Astra GSi Forum

hallo,

mijn auto slaat de laatste tijd te pas en te onpas af.
vanmiddag weer toen ik een rotonde opreed en toen ik in de file kwam.

zoiezo vindt ik al dat hij laag in de toeren draait stationair. (ongeveer 500 toeren)

op de momenten dat hij afslaat heb ik echt het idee dat hij zover terug valt in de toeren dat hij wel uit moet gaan.

maar kan dit aan liggen?? hebben jullie een idee??

ik heb van de week al wel mijn auto een kleine beurt gegeven. (alleen het openluchtfilter heb ik niet schoongemaakt/vervangen.

tevens heb ik nog een vraag hoe ik mijn gasklephuis kan reinigen???

alvast bedankt.

greetz Twan

Openluchtfilter weggooien en LFR schoonmaken.

openluchtfilter vervangen voor het orginele huis was zoiezo al de bedoeling.

maar waar kan ik mijn lfr vinden?? en hoe maak ik die schoon??

gaat om een 8v.

greetz

als je een c20ne hebt ligt deze boven op het kleppedekseltje!
ziet er zo uit.

en als je een c20xe hebt ziet ie er ook zo uit, te vinden onderaan de slang die vanaf je sfibak naar beneden loopt. vuistgroot zilver ding tussen 2 slangen met een stekkertje eraan.

onmogelijk bij te komen van boven, bijna onmogelijk met de krik en op je rug eronder, maar lukt wel.

eerst je luchtfilter verwisselen met een normale, daarna nog dan lfr goed schoonspuiten met remreiniger of carb.cleaner spuitbus.

succes

Roy 2.0 16v schreef:onmogelijk bij te komen van boven, bijna onmogelijk met de krik en op je rug eronder, maar lukt wel.

Bij een C20XE is het een makkie als je het een paar keer hebt gedaan!

Vorige keer bij Stefan 2 keer gewisselt in een kwartiertje

mooi dan mag jij het de volgende keer bij mijnes doen

even bussie carbreiniger, draadjes eraan, volspuiten, paar keer klepperen... herhalen tot ie schoon is.. (2 keer is meestal zát) en goed laten drogen.. ding weer erop klaar...

en vergeet dat baggerfilter niet weg te gooien

en als je je gasklephuis er afhaalt zorg dat je een nieuwe pakking hebt

inmiddels mijn LFR schoongemaakt en echt een wereld van verschil.

nu nog ergens een orginele luchtfilterbak scoren en dan kan dat ook vervangen worden.

bedankt tot zover.

iemand iets over mijn gasklephuis?? of heeft dat geen zin om schoon te maken??

Greetz Twan

Bij mij maakte het wel goed verschil om je gasklephuis schoon te maken... heb zelf alleen nooit de LFR kunnen schoonmaken omdat ik hem niet kan laten "klepperen"

Stekker er op en je auto keer op contact zetten

Bij mij doet ie niets als ik dat doe.
Ik hoor em wel een beetje zoemen. Dus er staat wel spanning op.
Is mn lfr dan kapot??

ik heb het gewoon met 2 losse draadjes gedaan.

even een amp schoentje erop geperst en dan op de accu houden.

valt me wel op dat de auto nog een beetje stottert en lijkt in te houden. (zal wel aan mijn openluchtfilter liggen) dus wordt snel tijd voor wat anders.

kan ik alleen het geluid van een openluchtfilter nog wel behouden op de een of andere manier??
vindt het geluid wel lekker namelijk.

greetz

neem je een twister met aanzuigbuis vanaf voorkant....
en anders inlegfilter. werkt ook goed. nu cker in de zomer trekt ie lekker warme lucht aan.
gasklephuis kan je eraf halen om schoon te maken.
en wat stefan zegt even nieuwe pakking scoren of vloeibare pakking gebruiken. en dan lekker poetsen.veertjes even in olien. dan gaat alles weer lekker soepel.
succes

even een vraagje over gasklephuis..
de omcirkelde gedeelte zat helemaal vol smeer... ik kon niet duidelijk zienhoe de stroming loopt klopt de rode stroming en waar dieen die twee slangen eigenlijk voor ... allebei karter ontluchting?? een komt voor de kle uit de andere achter de klep..en dan neem ik aan dat die linker zwarte sensor iets meet??? of heb ik helemaal mis??? dus als die omcirkelde verstopt is zou het dan zijn dat deze onregelmatig loopt???
hierbij de beschreven foto...

Ja daar kan hij onrgeelmatig van gaan lopen.
Dat zwarte ding is de gaskleppositiesensor.