Astra GSi Forum

mijn auto word warm als hij stationair draaid en de vin slaat nie aan!!! waarschijnlek is het mijn thermostaat alleen die krijgen ze nie los zonder het af te breken nu moet ik mijn dis riem en zo ook allemaal vervangen!!! weet iemand een oplossing of kan iemand dat? groeten

Is dat niet de schakeling op je vin stuk ? geloof dat er zon lang werpig blokje op zit.

thermostaat zit toch gewoon met 2 soort van die vinnetjes geklemt.
kun je er zo afklikken.

zie het nut er niet van om de boel af te breken

ja ik weet het ook nie!!! hebben ze mij zo verteld
hoe kan ik dat controleren?

zit nog op me werk dus ken even geen foto'tje maken van dat ding.
iemand anders???

anders maak ik hem vnaaf wel even ls ik thuis ben... (rond uurtje of

ok relax!!!! bedankt he ik heb er nie zo veel verstand van!!! maar ze hadden het over mijn thermostaat huis ofzo die zit muurvast en als ze die door draaien dan breekt hij en dan moets ik ook gelijk een nieuwe waterpomp en zo dis ook

wat voor motor heb je?

ik heb er zo een:



maar voor vragen over motors kan je beter bij http://www.motor-forum.nl/forum/index.php kijken

ik heb een c20ne!!! de bouten zijn afgebroken!!! nu moet ik de rest ook vervangen mooi klote want hij komt net uit de spuiterij en dan heb ik dit weer word een dure maand!!!!

helaas ken ik even geen foto maken... batterijen zijn op
maja jij heb een c20ne, kweetnie of het daar anders zit?

kun je de afgebroken boutjes niet uit booren dan??
met een klein boortje moet dat lukken en dan even het draad weer
gangbaar maken
dat lijkt mij de goedkoopst oplossing

ps word je radiateur wel warm dan of niet ???

zie het probleem ook niet zo.
Zijn gewoon 3 standaard M6 boutjes.
Uitboren die hap.

....en je kan er nog redelijk goed bij ook !


alleen snap ik niet, dat als de boutjes van het thermostaathuis afbreken, dat je dan ook meteen een nieuwe waterpomp moet

heb ik gelijk ook een vraagje... hoe kun je controleren of je thermostaat kapot is. Als je em eraf haalt, kun je dan ergens aan zien of hij niet meer goed functioneert? Voordat ik em eraf haal en ik gelijk weer een nieuwe pakking moet gaan halen... en als je em losschoeft, komt er dan koelingswater uit of niet, of moet je dat eerst aftappen ergens?
Bedankt alvast.

Nieuwe thermostaat kost maar een tientjuh of 2,5... Zijn geen dramatische bedragen...

komt koelwater uit jah.
eenmal lo smoet er ook een nieuwe pakking tussen.
Als ie niet goed werkt kun je dat merken aan het traag warm worden van de motor en slecht werkende kachel.
Zoiets zal je alleen eerder in de winter merken

Snelle methode is voelen aan de slangen van de radiateur.
De slang vanaf de radiateur warm/heet ? = thermostaat open !

ok thnx! Dan ga ik dat een dezer dagen nog effe nakijken...

Officieel moet je hem met een meetklok in kokend water leggen, zodat je de grote van de opening kan zien.
Maar das bullshit en in epraktijk doe je dat niet. Je haalt oude thermostaat eruit. Flikkert hem een heel eind weg, je plaatst een nieuwe en gaat weer rijden.

Laagvlieger schreef:Officieel moet je hem met een meetklok in kokend water leggen, zodat je de grote van de opening kan zien.
Maar das bullshit en in epraktijk doe je dat niet. Je haalt oude thermostaat eruit. Flikkert hem een heel eind weg, je plaatst een nieuwe en gaat weer rijden.

Ik hoop voor jou dat die van de v6 goed blijft werken !

hahah hoop ik ook. daarom zit er een (dure) nieuwe in