Astra GSi Forum

Hey guys,

Zoals jullie weten heb ik mijn astra verkocht.
Jullie wilde graag weten wat ervoor terug komt en dat is helaas geen gsi meer maar wel een astra.
Hier is dan mijn opel astra opc turbo

Motorisch:
- Dumpvalve
- Verkorte luchtfilter route
- Milltek catback system
- Friedrich 3" downpipe incl. sportcat
- Mtech phase 1 tuning.
- LEH turbo
- Remap ivm LEH turbo

voor de rest nog allemaal lekkere opties maar dat boeit jullie minder .

Mooi hoor! Zal wel lekker vlot rijden, 200 Pk in een Astra.

Vertel, vertel

Mooi OPC!!!!

dankjewel jongens! rijd echt ge-wel-dig! wat een kracht in dat ding zeg.
Je wordt echt keihard in je stoel gedrukt. Comfort is ook geweldig je zit echt heerlijk in die stoelen.
Ja wat kan ik nog meer zeggen... 115k km op de teller alle onderhoud bij opel gedaan.

Ik blijf echt bewust bij opel love it!

sow, mooi man

Misschien ken je de site al maar hier staat veel informatie over de Astra G: http://astra4ever.net/


Meer hier

Mooi hoor !

Iig bij astra gebleven !

echt een super ding kerel

Als ik het goed heb heeft die OPC II niet meer de standaard 200pk aan boord maar ietsjes meer toch?
Wel een super net ding en zeker wel lekker vlot (stukken beter als mijn 160 pk ook! )

Wanneer gaan we rondje doen?

heel mooi ding!

Netjes!

Pas nog wel even je onderschrift aan, maak wat meer foto's, ook van onder de motorkap en de achterbank en noem alle opties!!!

Ik zie al OEM Xenon, traction control, stoelverwarming...


Bekleding ziet er ook niet onaardig uit.

Ja ga ik zeker gauw doen.

Idd oem xenon, stoelverwarming, cruise control, climate control, semi leren bekleding, centrale deurvergrendeling, radiobesturing op het stuur mja.... wat nog meer haha volgens mij alles wel genoemd.

btw voor de turbo rijders onder ons. behalve dat het belangrijk is goed warm te rijden hoorde ik ook dat het belangrijk is dat je na het rijden de auto even laat draaien dus niet meteen uitzet na het parkeren. geld dit voor als je lange ritten heb gereden of korte ritten of allebei en hoe lang moet je ongeveer wachten? minuutje, 5 minuten, langer?
zijn toch wel even belangrijke dingen om te weten . verschilt dat ook per turbo?

ik hoor het wel!

hey kerel,
nette bak man heb je hem ook al thuis staan?
over je oude astra geen zorgen meer ben er dik tevreden over.
heb de storing niet meer gehad denk dat die even moest wennen aan zen nieuwe baasje.
veel plezier met je nieuwe ride.
greetz danny

jazzgsi schreef:Ja ga ik zeker gauw doen.

Idd oem xenon, stoelverwarming, cruise control, climate control, semi leren bekleding, centrale deurvergrendeling, radiobesturing op het stuur mja.... wat nog meer haha volgens mij alles wel genoemd.

btw voor de turbo rijders onder ons. behalve dat het belangrijk is goed warm te rijden hoorde ik ook dat het belangrijk is dat je na het rijden de auto even laat draaien dus niet meteen uitzet na het parkeren. geld dit voor als je lange ritten heb gereden of korte ritten of allebei en hoe lang moet je ongeveer wachten? minuutje, 5 minuten, langer?
zijn toch wel even belangrijke dingen om te weten . verschilt dat ook per turbo?

ik hoor het wel!

Hier ben ik ook benieuwd naar, tevens of een turbo-timer DE oplossing hiervoor is.

als je hebt lopen blazen is het verstandig om te wachten met uitzetten

als je gewoon rustig hebt gereden de hele rit, kun je hem meteen uitzetten

En als je veel blaast met dat ding kun je er ook turbotimers voor kopen.

en niet komen aanvliegen als een gek, als je bijna bij de plek bent waar je zijn moet.
de turbo draait dan nog flink na. als je dan de motor af zet krijgt hij geen smering meer...


Vette bak trouwens!!
had alleen Arden Blue (OPC blauw) moeten zijn vind ik

GSI Racer schreef:en niet komen aanvliegen als een gek, als je bijna bij de plek bent waar je zijn moet.
de turbo draait dan nog flink na. als je dan de motor af zet krijgt hij geen smering meer...


Vette bak trouwens!!
had alleen Arden Blue (OPC blauw) moeten zijn vind ik

Zwart =

ofzo schreef:hey kerel,
nette bak man heb je hem ook al thuis staan?
over je oude astra geen zorgen meer ben er dik tevreden over.
heb de storing niet meer gehad denk dat die even moest wennen aan zen nieuwe baasje.
veel plezier met je nieuwe ride.
greetz danny

Denk het ook ja! je liet me wel even schrikken wil natuurlijk niet raar over komen maar gelukkig.
Hij staat inderdaad al voor de deur sinds vrijdag.

GSI Racer schreef: Vette bak trouwens!!
had alleen Arden Blue (OPC blauw) moeten zijn vind ik

Vind ik ook een hele mooie kleur echt waar maar ik vind zwart toch net iets strakker persoonlijk.

Bedankt voor de tips jongens, het klinkt eigenlijk allemaal ook logisch!
Ik moet eerlijk zeggen dat ik er heel rustig mee rijd . het laatste gedeelte bij mij in de buurt kan je ook niet echt flink gassen, drempels, bochten etc etc. het kan altijd natuurlijk maar ik ben niet zo in ieder geval.

Sowieso bedankt voor alle reacties geeft je toch even die extra boost !
Me onderschrift/avatar wijzig ik in de loop der tijd wel het blijft toch me 1e liefde

net wat oenat al zegt

je kan hem meteen uitzetten na normaal gebruik maar als je hebt lopen knallen moet je hem niet meteen uitzetten want je turbo wordt super heet en als ie niet meer draait en geen olie toevoer krijgt dan verbrandt de nog aanwezige olie in je turbo dus dan krijg je op een gegeven moment zon aangekoekte rookturbo

de eerste 5km warmrijden en zorg dat je de laatste 5km van je rit voor aankomst niet meer volgas gaat liggen vlammen dan komt helemaal goed

succes met je nieuwe opc!

gsipiloot schreef:net wat oenat al zegt

je kan hem meteen uitzetten na normaal gebruik maar als je hebt lopen knallen moet je hem niet meteen uitzetten want je turbo wordt super heet en als ie niet meer draait en geen olie toevoer krijgt dan verbrandt de nog aanwezige olie in je turbo dus dan krijg je op een gegeven moment zon aangekoekte rookturbo

de eerste 5km warmrijden en zorg dat je de laatste 5km van je rit voor aankomst niet meer volgas gaat liggen vlammen dan komt helemaal goed

succes met je nieuwe opc!

Wel vervelend, als je maar 5km van je werk woont

Bart(astra) schreef:

gsipiloot schreef:net wat oenat al zegt

je kan hem meteen uitzetten na normaal gebruik maar als je hebt lopen knallen moet je hem niet meteen uitzetten want je turbo wordt super heet en als ie niet meer draait en geen olie toevoer krijgt dan verbrandt de nog aanwezige olie in je turbo dus dan krijg je op een gegeven moment zon aangekoekte rookturbo

de eerste 5km warmrijden en zorg dat je de laatste 5km van je rit voor aankomst niet meer volgas gaat liggen vlammen dan komt helemaal goed

succes met je nieuwe opc!

Wel vervelend, als je maar 5km van je werk woont

Dan rij je toch om

oenatje schreef:als je hebt lopen blazen is het verstandig om te wachten met uitzetten

als je gewoon rustig hebt gereden de hele rit, kun je hem meteen uitzetten

Ook als ik rustig heb gereden, zet ik hem niet meteen uit, ik heb gehoord dat je 10 seconden moet wachten, ik wacht zelf iets langer

En ook met starten even wachten voor dat je gaat rijden