Astra GSi Forum

raymond schreef:

The Undertaker schreef:Even een vraag over de stekkers die achter in de tellerkast zitten. Deze kunnen er toch maar op 1 manier in of niet?

Even voor de zekerheid.

ja kan maar op 1 manier
ja of met lompe kracht krijg je ze ook wel verkeerd in hoor

met geweld neuk je een ezel he

Nieuwe krukassensor geplaatst en ze loopt weer

mooi man, gelijk rondje gereden met dit mooie weer?

oenatje schreef:mooi man, gelijk rondje gereden met dit mooie weer?

Kleintje, mijn nek zit vast en werkt niet mee vandaag, naar links en rechts kijken is niet echt een succes Verder maakt ze nu herrie omdat die einddemper nog gescheurd is.

The Undertaker schreef:

oenatje schreef:mooi man, gelijk rondje gereden met dit mooie weer?

Kleintje, mijn nek zit vast en werkt niet mee vandaag, naar links en rechts kijken is niet echt een succes Verder maakt ze nu herrie omdat die einddemper nog gescheurd is.

sjonnie

Bart(astra) schreef:

The Undertaker schreef:

oenatje schreef:mooi man, gelijk rondje gereden met dit mooie weer?

Kleintje, mijn nek zit vast en werkt niet mee vandaag, naar links en rechts kijken is niet echt een succes Verder maakt ze nu herrie omdat die einddemper nog gescheurd is.

sjonnie

Maar voor 1 weekje

Hopelijk wordt het zaterdag gemaakt, anders volgende week dinsdag.

Dinsdag kijken of de einddemper gelast kan worden, anders komt er een Simons vanaf kat onder en een flexibel stuk tussen de kat en de voorpijp.

De Simons die ik op het oog heb (de prijs doet het hem, 379 in Nederland, 308 inclusief verzenden op Ebay.de), helaas geen zwarte eindstukken:



eindstyling 2x 70/90mm
buisdiameter 63,5mm
SYSTEEM VANAF KATALYSATOR

mooie einddemper

mooi systeem !

Dinsdag de motor eens goed schoonmaken, ik heb het idee dat hij nog steeds olie lekt na vervanging van het kleppendeksel. Of het zijn de naweeën van de remmenreiniger.

inderdaad even goed schoon maken, en in de gaten houden

Bart(astra) schreef:inderdaad even goed schoon maken, en in de gaten houden

Motor loopt verder goed, komende week ook de olie verversen voor Castrol 5W40, remblokken moeten ook nog steeds.

remblokken is peanuts

oenatje schreef:remblokken is peanuts

Weet ik, mits de bouten meewerken en dat doen ze bij mij niet altijd

Keramisch vet heb ik al klaar staan.

Olie vervang ik als ik met de remmen bezig ga, anders past de opvangbak niet onder het carter

alleen remblokken of ook schijven ?

Bart(astra) schreef:alleen remblokken of ook schijven ?

Alleen blokken, schijven hebben geen dikke randen er aan.

Na lang nadenken vandaag is de Simons uitlaat besteld. Ik heb geen zin in nu een reparatie van de einddemper en over 6 maanden weer.

ik ben benieuwd !

remblokken is inderdaad zo gedaan.
Je hebt een inbus 7 nodig, en die bouten zitten meestal niet vast gerot hoor.

Bart(astra) schreef:ik ben benieuwd !

remblokken is inderdaad zo gedaan.
Je hebt een inbus 7 nodig, en die bouten zitten meestal niet vast gerot hoor.

Ik ook, Haaye heeft de enkele pijp versie, rijd ook veel en is zeer tevreden.

The Undertaker schreef:

Bart(astra) schreef:ik ben benieuwd !

remblokken is inderdaad zo gedaan.
Je hebt een inbus 7 nodig, en die bouten zitten meestal niet vast gerot hoor.

Ik ook, Haaye heeft de enkele pijp versie, rijd ook veel en is zeer tevreden.

en kwa geluid ?

Bart(astra) schreef:

The Undertaker schreef:

Bart(astra) schreef:ik ben benieuwd !

remblokken is inderdaad zo gedaan.
Je hebt een inbus 7 nodig, en die bouten zitten meestal niet vast gerot hoor.

Ik ook, Haaye heeft de enkele pijp versie, rijd ook veel en is zeer tevreden.

en kwa geluid ?

Geluid schijnt mee te vallen, alleen bij gas geven hoor je hem, verder is hij stil.

Nog wat ervaringen: Onderwerp: Simons groep A

Melbo schreef:Ik heb een Simons groep A einddemper gehad, maar die mogen ze voortaan houden van mij hoor! Zelfs met een middendempervervanger hoorde ik nog geen verschil...kreng dempte gewoon veel te veel...

AstraGSI schreef:ik heb ook een simons gehad. Vanaf de kat. (met Katvervanger) Klonk echt super! Geen blikkerig geluid. Mooi donker op hogere toeren. Voordeel is ook dat je duidelijk het verschil merkt. Met een groep A heb je toch iets meer power.

De pasvorm is goed en Hangt netjes strak door de uitlaatrubbers die je erbij krijgt.

Precies goed voor mij, betere flow, stil en mooi

Niet verkeerd.

en volgens jou waren de doorgangen in de dempers ook gewoon 63mm ?

Bart(astra) schreef:Niet verkeerd.

en volgens jou waren de doorgangen in de dempers ook gewoon 63mm ?

buisdiameter 63,5mm dus ga er wel van uit. Haaye heeft een 50mm versie

The Undertaker schreef:

Bart(astra) schreef:Niet verkeerd.

en volgens jou waren de doorgangen in de dempers ook gewoon 63mm ?

buisdiameter 63,5mm dus ga er wel van uit. Haaye heeft een 50mm versie

dat is meestal het probleem.
ze geven het niet duidelijk aan, en dan zijn de buizen die door de dempers zelf gaan ineens een stuk minder kwa diameter

Maakt mij eigenlijk niet zo veel uit, als het maar goed is en ik er voorlopig weer een paar jaar tegen kan.

Als het binnen is zal ik eens meten.

The Undertaker schreef:Maakt mij eigenlijk niet zo veel uit, als het maar goed is en ik er voorlopig weer een paar jaar tegen kan.

Als het binnen is zal ik eens meten.

Ik ben er eigenlijk wel benieuwd naar ja.

Maar Simmons is sowieso een bekend en veelvoorkomend merk, dus de kwaliteit zal zeker goed zijn !