Koni rood veren, dat zijn meer circuitveren, maar niet voor de openbare weg, m'n dash klapperde er zowat uit.
Dan wel te verstaan in combi met de Koni's.

Verkorte gele koni's met H&R

Behalve bij drempels...

korte SACHS Sporting, veren + dempers.
Als je hard en stug zoekt.
Maja waar je het kan krijgen

Dat is nog mn oude setup, Bilstein is wel stug maar ook heel erg comfortabel. Heb nu verstelbare verkorte koni's, dat is nog beter wat een wegligging niet normaal gewoon