Astra GSi Forum

Die is idd heeel slecht Pascal!

Ziet er netjes uit laag

Het plaatsen van de nieuwe motorkap!

Oude eraf!


De nieuwe klaar gezet:



Het afstellen was nog een hele klus. Er zit iets niet goed met me rechter voorscherm.
Die zal er een keer afmoeten en dan bekijken wat er mis mee is.
Maar het is toch nog goedgekomen:





Done!

strak werk marcel
zeker een kraan nodig gehad om die kap er op te krijgen
maar wat ligt daar nog meer op de grond in de werk plaats ??
motorschade gevalletje ???

raymond schreef:strak werk marcel
zeker een kraan nodig gehad om die kap er op te krijgen
maar wat ligt daar nog meer op de grond in de werk plaats ??
motorschade gevalletje ???

Dat zijn de onderdelen van de in-de-soep-gelopen-motor waar Marcel het in een ander forum over had, denk ik !


Goed werk Marcel !

Klopt. Dat is de Z19DTL ) 1.9 CDTi dus in losse delen.....

Hey Marcel, ben een tijdje niet aanwezig, koopt ie zo'n American bull-dog erbij...

Lachen ding man, gaat alweer lekker zo te lezen.

Ja hoe meer cilinders hoe beter.

Toch jammer dat je 4 cilinders te weinig hebt

Neej man.
V8 zijn de ultieme motoren.
V12 lopen te zijdezacht.
V12 zit in Ferrari's en lambo's. Waarom.....V8 is te bruut voor zulk volk

En zeg nou zelf:
Er zijn geen motoren die beter klinken dan een Cleveland V8 (heb ik helaas niet)
Dat zijn de Nascar blokken.
Hier heb je er een in liggen:

http://www.youtube.com/watch?v=SQiScYPGO-U

http://www.youtube.com/watch?v=ZMLYwzzN ... re=related

Jummie!!!!!

sow vet geluid, lekker rauw

Check het tweede filmpje.
In een tunnel samen met een testarossa.
Hoor je goed het verschil tussen een jankende V12 en een brullende Cleveland V8.

Back ontopic

Ben nu bezig met de inbouw van een Webasto standkachel.
Voor de winterdag.
Foto's volgen.

Erg leuk project en ook leuk dat zo'n auto nog een tweede kans krijgt.

wat wordt je volgende auto

michel

Whaha nou de Blazer blijft voorlopig wel hoor

Super gaaf man !
Echt een dikke wagen. Apart ook. Is weer is wat anders dan een Astra.
Wat zeg ik, compleet wat anders

Michel82 schreef:Erg leuk project en ook leuk dat zo'n auto nog een tweede kans krijgt.

Idd. Daar zeg je wat. Daar moet je niet voor in de VS zijn, een 2e kans.
Weet niet wat bouwjaar van deze is, maar volgens valt ie net buiten de CFC regeling.

Als auto liefhebber doet dat echt pijn te zien.
Weet niet waarvoor Obama de Nobel prijs heeft gekregen, maar niet hiervoor wat mij betreft.


http://www.youtube.com/watch?v=6805D-9K ... re=related

En als je zo is wat rond kijkt op youtube en ziet wat ze naar het eeuwige helpen..





Gelukkig is deze mooie Blazer in goede handen !
Mooi werk, ziet er goed uit

Ja in the states slopen ze alles.
Ik weet geen bouwjaren voor de CKC regeling maar ik heb op youtube al verscheidene filmpjes gezien waarik tranen van in de ogen kreeg.
Bv een Maserati Biturbo met 18.000 mijl in nieuwstaat van '87 ofzo.
En zo veel meer prima auto's die ze daar de vernieling in helpen

In en in triest. En dan te bedenken dat de auto's uit de bouwjaren 80-90 gewoon de beste zijn.
Weinig mankementen, degelijk spul.

Ja, die Maserati heb ik ook gezien idd. Mooie Volvo's S80 T6 (die nauwelijks kapot te krijgen zijn), BMW's etc.

1986 is de grens volgens mij. En er is natuurlijk een boven grens is 2004 meen ik.
Het is gewoon schandalig, en ordinaire kapitaal vernietiging.
Auto monteurs die heel de dag auto's voor eens en altijd onklaar maken, en dat in het kader van werkgelegenheid, en een beter milieu.

Al die mensen die bij die Kia- en Toyota dealers die wagens inleveren, rijden weg met een Aziatisch hok, waar het liberale Obama clubje miljarden dollars in de vorm van een 'Clunkers-subsidie' in heeft gestoken (Een hoop dollars, die een failliet land als de VS eigenlijk niet heeft) en dat is dan goed voor de werkgelegenheid. In de VS ? Geniaal ! Maar iets ontgaat mij hierin.

ja heel apart......Ik snap het ook niet.

De reactie van David Rock:

[youtube]<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Z2bwgmyua2g&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/Z2bwgmyua2g&hl=nl&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/youtube]

En nog even een update wat betreft de Blazer.
Wintermaanden komen eraan. De vorst staat voor de deur. En natuurlijk ook het risico van het bevriezen van de LPG verdamper

Nu had Raymond nog een standkacheltje liggen en was hij zo aardig om die mij te schenken.
Dus inbouwen die hap.
De foto's:




Ook gelijk het antivries even opgemeten


Hij werkt nog niet. Ik wacht nog op een nieuwe Webasto benzineleiding uit Duitsland en een stukje uitlaatpijp met demper.
Dat verwacht ik deze week.

Even de achterremmen schoongemaakt.
WAT een joekels van trommels en voerings.








Enn de standkachel werkt ook trouwens!
Was ik vergeten te melden!
Kom maar op met de winter

De portieren van de Blazer zijn niet volledig bekleed. Het onderste stuk is kaal metaal en dat is niet zo mooi.
Daarom heb ik deurpaneeltjes gemaakt. (Bekleed door moeders )
Een hele verbetering!

Netjes Marcel !

En Moeders niet te vergeten !

Beetje tegenslag vandaag met het monteren van de wielen

2 Wielmoeren kapotgedraaid. Denk dat er al niet veel draad meer in zat. Moet ik dus eerst nieuwe wielmoeren bestellen voordat de voorwielen erop kunnen.
Verders was het balanceren k*t en passen op de vooras niet die spindels omdat de naaf te ver naar buiten komt

Ondanks dat. Het zijn toch wel ERG vette wielen (achterste dan he!) al zeg ik het zelf

mooi hoor
ook zo mooi schoon die velgen

Erg net inderdaad !!

Alleen die witte letters op de banden.......