Astra GSi Forum

Ik heb het vermoeden dat mijn injectoren vervuild/versleten zijn. (vermogensverlies / brandstof is iets hoger dan normaal)
en kan nooit kwaad om deze te reinigen of evt. zelfs te vervangen.

weet iemand waar ik mijn huidige injectoren te laten reinigen of kan ik ze maar meteen vervangen?

over het algemeen kost het zo rond de 25 euro per injector te reinigen.
dus ben je zo 100 euro kwijt

nieuwe injectoren kosten 150 - 200 euro???

iemand tips???

kijk f op de site van mtech en van ddv, daar staan ook nieuwe injectoren. kost eerder 300,- voor 4 nieuwe. geen idee hoeveel ze bij de dealer kosten.

reinigen moet je even op googlen en een bedrijfje in je buurt zoeken, ze worden dan ultrasoon gereinigd en de opbrengst wordt getest. wil je ze zowieso vernieuwen hoeft dit natuurlijk niet.

reken je er ook nog even uurloon bij... denk dat ze wat uurtjes kwijt zijn om ze eruit te kunnen halen, plus testen, en weer erin.

maarre, mocht je het gaan doorzetten heb ik ook wel interesse. even afwegen nieuwe of oude reinigen, en richtprijzen van enkele garages voor het totaalplaatje, ik vrees dat al laat je het doen, al gauw 600 kwijt bent

( of een handige hendrik van hier die het kan/weet/wil doen)

Je kutn ze waarschijnlijk gewoon laten reinigen.

Ik had een setje C20LET injectoren die volledig vast zaten (geen enkele inspuiting meer). Deze zijn voor 30 euro p/s eigenlijke volledig gereviseerd.. Ultrasoon gereinigd en ringetjes etc vervangen. Daarna waren ze weer volledig 100% in orde.

haal de injectoren er zowiezo zelf uit. dus dat scheelt al in de kosten.
ze moeten dus echt alleen gereinigd worden.

Marty schreef:Je kutn ze waarschijnlijk gewoon laten reinigen.

Ik had een setje C20LET injectoren die volledig vast zaten (geen enkele inspuiting meer). Deze zijn voor 30 euro p/s eigenlijke volledig gereviseerd.. Ultrasoon gereinigd en ringetjes etc vervangen. Daarna waren ze weer volledig 100% in orde.

waar heb je dit laten doen???

heb gewoon het gevoel dat hij niet direct op het gas reageert en er wat vertraging in zit en dan schiet ie ineens door...

hij trekt wel goed op alleen je voelt gewoon dat hij niet zo optrekt als dat hij normaal zou moeten doen

Deruit halen en wegbrengen.. heb je ze na een dag weer volledig als nieuw terug.

Marty schreef:Deruit halen en wegbrengen.. heb je ze na een dag weer volledig als nieuw terug.

dat begrijp ik hahaha
maar laat maar ik ga even googlen

Mocht je niks vinden kan ik eventueel ook wel injectoren voor je laten reinigen, en dan gewoon soort van ruil systeem doen we dat tegelijk met je klepstoters.

Rallyastra schreef:Mocht je niks vinden kan ik eventueel ook wel injectoren voor je laten reinigen, en dan gewoon soort van ruil systeem doen we dat tegelijk met je klepstoters.

en wat kost dat 'ruilsysteem' dan?
en hoe weet ik dat die andere injectoren dan goed zijn?

dat zou dan wel een goed plan zijn om dat meteen mee te pakken

Injectoren komen van een goede 16v, en dat ze goed zijn dat weet je omdat ze gereinigd en getest worden, als ze niet goed zijn merken ze dat gelijk wel

Rallyastra schreef:Injectoren komen van een goede 16v, en dat ze goed zijn dat weet je omdat ze gereinigd en getest worden, als ze niet goed zijn merken ze dat gelijk wel

het is dat ik je vertrouw
als een mannetje dat tegen mij via marktplaats zou zeggen dan ken die ze in ze reet steken

ik kan ze bij cartal automaterialen laten reinigen voor 17,50 ex btw, en ex revisiemateriaal als ringetjes etc. dus zal wel 100,- per 4 worden

moeten ze wel los aangeleverd worden

wat moet er allemaal los om je injectoren eruit te halen, hoelang duurt dit ongeveer en met wat moet je rekening houden?

gewoon alles loshalen wat je tegenkomt neem ik aan

Roy 2.0 16v schreef:ik kan ze bij cartal automaterialen laten reinigen voor 17,50 ex btw, en ex revisiemateriaal als ringetjes etc. dus zal wel 100,- per 4 worden

moeten ze wel los aangeleverd worden

wat moet er allemaal los om je injectoren eruit te halen, hoelang duurt dit ongeveer en met wat moet je rekening houden?

gewoon alles loshalen wat je tegenkomt neem ik aan

Zaterdag ga ik naar Niels en dan gaat ie even aan me blokkie sleutelen en komen er goeie injectoren in dus ben benieuwd naar het resultaat! merk zowiezo dat deze versleten zijn.

als ik me gas op 1 punt houdt (dat ie bijv. 60 rijdt) wil die weleens ineens iets harder gaan rijden, dat ie ineens naar voren schiet of dat ie ineens wat inhoudt.

even op een rijtje wat er zaterdag gaat gebeuren:
- Nieuwe klepstoters (16 stuks)
- Nieuwe nokkenasrubbers
- Gereinigde injectoren
- Nieuwe bougies

foto's volgen uiteraard

schiet je kaartje maar vol morgen !

Roy 2.0 16v schreef:schiet je kaartje maar vol morgen !

hahaa vol zal die wel niet gaan... denk dat je comp gek wordt als die 400 foto's moet gaan inladen tegelijk

volgens mij vielen de andere injectoren iets tegen

Roy 2.0 16v schreef:volgens mij vielen de andere injectoren iets tegen

ja helaas wel...
maar volgens mij lag het aan de bougies... vindt hem nu een heel stuk lekkerder en constanter rijden.
opzich zagen de bougies er nog erg netjes uit (zaten er 2,5jaar in) en rij zo'n 15.000km per jaar

2,5 jaar met bougies, ja dan is het niet zo gek dat je dat merkt. maar dat soepeler rijden zal ook wel deels te maken hebben met nieuwe klepstoters

mijnes worden ongeveer 2x per jaar vervangen, voor de apk een klein beurtje en voordat ik ermee op vakantie ga.

ga je nog wel je injectoren reinigen of laat je t voorlopig zo ?

Bougies kunnen gewoon 60000km of 4 jaar blijven zitten, mits de juiste !

Ja pcies. Onnodig om ze zo vaak te vervangen.

idd bougies kunnen een lange tijd erin blijven zitten..
zaten GM bougies in en heb er nu BOSCH in gedraait.

maar ik dacht.. achh vervang ze gewoon is even... ken nooit kwaad!