Pagina 1 van 1
amperemeter aansluiten....
Geplaatst: 15 nov 2007 12:34
door Harm
hey,
hier even een vraag:
een collega van mij heeft een ascona-b (3.0 24v) en wil van die metertjes aansluiten in de auto......
nu weet ie nie hoe hij de ampere meter moet aansluiten omdat deze van -50 tot +50 ampere loopt.... en zijn dynamo laad meer dan 50A bij.... hoe zou hij dat het beste kunnen doen?? of met die meter het verlies laten meten,maar dan meet hij ook bijna niets natuurlijk.....
hoe sluit je het überhaupt aan?
iemand idee, suggestie???
Geplaatst: 15 nov 2007 16:30
door Roy 2.0 16v
amperemeter van 0-100 kopen ? ( als die er zijn)
Geplaatst: 15 nov 2007 18:17
door Laagvlieger
50 ampere laden.......leg uit....
Geplaatst: 15 nov 2007 18:20
door Harm
Laagvlieger schreef:50 ampere laden.......leg uit....
zijn dynamo kan op vollast meer leveren dan 50A.... hij laadt dat natuulijk niet constant... maar als er bijvoorbeeld een piek komt, dan slaat zijn wijzertje rond ofzo...omdat hij maar tot 50 gaat.... snappie??
nu was zijn vraag: hoe sluit je zoiets aan, en hoe kan je het doen ivm dynamogrote en schaalverdeling?
Geplaatst: 15 nov 2007 18:31
door gurdi
om de waardes te laten kloppen kan het niet of je moet een pinnetje voor het wijzertje zetten dat ie niet verder kan bij 50:P
misschien een weerstandje ertussen?
kloppen de waardes wel neit meer
Geplaatst: 15 nov 2007 19:26
door David
gurdi schreef:om de waardes te laten kloppen kan het niet of je moet een pinnetje voor het wijzertje zetten dat ie niet verder kan bij 50:P
misschien een weerstandje ertussen?
kloppen de waardes wel neit meer
Weerstandje tussen?? Aan welke waarde zat je te denken??
Geplaatst: 15 nov 2007 19:39
door Harm
David schreef:gurdi schreef:om de waardes te laten kloppen kan het niet of je moet een pinnetje voor het wijzertje zetten dat ie niet verder kan bij 50:P
misschien een weerstandje ertussen?
kloppen de waardes wel neit meer
Weerstandje tussen?? Aan welke waarde zat je te denken??
hehehe idd....... weerstandje voordat ie evt boven de 50A komt
Geplaatst: 15 nov 2007 20:36
door Hans
hm, word een flinke weerstand denk!
geweldig deze theorie
Geplaatst: 15 nov 2007 21:17
door Laagvlieger
50 ampere gaat ie nooit laden.
Zal de accu ook fijn vinden.
Helemaal ronddraaien gaat ie ook niet doen.
Die amperemeters zijn volgens een ander principe dan andere metertjes zeg maar. Werken gewoon met een magneetje langs een lus.
Gewoon aansluiten dat ding.
Geplaatst: 15 nov 2007 22:17
door gurdi
haha jah weet ook niet noemda maar iets theoretisch op weet niet hoe groot die dingen zijn:P
Geplaatst: 16 nov 2007 09:34
door David
gurdi schreef:haha jah weet ook niet noemda maar iets theoretisch op weet niet hoe groot die dingen zijn:P
Lachen man ....
Nogmaals ... als je iets niet weet (wat overigens niet erg is) laat het dan voor mensen die het wel weten want zo veroorzaak je alleen maar verwarring.
Ik weet aardig wat van elektronica af maar heb zo'n Amp meter voor in de auto bijvoorbeeld nooit in me handen gehad dus weet ik niet volgens welk principe deze werkt en hou me er dus buiten.
Stel het was het zelfde als een "normale multimeter" dan had je never nooit een weerstand kunnen gebruiken (je beïnvloed het opladen van de accu bijvoorbeeld) ... en als je het toch zou doen dan moest het een JOEKEL van een weerstand worden die misschien niet eens onder je motorkap past
