Astra GSi Forum

Volgens mij was het voor nederland standaard.

mijn omega heeft het ook
alleen die regelt het allemaal zelf
daar zit een pomp bij onder

Laagvlieger schreef:Volgens mij was het voor nederland standaard.

In nederland was het standaard op alle F1's en op bijna alle F2's meegeleverd.

Ik had ze ook op de Astra-F.

Mijn Schokbrekers waren op, en heb ze vervangen voor Montoe levvelers, deze moesten minimaal op 1 bar staan, max was 5 bar voor de monroe's en 3bar voor de origs (orignele sticker zat bij mij nog op de kofferklep binnenstijl).

je kan inderdaad ook gewone schokbrekers kopen voor de Astra-F station.


> maar het mooiste is dat er een luchtbalg van een vrachtwagen knalt... even 10 bar door de atmosfeer heen en mensen raar staan te kijken..

- Zo mooi is het niet als je dichtbij staat, kan je met gemakt je trommelvliezen kosten namelijk... heb het meegemaakt, toen ik binnen net mijn bakkie aan het pakken was, klapte er een balg van een Vol beladen trailer (enkelasser 10 tons op as op max last (8 bar (meeste luchtveer systemen komen niet op de 10 bar!!!, anders heb je geen overcapaciteit))

Voorgeschreven luchtdruk voor trailers is namelijk tussen de 8,5 en 9 bar (mijn Atego heeft ieder jaar weer een AC op te hoge luchtkoppelingsdruk 10 a 10,5bar)


Willem

Ja als zo'n luchtbalg klapt van een vrachtwaggel. Das een ander verhaal ja
Hier stond laatst zo'n Ginaf zandkiper in de bocht met een balgje minder.......

Maar standaard Astra F schokdempers zou ik als je leeg of met normale belading rijd adviseren om op de 1,5 tot 2 bar te zetten.
Ook heb je tegenwoordig van die dempers die zichzelf oppompen als ze te ver inzakken. Maar die zijn wat duurder dan met een balgje erop.
Deze zitten als optie op de Astra H station enzo.

ze zijn niet standaard op elke station.

De prijs ligt ergens rond de €150 per schokdemper

daarom komen er meestal gewone monroe's onder bij vervanging

je kunt ze ook gewoon met olie of gas gevuld krijgen.
passen precies het zelfde aangezien die met de niveau regeling een stuk duurder zijn dan de normale.

kunnen die schokbrekers ook in een GSi?

handig als je dikke schoonmoeder achterin moet

Schokbrekers voor de Station zijn HEEL anders als die van den Sedan / Hatch.

Willem