Astra GSi Forum

Hey Forummers,

Ik zit even met het volgende...toen ik nog 15inch velgen eronder had met 195-50-15, als ik toen 100 reed op teller...gaf hij via gps ongeveer 86 aan. Dat verschil bleef bij 120 of 140 bijna gelijk.

Nu heb ik 17inch velgen met 205-40-17 en nu is de afwijking ongeveer 10km/uur

Dus 130=120 echt

Uiteraard irriteer ik mij daar mateloos aan...

Is dit normaal bij de 'opel' tellers of is die afwijking normaal en heeft elke auto dat?

En anders wil ik er een digidash inbouwen als dat er beter van wordt

waarom irriteer je je daaraan, is toch alleen maar nauwkeuriger dan eerst en een makkelijk getal 10 km zachter?

ik volg hem ook niet helemaal

Ja weet ook niet wrom ik mij daar zo druk om maak, maar heb liever een teller die ook echt aangeeft hoe hard je rijdt.

Als ik klok kijk, dan kijk ik ook liever naar een tijd die wel klopt ipv 10minuten later.

Maar als jullie zeggen dat jullie dat zelfde 'probleem' hebben, weet ik dat het niet aan mijn teller ligt en dan laat ik het zoals het is

99% van alle auto heeft een teller afwijking. En dat is vaak een positieve.
Dus je teller geeft altijd iets meer aan, dan je in werkelijkheid rijdt.

Met een digitaal dashboard wordt dit niet beter !

ik heb dat ook. als ik 100 rijd op de teller dan geeft zowel de boardcomp en het gps dingetje 92/93 aan

Bart(astra) schreef:99% van alle auto heeft een teller afwijking. En dat is vaak een positieve.
Dus je teller geeft altijd iets meer aan, dan je in werkelijkheid rijdt.

Met een digitaal dashboard wordt dit niet beter !

dan komt bij mij de gedachte opborrelen... is dat bewust gedaan in de fabriek of is dat gewoon met een natte vinger gedaan of slijtage in de loop der jaren...

Autofabrikanten dekken zichzelf in door een marge aan te houden.

Hierdoor kunnen ze nooit aansprakelijk worden gesteld door mensen die beweren dat ze werkelijk sneller rijden dan de teller aangeeft.
Dus de snelheid wordt bewust naar boven afgerond.

bij de navigatie van mij pa van de tom tom die geeft precies hetzelfde aan als op mijn digitale teller....

dus das wel okee

Ahha, nu weet ik dus ook waarom die van jou zo 'overdreven' snel was door alleen een chip haha.. Want op dat filmpje van laatst ging die moeiteloos en bijsterhard in de 2 na de 110..

Maar ik had met mijn oude 8V ook nagenoeg geen tellerafwijking t.o.v. de GPS..

Wel een erg mooi wagentje geworden met de nieuwe velgen trouwens..

Tellerafwijking is STANDAARD op ELKE auto ( Behalvie die fijne KLPD Volvo's enzo )
Met standaard wielen enzo.
Met mijn digidash en 17" gaf ie ook hetzelfde aan als de GPS.
Electronische V6 teller die ik nu heb geeft ook exact aan icm met de 17".

BASS GSI schreef:Ahha, nu weet ik dus ook waarom die van jou zo 'overdreven' snel was door alleen een chip haha.. Want op dat filmpje van laatst ging die moeiteloos en bijsterhard in de 2 na de 110..

Maar ik had met mijn oude 8V ook nagenoeg geen tellerafwijking t.o.v. de GPS..

Wel een erg mooi wagentje geworden met de nieuwe velgen trouwens..

Met dat filmpje had ik 195-55-15 banden wat qua omtrek bijna gelijk is als 205-40-17, ik heb dan ongeveer een 10km/u afwijking.

Ach elke goeie C20XE is wel snel en die chip maakt niet zo heel veel uit volgens mij. Je kan alleen wat verder doortrekken, alhoewel ik voor hem gechipt had tegen een vr6 van mijn school heb getrokken. We konden elkaar tot ongeveer 200 niet kwijtraken. En nu loop ik er wel van weg bij diezelfde auto!

heb ook een ietsje afwijking naar boven afgerond...
altijd makkelijk met flitsers, heb je altijd beetje speling

Teller 130

GPS ding 131

Mwa wel netjes toch.






Mzzl.

Voor een spaarbrander wel hoor.

GSi Twente schreef:Voor een spaarbrander wel hoor.

Foek yoe





Mzzl.

na het monteren van de 17 inch velgen, is de tellerafwijking bij mij minder geworden