Astra GSi Forum

Wie herkent de volgende stekkers en kan ons vertellen waarvoor ze dienen?



Locatie: Vlakbij de rechter veerpoot, bij het ruitensproeiervloeistofreservoir. Zit verbonden aan de kabelboom van een Astra GSi C20XE (oorspronkelijk met TC)




Locatie: Rechtsvoor in de auto bij de voetenruimte. Is verbonden aan de interne kabelboom van de wagen. De drie stekkertjes die in de buurt zitten zijn verbonden met de motorkabelboom. (Motronic en, naar wij denken sensoren voor BC).

is die eerste niet van je boordcomp????

raymond schreef:is die eerste niet van je boordcomp????

Hoe bedoel je van de BC? Dat daar sensoren aan horen te zitten van de BC? Van de BC unit zelf kan ie niet zijn, omdat ie in de motorruimte zit, niet onder het dashboard ofzo...

niet voor de airco?

eerste is van de ETC met computer en ETC gasklep, is 10 polige stekker.
Weet ik 100% zeker, heb er zelf poos naar gezocht ivm de V6 ombouw.
Die onderste stekker zou ik even moeten nazien, maar lijkt mij ook een ETC/ABS communicatieverbinding naar motorstuurapparaat.

Laagvlieger schreef:Die onderste stekker zou ik even moeten nazien, maar lijkt mij ook een ETC/ABS communicatieverbinding naar motorstuurapparaat.

ABS zou kunnen, maar ETC lijkt me niet, aangezien dit van de originele kabelboom van mijn (8V) Astra is. Of zou die standaard ook al een deel op ETC zijn voorbereid?

wanneer moet je het weten?
Welke draadkleuren zitten erin?

Draadkleuren zou ik zaterdag even moeten kijken, of Erwin zou even moeten kijken. Onderste heeft niet veel haast. Volgens mij zat deze namelijk ook niet aangesloten toen de kabelboom van de NE eraan zat.

Laagvlieger schreef:eerste is van de ETC met computer en ETC gasklep, is 10 polige stekker.
Weet ik 100% zeker, heb er zelf poos naar gezocht ivm de V6 ombouw.
Die onderste stekker zou ik even moeten nazien, maar lijkt mij ook een ETC/ABS communicatieverbinding naar motorstuurapparaat.

Dus die ETC e.d. heeft een aparte kabelboom... ETC is nu niet aangesloten, gaat wel goed neem ik aan toch?
Liggen nu namelijk niets geen kabels o.i.d. naartoe.
Gasklephuis zonder ETC smoorklep zit erop.

ETC heeft een eigen kabelboom ja.
Gta van bestuurderskant naar bijridjerskant door motorruim langs schutbord naar die 10P stekker.

Laagvlieger schreef:ETC heeft een eigen kabelboom ja.
Gta van bestuurderskant naar bijridjerskant door motorruim langs schutbord naar die 10P stekker.

Heb je anders zaterdag toevallig tijd en zin om even een bezoekje te brengen aan ons beunproject in Rijssen???

Ja, zeg even als je gaat Marcel. Komen wij misschien ook even kijken als dat mag

Maartje schreef:Ja, zeg even als je gaat Marcel. Komen wij misschien ook even kijken als dat mag

Tuurlijk zijn jullie welkom, ook wel als Marcel niet kan...

Hoor je nog wel even

Spot ik hier een mini meeting????

Nou het is behoorlijk zeker dat ik kom.

Mijn vraag, vanaf de hoofdkabelboom (deel vanaf de injectoren) gaat er een stekker naar beneden, ik heb enkel een LFR en klopsensor (dus 2 nodig).

De Kadett had een extra kabelboompje, maar vind ik bij deze niet.

Ik kom hoor. Heb redbill al PM gestuurd over adres en tijd.
Zal zo even mijn C20XE kabelboom tervoorschijn toveren, kijken of snap wat je bedoelt.

Foto's zou nog mooier wezen.

ed
vanuit de injectorrailbak
heb je een rode en zwarte stekker voor je stappenmotor en je klopsensor
1 maal een stekker voor tankontluchtingsklep
en de aarde draden die op je rail komen ,die andere 2 stekkers spreken voor zich
gasklep en lmm

Vanavond maar eens even kijken... bedankt.

En Danny, het is gewoon Erwin.

sorry ik weet nu niet of het nu ed of er is dat gezeik met hugo daarover hahahaha