Astra GSi Forum

Vorige week heb ik een ander motortje (C18XE) erin gehangen, maar sinds de eerste keer starten brand het motorstoringslampje..
Heb het toen uitgelezen met storingscode 73 als resultaat..
Volgens een lijstje op internet voor Simtec 56.0 storingscodes zou dat de "inlaattemperatuursensor" moeten zijn
Heb vorige week bij de dealer een nieuwe "inlaattemperatuursensor" besteld, en vandaag opgehaald en aangesloten.. helaas zonder resultaat..
Nog maar een keer uitgelezen.. resultaat, 24, 38 & 73
deze keer even wat verder gezocht naar een overzicht met storingscodes..
24 = Vehicle speed signal
38 = Oxygen sensor circuit, Voltage high
73 = Mass air flow temperature, Voltage low

24 is duidelijk, weet ook wel waar dat aan ligt en wat ik er aan moet doen..
38 zou dan volgens mij betekenen dat er iets met de lambdasensor zou moeten zijn.
En 73 snap ik eigenlijk niet zo goed, temperatuur van de luchtmassameter??

Heb de luchtmassameter al vervangen voor de gene waar ik met de vorige motor heb rond gereden.
Lambdasensor is nog geen 2 jaar oud, en heeft voorheen ook nooit voor problemen gezorgd..

het mooie is ook nog nadat ik de accu 5min los heb gehad, dat ie zonder de motor te hebben gestart die storingscodes al geeft

Overigens doet de motor het prima, en houd niet in ofzo.
ook zijn alle sensoren origineel van Opel.. dus geen imitatie rommel..

Iemand een ideetje??

ik zal morgen de codes even terugzoeken voor je.
Momenteel ligt me pc in barrels, dus di emoet ik eerst even fixen morgen.

Dat zou perfect zijn!!
dan weet ik zeker wat die foutcodes betekenen..

wat is eigenlijk de manier om je computer te resetten??
want ik had het idee dat de computer niet gereset was aangezien ik ook meteen die storing over de voertuigsnelheid kreeg zonder dat de motor had gelopen..

Accu poosje los, of de stekker van je computer er poosj eaf halen.

Ok!

DTC 24: Geen Snelheidssignaal,
DTC 38: O2 sensorcircuit spanning laag,
DTC 73: Luchtmassameter spanning laag.

DTC 38 -> Signaal lambdasonde is gedurende 15 sec continu onder de 60 mV geweest. Dus check de werking van de sensor en de bedrading en/of meet direct de lambdaspanning op de computer. LET OP!!! 5 Volt lambdasonde!!!!!

DTC 73 -> Motortoerental boven de 704 rpm en minder dan 5,1 kg/h langer dan 3 sec.

Suc6!

DTC 73: Luchtmassameter spanning laag

heb ik ook gehad laatst.
kan zijn:

valse lucht na je LMM. ( dat was het bij mij )

Dat kan. Je luchtmassameter meet te weinig.
Geen wonder als je ergens een lek hebt, dan zuigt ie het buiten de LMM om. Maar er zijn veel oorzaken te bedenken.

Bv als je dat gaasje of roostertje eruit ropt krijg je ook zulke trouwbles

jah zijn indd veel dingen die het kunnen zijn.

had marty toen gebeld, en die zei dat het ook me Nokkenas sensor of me krukas sensor kon zijn.
maar gelukkig was dat het bij mij niet

Heej bedankt!!

maar heb het inmiddels opgelost, dus het lampje is gelukkig weer uit..
Het was een kortsluiting achter het digidash van de speedpulse naar de boordcomputer..

vond het namelijk al gek dat ik motorstoringen had zonder dat de motor had gelopen na het resetten..

bij mij brand het voorgloei lampje??????
lamdasensor??? ik heb gehoord dat die vaak stuk gaan

Voorgloeilampje???

Heb je nog steeds die brakke LCD ombouw Fredjuh