Astra GSi Forum

wegversmalling geraakt in t donker.. soort stoepje, en hoorde ineens een POK

dus ik maar even kijken en jahoor, lapje band los aan de wang, en de velg een kleine beschadiging

opzich allemaal niet zo rampzalig, want ik wil toch nog me velgen zandstralen, beschadigingen gladschuren, poedercoaten
en nieuwe banden over een maandje ( voor vakantie)

de vraag is hoeveel groter de kans op een klapband is geworden.


bandenmaat


en dan eigelijk de hamvraag, welke banden zijn het meest geschikt op 16''? ik heb nu toyo proxes T-1-S 205/45/16 83W

banden erop en erafdraaien en balanceren is geen probleem wegens garagevriendjes dus de banden los van internet kopen kan ook

reageren maar!!

Je zit nog niet op het canvas toch?

Dan valt het wel mee. even met je vinger indrukken voelen of het geen hele zwakke plek is.
Beetje zwarte kit, en lipje weer terugplakken

nee ik zit idd nog niet op het canvas, en kit heb ik hiero dus ik plak em wel even dicht

maar welke bandenmaat is aan te raden voor 16'' kwa kloppende km teller, en beetje comfort maar toch sportief
het merk zie ik later zelf wel

http://www.xs4all.nl/~haroldb/calculato ... lator.html

orgineel rijdt een gsi op 205/50r15

als je dan omrekent naar 16 inch kom je uit op : 205/45r16.

bij 120 km/h wijkt de snelheid 1km/h af naar boven

Kan je dus beter 215/40/16 nemen

Dan wijkt je teller af naar boven en is het verschil ook kleiner

Ik rijd inderdaad ook op 215/40/16.

Tevens heb ik anderhalf jaar met een soortgelijk hapje uit de band gereden. Zijn zoals gezegd geen drama's zolang als het canvas niet geraakt is.

Zolang er idd geen canvas te zien is, en er geen bult op de band zit, kan je er gewoon mee doorrijden.

Bult op zijkant band = canvasbreuk en niet raadzaam om mee te rijden ivm klapband

owkee

en zijn er nog leuke adresjes waar je goedkoper banden kan bestellen?
via internet bijvoorbeeld, en anders rij ik er een stuk voor om

aangezien ik opdraaien en balanceren ergens anders kan laten doen

autobandenmarkt.nl

http://www.autobandenmarkt.nl
http://www.bandengids.nl

gewoon even googlen

tellerafwijking vind ik bij beide maten prima en
215/40 is dus ietsie breder en lager dan 205/45

is dit kwa comfort en rij-eigenschappen te verwaarlozen?
en ik wil zo min mogelijk rijgeluid van de banden horen maar dit kan je cker niet weten van tevoren ?

voorlopige keuze:
Dunlop SP SPORT 9000 215/40 R16 82V Velgbescherming EUR 94,50 4 EUR 378,00

PROXES T1-R 215/40 ZR16 86W RF Velgbescherming

Nog iets goedkoper, maar belangrijker:
uit eigen ervaring stille band, veel grip (ook nat) en gaat lang mee.
Zitten nu op mijn GSI 215/40/16

Maar moet zeggen dat Dunlop ook erg sterk is.
Zat op mijn vorige auto. 225/45/17 Alfa 156 V6

ik heb falken fk452 205/40/17
ook erg tevreden over

hm, das bijna t zelfde als wat ik nu heb,. die toyo proxes

de dunlops hebben zowat dezelfde testresultaten volgens de site, ze scoren alleen 1 puntje slechter bij comfort en slijtage
en prijsverschil, toyoset 300,- dunlop 380,-

hmz

Pirelli P-zero nero 215-40-16, 110,- euro per stuk.
Verzending gratis.

iemand nog een voor of nadeel van 215/40 tegenover 205 / 45 ?

geluid ? comfort voor drempels/bulten in de weg / brandstofverbruik
of is t allemaal hetzelfde

lijst is uitgebreid naar 3
Toyo
Pirelli
Dunlop

ik reed ook op toyo proxes banden 195 50 15. zeer tevreden over, de voorzijde waren wel aan vervanging toe. 20.00km mee gereden.

mijn vraag, ik heb nu 17 inch 35et 7j velgen (205-40-17), kunnen daar 215-35-17 banden onder? of is 215 te breed? (ik neem expres 35 omdat nu mijn auto weer omhoog is gekomen met 1,5 a 2 cm t.o.v. die 15 inchers.) Of kunnen die 215 banden alleen achter gemonteerd worden??

215 met een verkeerde ET waarde gaat niet lukken.

195-40-17 Pirelli P-Zero Nero is ook verkrijgbaar, voor wie echt plat wil.

Is ET 35 een verkeerde ET-waarde?

Vervangen. Wang van band.

Voor de gsi wordt eig ET38 en hoger aangeraden....er zijn wel uitzonderingen!

qgenius schreef:PROXES T1-R 215/40 ZR16 86W RF Velgbescherming

Nog iets goedkoper, maar belangrijker:
uit eigen ervaring stille band, veel grip (ook nat) en gaat lang mee.
Zitten nu op mijn GSI 215/40/16

Maar moet zeggen dat Dunlop ook erg sterk is.
Zat op mijn vorige auto. 225/45/17 Alfa 156 V6

Toyo T1 1x gehad, smeerband, zo weg, khad geen T1-R, wang was superzwak.
Oude T1s waren beter, SCHIJNT.

Maurice vond de Kumho Ecsta beter dan de SP9000, heb ik nu ook, prima band, NCT5s voor versleet ik 2 sets per jaar, die P-Zero Nero's schijnen top te zijn.

Zou dan altijd voor die Zero Nero's gaan. Proven, wel inrijden schijnt, even bovenste laag eraf.

1e keus voor mij nu: Zero Nero's, niet in mijn maat
2e keus: Kumho Ecsta's.

1e is proven, 2e is gok, kheb ze, Mart heeft ze, Maurice heeft ze onder de E46 BMW. Zachte grip band die niet snel slijt, nadeel: gaat niet gieren, dus geeft grens moeilijk aan.