Astra GSi Forum

Theo Gsi schreef:plx heeft geweldige meters voor alles

turbodruk
oliedruk
afl
enz enz

http://www.plxdevices.com/gauges.php" onclick="window.open(this.href);return false;

En is duur, had deze al gevonden, maar is ook niet wat ik zoek

ja maar wel alles op 1 display en ga maar is alle meters tellen bij elkaar en dan een wide band lambda enz

Ik heb ook die ELM 327 bluetooth module. Werkt leuk hoor.
Was €15 met verzenden erbij

Theo Gsi schreef:ja maar wel alles op 1 display en ga maar is alle meters tellen bij elkaar en dan een wide band lambda enz

Daar heb je helemaal gelijk in. Deze staat nog steeds op mijn lijstje. Ik wil geen batterij met meters op mijn dashboard, en zeker niet op de a-stijl. Alles MOET er gewoon uitzien alsof het zo geleverd is. geen losse modules maar alles geïntegreerd. Ik heb hier al mijn ideeën over. Analoge oliedruk en volt meter heb ik al liggen, aanschaf van een AFR en olietemperatuurmeter is goedkoper dan deze van PLX. Wide band lambda sensor, oliedruk sensor, etc kosten altijd geld, ongeacht welke meters je neemt.

Laagvlieger schreef:Ik heb ook die ELM 327 bluetooth module. Werkt leuk hoor.
Was €15 met verzenden erbij

Zoiets was die van mij ook

The Undertaker schreef:En geloof me als ik zeg dat de OEM-look van het interieur niet aangetast gaat worden

Nou, ik geloof daar helemaal niets van

pascal1109 schreef:

The Undertaker schreef:En geloof me als ik zeg dat de OEM-look van het interieur niet aangetast gaat worden

Nou, ik geloof daar helemaal niets van

Ik bedoel natuurlijk dat het er uit gaat zien alsof het zo uit de fabriek is gekomen

Hier de reden waarom ik geen iPad/iPhone wil....ik rij Opel

WAHAHAHAAAA

Weet je wat mooi zou zijn.
Net als in vliegtuigen.
Compleet instrument vervangen door TFT scherm. Echt in dat model ook.
En dan echt originele instrumenten digitaal analoog weergeven. Kun je zelf nog customizen.
Hmmmmm Computertje achter het dash die dat regelt.......
Alleen even iemand vinden die de software kan schrijven.

Dat zou wel het ultieme zijn.

weet je wat wel het voordeel van de plx is dat je hem ook aan kunt passen en dat het display maar een halve cm dik is en daar voor ideaal is voor ergens in te kunnen bouwen

Laagvlieger schreef:Weet je wat mooi zou zijn.
Net als in vliegtuigen.
Compleet instrument vervangen door TFT scherm. Echt in dat model ook.
En dan echt originele instrumenten digitaal analoog weergeven. Kun je zelf nog customizen.
Hmmmmm Computertje achter het dash die dat regelt.......
Alleen even iemand vinden die de software kan schrijven.

Dat zou wel het ultieme zijn.

Sterker nog, dit bestaat al (even niet zo snel een linkje), heb al een keer een japanner gezien die 2 TFT schermen had voor de meters. Is dus te doen maar veel werk. Voorlopig blijft het bij brainstormen

Theo Gsi schreef:weet je wat wel het voordeel van de plx is dat je hem ook aan kunt passen en dat het display maar een halve cm dik is en daar voor ideaal is voor ergens in te kunnen bouwen

Klopt, maar dan is het nog niet wat ik in gedachten heb

Woow dat ziet er wel enorm tof uit !!!

just_nll schreef:Woow dat ziet er wel enorm tof uit !!!

Dta was versie 1, hier versie 2

moet zeggen dat ik t er dik uit vind zien

just_nll schreef:moet zeggen dat ik t er dik uit vind zien

Zit veel werk in en de vraag is of je dit zonder programeer skills voor elkaar krijgt, wie wet ga ik het nog een keer proberen.

Zo te zien hebben ze allebei dezelfde software. Zal wel een soort pakket zijn dat te koop is.
Maar wat ik dan bedoel is dat je zeg maar het originele Astra design instrumenten erop laat verschijnen. Hmmm Jummie!!!

Laagvlieger schreef:Zo te zien hebben ze allebei dezelfde software. Zal wel een soort pakket zijn dat te koop is.
Maar wat ik dan bedoel is dat je zeg maar het originele Astra design instrumenten erop laat verschijnen. Hmmm Jummie!!!

Pakket is niet te koop, is door die jongen zelf ontwikkeld. Wat je ziet is niet meer dan een GUI die je naar hartenwens kan aanpassen. OBD2 kan dit ook alleen wordt dat bij de Astra lastiger, zelfs met tech2 stekker. Ik moet nog een keer kijken wat ik met OPCOM eigenlijk allemaal kan zien (volt, RPM weet ik zeker).

Dashcommand is een softwarepakket en aan te passen naar wens:

Vandaag HET reinigingsmiddel binnen gekregen wat de achterzijde van mijn GSI weer moet gaan ontdoen van de vettigheid: Poorboys World Bio-Degradable All Purpose Cleaner & Degreaser

De achterkant zit onder de olie door lekkage vanwege een defecte carterventilatie in het kleppendekel.

succes met poetsen. ga je dat morgen doen?

oenatje schreef:succes met poetsen. ga je dat morgen doen?

Misschien, ander kleppendeksel is nog niet binnen maar de achterkant is eigenlijk TE zwart nu. Ik wil dit wel testen natuurlijk!

Was niet duur zeker

Voor arme jongetjes!