Astra GSi Forum

kun je de voorstoelen 1 op 1 overzetten van de calibra naar de Astra? De calibra stoelen heb ik er compleet uitgehaald dus die 4 bouten (dop13) los gehaald. Stoelen worden nu even gelast omdat ze doorgezakt waren, daarna even naar de kleding makker om een paar stiksels van de instap vast te laten stikken.

Voor de achterbank moest er wel iets worden aangepast. Volgens mij had Niels ofzo er foto's van in een topic maar die kan ik niet meer vinden. Als iemand die link weet of wat er aangepast moet worden.

Calibra slede's (dus complete stoelen) kunnen er in. Dan zit je lager dan de astra stoelen (misschien voor jou wel handig!. je kunt ook de Astra stoelslede's eronder monteren voor normale zithoogte.

Achterbank moet je steunen verlassen. Ik heb hem op een andere manier gemonteerd.. ging ook.

Stoelen kunnen toch omhoog worden gedraait.

Bedoel je de steunen van de auto zelf of de steunen van de achterbank. Hoe heb jij dat gedaan dan ??? Lassen is op me werk geen probleem, wordt alleen lastig als de auto erheen moet.

Er zijn toch meer die een calibra interieur geplaatst hebben ?!

bobosocka schreef:Er zijn toch meer die een calibra interieur geplaatst hebben ?!

Ik had dat bijna ook moeten doen en dan had ik je alles kunnen vertellen erover, maar helaas was iemand me voor!

Hehehe grapjas

Ik heb de achterbank anders gedaan. Ik heb de zitting (metalen gedeelte) van de astra bank eraf gehaald. En hier de Calibra zitting op pas gemaakt.

Ik heb nu beide rugleuningen erin zitten. De Astra steun tussen de 2 rugleuningen heb ik eraf gehaald omdat deze niet overeen komt met het calibra interieur. Deze zat met een grote bout waar ook de beugel voor de gordels mee vast zat. Die beugel van de banken heb ik eraf gehaald en de gordelbevestiging heb ik weer terug geschroefd. De leren rugleuningen zitten in het midden aan elkaar vast, hier zit ook een extra beugel bij met 2 beverstigingsgaten welke op het chassis (van de calibra) geschroefd zat. Deze beugel zit dus een paar centimeter meer naar rechts t.o.v. de astra bevestiging. Nu wil ik dus 2 nieuwe gaten boren en nieuw draad tappen om de beugel vast te zetten. Nu wil ik dus weten of het veilig is om een paar centimeter aan de rechterkant van de standaard rugleuningbeugel 2 nieuwe gaten te boren en op te tappen. Ik wil namelijk niet ineens in me tank zitten ofzo

is dit een optie:
je slijpt die middenbeugel er vanaf, en last die 3 cm naar links op je bank weer vast. zo kun je de astra gaten gebruiken en hoef je niet te boren

Ten eerste wil ik liever niet lassen in me auto. En het is een beetje lastig uit leggen zonder foto maar de beugen van de astra is al va nde carroserie af, die zat gewoon gebout. Die beugel ken ik niet meer gebruiken omdat de anders is dan de calibra. De beugel van de calibra zit al aan de achterbank vast en moet dus op de carroserie worden vast gebout of gelast. Lassen kan ik zelf niet dus blijft bouten over. En bij de calibra zit die beugel ook met 2 bouten in de carroserie vast. alleen moet ik daar dus 2 nieuwe gaten voor boren en draad tappen.

Niemand die weet of ik 2 veilig twee gaatjes kan boren onder me achterzitting zonder in me tank te komen ofzo

je zit wel VLAK bij je tank ja. Zit niets anders op dan even onder de auto te kijken waar je uitkomt.

Zijn de deurpanelen van een calibra zo over te zetten in een astra f?

stef21 schreef:Zijn de deurpanelen van een calibra zo over te zetten in een astra f?

Nee !

binnenkort foto repro van matt zn leren interieur.
vandaag wezen ophalen.
zijpanelen staan te koop heb je tog niets aan.
stoelen en bankie zien er perfect uit