Astra GSi Forum

Mooie werkplek heb je! Maar over die extra laag blanke lak, blanke lak spuit je altijd 2 lagen van. Dus laat je niets wijsmaken of extra betalen voor een 2e laag.

Dat is een fijne sleutel plek! Lekker veel ruimte

Na een laaaaaaange tijd zit er weer een nieuwe update aan te komen.
Stay tuned

Heel erg benieuwd Chris!

Leuk ! toch ook nog mensen die er nog wel mee bezig zijn !

Ik heb de mijne ook weer uit de mottenballen getrokken eindelijk sinds een jaartje of 2 zoiets.. (2 jaar geleden voor laatst aan gewerkt, daarna helaas in te drukke periode met werk beland, verhuizing, etc. etc. waardoor alles jammer genoeg op lager pitje kwam te staan).

Hallo iedereen,

Leuk om te zien dat er nog steeds veel oude namen actief zijn en ook nieuwe namen zich hebben aangemeld.

Nou even een korte samenvatting van de laatste update:
- Er is alweer en nieuw klus hok, dit keer is de ruimte gekocht dus ik ben er niet zo snel weg
- ben getrouwd met de liefde van m'n leven
- heb een geweldige kleine zoon mogen krijgen nu alweer 4 maand terug
- ga binnen kort verhuizen naar een huis met garage voor als de Astra klaar is :

Maar nu de Astra

De auto ligt volledig uit elkaar
Motor eruit interieur eruit
Alle rotte stukken gaan worden eruit gehaald, dit heeft als gevolg dat er nieuwe dorpels inkomen samen met nieuwe achter schermen.

En daar ben ik nu het meest druk mee bezig.


Het achterscherm heb ik al een tijd geleden eruit gehaald. Nu was de dorpel aan de beurt.


Dorpel verwijderd die ook wel goed rot is zeg maar er komt een nieuwe voor terug
Op de foto ligt die onder de auto


Het laatste stukje moet er ook nog uit. Lastig ding maar hij is eruit


Een mooi stuk van de binnen dorpel kaal gemaakt met eerst een grove staal borstel
En daarna de echt lastige plekken nog een keer goed na met een fijnere borstel.
Er is voor tijdelijk zinkspray opgespoten zodat je geen vliegroest krijgt.
Alleen zinkspray kun je niet lassen aangezien dit meteen weg trekt.
Iemand een idee wat je het beste kunt gebruiken als goede koting zodat je alsnog kunt lassen en goed
Tegen de roest beschermd???


Het voorste stukje ook nog gedaan.


Op deze foto zie je duidelijk een plaatje zitten over dwars in de dorpel
Hier zat een soort pur tegen aan gespoten zodat de dorpel goed afsloot.
Kan iemand mijn vertellen waar voor dit dient???


Ik probeer wat vaker en wat meer foto's te posten
Maarja met z'n kleine word je toch vrij snel druk

Vet.

chris1508 schreef: Op deze foto zie je duidelijk een plaatje zitten over dwars in de dorpel
Hier zat een soort pur tegen aan gespoten zodat de dorpel goed afsloot.
Kan iemand mijn vertellen waar voor dit dient???

Geluid- en vocht-isolatie. Echter heeft mijn schadehersteller het destijds ook verwijderd, omdat het, zoals hij zei, meer kwaad dan goed deed.

Wat een werk, maar goed bezig !

Dat plaatje vooraan onder de A-styl in de dorpel, met soort van purschuim ofzo ertegen heb (had aan 1 kant) ik ook. Rechts heb ik 'm er ook uitgehaald.
Want inderdaad rond het plaatje veel vlieg roest vorming. Werkt als een spons, houdt vuil en vocht vast en hoopt daarop. Niet goed. Dus ik zou het er tussenuit halen.

V.w.b. je vraag aangaande lasbare 'zink spray', zelf heb ik een zgn. las spray van 3M gebruikt. 3M 50410. Maar pas dit correct volgens aanwijzing toe. (juiste verwerkings temperatuur, correcte lagen en laag diktes en droogtijden hanteren.)
http://multimedia.3m.com/mws/media/4739 ... ochure.pdf
https://multimedia.3m.com/mws/media/139 ... -50410.pdf

Na het lassen van je dorpel zsm op de plekken van aan-een gesloten lasnaden van binnen uit benhandelen, met bijv. Carpotech RX5 en RX7. Dit ter voorkoming van roestvorming op de las naden, maar ook rond de puntlassen (of proplassen zullen het worden neem ik aan) Uiteraard kan je ook ML gebruiken o.i.d.


Echter als lange termijn bescherming voor de dorpels zou ik (als je in positie bent dat te doen) gaan voor het Mike Sanders systeem of Time Max.

https://www.oldtimer-markt.de/rostschutztest
http://www.timemax.de/wp-content/upload ... teil_3.pdf

Uiteraard zullen andere middelen ook goed werken, alleen zal je dit frequenter moeten herhalen na bijv. 2 jaar (al naar gelang of je de auto als daily gaat gebruiken of alleen in de zomer).
Eerder 2 genoemde zijn vetten die heet worden aan gebracht en zodoende niet eruit lopen maar ook flexibel blijven en niet uidrogen na het aanbrengen. Middelen als ML en dinitrol zijn dunner en de werking neemt na verloop van tijd af (droogt meer in, komen schuurtjes in de film laag, waar vocht zich weer in kan nestelen, etc..)

Goed bezig man!

Zinkspray is prima. Op het moment dat je gaat lassen brand het weg dus heb je daar geen roestbescherming.
Daarom na het lassen de dorpels en plaatdelen van binnenuit goed behandelen. En dat wordt helaas vaak (zelfs bij schadebedrijven) vaak vergeten.
Ik ben een fan van Dinitrol als je de auto echt lang wil houden, want goedkoop is het zeker niet.
Wil je het zelf doen kijk dan eens naar Fluid Film. Ben ik ook erg over te spreken alleen is het iets dat je bv elk jaar weer moet doen.
Dinitrol heb ik op de Buick, FluidFilm op de Range Rover.

Fluidfilm:
https://www.fluidfilm.nl/

Dinitrol:

Dat is idd. ook mooi spul Marcel, goede tip !

Weer een update:

Vandaag bezig geweest met nieuw plaat materiaal uitmeten, we gaan gestaag verder.










-

Goed bezig hier !

Mooi dat je dit project niet opgeeft !

Fantastisch om te zien! Daar worden we blij van. Over 3 jaar weer een meeting met die van Bart, Haaye en die van jou erbij!!!

Zou mogelijk moeten zijn !

Echt vet om dit te zien en volgen! Ga zo door!

RedBill schreef: ↑23 jan 2019 19:21 Fantastisch om te zien! Daar worden we blij van. Over 3 jaar weer een meeting met die van Bart, Haaye en die van jou erbij!!!

Ja klopt, ik kan dan niet

Ja, Pascal, als jij nou al was begonnen, dan had ik misschien nog wel ingeschat dat jij er ook bij kon zijn... Maar vooralsnog heb ik daar nog geen teken van gezien... Of je moet stiekum begonnen zijn. In dat geval: doe eens een mooi fotoverslag hier posten!

RedBill schreef: ↑30 jan 2019 09:11 Ja, Pascal, als jij nou al was begonnen, dan had ik misschien nog wel ingeschat dat jij er ook bij kon zijn...

Sjee! Wat goed!

Gaaf Chris !! Mooi te zien, en echt heel leuk te zien iemand die ook doorgaat en niet opgeeft !
Volhouden nu
Ik ken het exact, zit er ook midden in.. al een aantal jaar, maar ik ga gestaag door !

Ben benieuwd naar het verdere verloop en voortgang..

pascal1109 schreef: ↑30 jan 2019 08:28 Echt vet om dit te zien en volgen! Ga zo door!

RedBill schreef: ↑23 jan 2019 19:21 Fantastisch om te zien! Daar worden we blij van. Over 3 jaar weer een meeting met die van Bart, Haaye en die van jou erbij!!!

Ja klopt, ik kan dan niet

haha, ik ook niet denk ! (hoewel ik het wel hoop )

Dus er kunnen nog wel wat namen bij RedBill

hard bezig.....


(sorry Chris, niet bedoeld om je topic te kapen.. sterker nog jou volharding en doorzettingsvermogen, als ook die van andere hier, drijft ook mij er toe door te gaan, ik vind super gaaf dat je doet ! )

Ziet er ook goed uit man!

soms duurt het lang, weinig tijd

Maar wel goed bezig!!

Gaaf hoor, geen half werk! Mooie combi ook een Astra f met een v6