Astra GSi Forum

Ik ben nieuw hier maar heb een probleem met me gsi waar een aantal opel monteurs niet uitkomen

Ik heb een opel astra 2.0 16v

Dit is het probleem.Tijd gelede starte hij niet draait wel rond maar slaat niet aan..kwam ook geen vonk..bleek dat de kabel niet goed zat..

Goed erop..en heeft het tot vorrige week goed gedaan..tot dat het erg ging regenen en niet meer starte 2 dagen lang.

Gister heelde dag in de zon gestaan en hoppa hij deed het weer..tot nu toe start hij gewoon normaal weer..tips gekregen om kabel nat te spuiten .maar blijf het gewoon doen.

auto had voorheen ook wat storingen..meninge zijn verdeeld..ene zegt ontsteking..andere zeg kan echt niet..andere zeg bobine..kan ook weer niet zeg de ander..brandstofrelais...kan het ook zijn..


zelf hebk er geen verstand van..maar vrienden van mij wel die helpen me dan ook maar ze zijn het niet eens met elkaar hahaha
Ik weet het zelf nie echt meer..wie kan me helpen?

ik gok het op krukassensor/slechte massa van de sensoren of een defect brandstofpomprelais.

Wel bouwjaar issie van?
En rijd ie verders wel goed? (schokken/inhouden)

Hij is van 7/92 en onder het rijden doet hij wel eens stotteren als ik in hoge versnelling rijd en dan langzaam rijd zeg maar..

Alarm wat er op zat was niet goed nu zit er standaard alarm op kan dat?Maar het rare is nu dat hij het dus met warm weer wel doet en koud weer niet..net weer wat uitgeprobeerd..toen we de kabel losmaakte die links onder de moterkap zit maakte die het zelfde geluid.Ik zelf heb er dus geen verstand van..maar jonge die dat deed zei heeft met je managment te maken dat gedeelte. Ik had geen berschermhoesjes onder me luchthappers dus kon allemaal vocht onder komen..en daar licht precies de bobine kabel en die kabel die links zit

wat voor geluid bedoel je???

Nou het zelfde geluid bedoel ik met starte als die het neit doet..fus draait wel rond maar slaat niet aan

dei kabel links heeft nix met management te maken
Terug naar school met die "kenner"

maak eens een lijstje met at er tot nu toe is gedaan/vervangen.

uhm wat is dat dan voor draad?? je meot 2 draden dan aan elkaar valst klikken..die is nu ingetaped.kan het wel daar door komendan?

kan best. das een stekker van instrumenten/dashboard naar motorruim. Das voor de meters, en dat soort dingen. Motor kloop daar wel om. Alleen wil hij zonder die stekker niet starten . Maar tis zwarte ronde stekker met aantal pootjes.

( laag is de enige die er wat van snapt )

heeejjj mensjes .. even aantal dingen bijwerken met het probleem

vandaag starte de auto dus weer niet en de kabel die langs het luchtfilterhuis loopt met de stekker werd even goed aangedrukt en toen starte de auto weer wel
ik heb de kabel na gelopen op scheuren en doen maar onder het schoentje waar de kabels blootgestelt worden is een deel wat dus echt goed zichtbaar is en de draadjes lopen beetje door elkaar heeb het schoentje is ook niet meer in zo'n goede staat onderkant van het schoentje zit een scheurtje en halvewegen ook heb hem nu dicht getaped zodat er geen vocht of wat dan ook bij kan komen maar volgens horen moet dat met een van de sensoren te maken hebben die kabel.. hij loopt langs het luchtfilterhuis naar de voorkant van het blok en dan naar beneden en dan raak ik hem kwijt whehehe blok was nog beetje warm .. mart weet ook van ut probleem af heb mart ook al gebelt vande week hoe of wat en die had me ook al wat tips gegeven met het testen van de bobine kabel met planten spuit nevel even spuiten of tie geen spaning verlies

want gekke is het gebeurd vaak alleen als het van warm weer of normaal weer omslaat naar slecht regenachtig weer.

tot zo ver de status ...

ennuh vlieger ik is die kenner whehehe

en de stekker met de 3 pootjes idd.. . voor de rest zag ik weinig raars eigenlijk heb bijna alle stekkers na gekeken maar zal vandeweek even een fototjuh maken want ik zag wel iets wat door die gasten waar die wagen van was wel erg makelijk opgelost was maar die foto volgt wel.. zodra ze hier is of ik daar zal ik even foto van maken dan kan je even kijkje nemen en zal wel van alles foto nemen onder de kap..

Bij C20NE en C18XE loopt daar de draad/stekker richting de krukassensor...C20XE zit ook daar.. draad zal ook wel daar lopen.


ALs ik het mij goed kan herrineren is de krukassensor de enigste die de ontsteking kan afkappen zonder foutcode te geven (Laag??!).


Geen signaal van sensor = geen vonk = Niet starten.

Maar als die sensor draad nu al ingetaped en mee gekloot is.. is vervangen altijd een Optie..

is dat mogelijk dan vervangen moet zeker eerst alles helemaal open gooien ...

maarja zo waren er wel meer dingen die die gasten waar die wagen van was wel heeeeeeeeeeel makelijk op hebben gelost net zoals achterlicht unit normaal heb je een stekker zitten om de auto te verbinden met je acherlicht unit. hun niet joh ze knippen alle draden door van de stekker van de wagen en monteren alles zo draadje voor draadje hardstikke slecht op de stekker van de lichtunit en dat maar aan 1 kant dus was ook weer klote om het goed te krijgen..

en er word zaterdag ook even naar gekeken door een opel monteur dus.
gelijk even alles eruit laten halen en kijken of die die 94 weer aan geeft

hallsensor of halssensor ofzow whehehe..
en tis idd c20xe ..
maarjaaa vande week de bumpers erop en de orginele sideskirts die zaten er ook niet op en alle vastmaak punten heb tie ook niet dus word ook kiten met die bumperkit.
zoals k al eerder zei is wat dat betreft alleen maar pech hebben met die wagen.. maar komt wel weer goed whehehe hebben jullie nu ook..

Sensor kun je eruit halen.... -> Draadje volgen

Misschien is interpunctie (je weet wel, leestekens) een goed idee? Dit om de leesbaarheid van je schrijfsels enigszins te bevorderen?

Gebruik van Punctuatie is niet verplicht... makkelijk, maar niet verplicht.

Nou hahah ik ga alleen mee lezen..Johan neem het nu van me over hahah...

Maargoed we stonden dus in de stad en niet meer starten..johan zou het verhaal wel even vertelle.Is iig weer die draad van de sensor van de krukkeass of nokke assen??

heb draadje gevolgt net mart whehehe moesten zo en zo naar de stad en eenmaal in de stad starte die dus weer niet.
weer klote en doen maar nog niet.
ik duwde de kabel meer naar beneden want hij stond wel heel erg strak bij de sensor en of het nou puur geluk was of wat dan ook weer starte die.

dus gelijk maar even naar de garage geweest hoeveel die moest gaan kosten en klopt het dat de sensor gelijk de kabel zit??

en tis de sensor aan de linkerkant van het motorblok onder daar is die kabel van dus wie o wie gaat even vertellen welke sensor het is whehehe ..

ennuh lezen is toch lezen zal het vervolgens wel proberen keej is idd wel makelijker.

Krukassensor.. .,. zei ik al (Lees nou eens een keer )

Zou kunnen dat er een stukkie kabel aanzit. cm of 30 -40 ... tot aan die stekker verbinding.

Heb er btw wel een om te testen eventueel..... maar is wel wat werk om hem te vervangen puur voor het testen. Als hij niet l te duur is.. is het de gok wel waard.

Rij anders vanavond maar even langs met het apparaat....

ken hem bij apk center krispijn halen jij kent ze in dordt mart dus whehe.

bij hem is de sensor alleen ONG 100 euro had tie het over kan minder zijn, hij moet hem ook via de opel dealer bestellen dus..

maarja ik zit ook nog even op epc te w8tuh meot ik ook een deze dagen binnen krijgen de goeie EINDELIJK .. al die andere die ik had werkte voor geen meter iedere keer foute ..

ken tenminste ook even zelf zoeken enz

Als het aparaat start en ik werk van 5 tot half 11