Astra GSi Forum

gegroet mede astra fanaten

mijn astra moet binnenkort gekeurd worden,en daar heb ik een vraag over...
ik heb een katvervanger,omdat me originele kat kapot was..
nou schijnt het zo te wezen dat me wagen hier nu op afgekeurd word toch?
hij is uit 93(kat verplicht),en wat ik hier net al las zal me'n co te hoog zijn..
heeft het nut om me wagen zo te laten keuren,of moet ik echt ergens een 2e handse kat zoeken?

graag advies,en alvast bedankt

ik heb een vectra 2000 uit 1990, moet eigenlijk ook een kat onder maar heb er ook geen onder zitten.

De mijne valt nog ieder jaar gewoon binnen de norm

er moet idd een kat onder, omdat je auto van bj 93 is
auto's tot 93 hoeven geen kat onder
Maar ze moeten wel aan de co-norm voldoen
Je hebt ook wel van die sportkat zien er uit als een kat maar zijn gewoon open pijp


Gehaald van EPS

KAT VERPLICHTINGEN

Geel kenteken:
Algemeen gesteld is de kat bij benzine en lpg wagens NIET VERPLICHT tot het eind van 1992. Wèl is het zo dat een auto met U-9 aanduiding op het kenteken STATIONAIR een koolmonoxide percentage beneden een half procent moet hebben. Een viergastest is niet nodig! Bij de wagens met een K-6 aanduiding ligt de verplichting voor het CO pecentage beneden de 1.5procent, wat in de praktijk vrij goed te realiseren is. Om beneden een half procent CO te komen is met lpg als brandstof in het algemeen geen probleem. Op benzine is dit lage percentage vaak wat moeilijker te bereiken

kat verplicht ja.

Maare even over dat sportkat gedoe.
ik HEB een sportkat. Das gewoon een ECHTE werkende kat maar met geoptimaliseerde flow.


Geen holle pijp dus of leeg ding.

Hoe zou je die co waarde kunnen uitlezen?
Ik ga binnenkort ook een katvervanger dr in zetten maar als ik em moet keuren wil ik natuurlijk weten of de co waarde niet te hoog is.

met een CO meter/4 gas tester.
Denk niet dat je die thuis hebt gok ik zo

nee denk het ook niet.

Had gekund toch?

Njah.. Ik pleur mn kat er dan gewoon ook weer onder als ik em moet laten keuren.

idd, anders is het zo en zo afkeur.

Laagvlieger schreef:kat verplicht ja.

Maare even over dat sportkat gedoe.
ik HEB een sportkat. Das gewoon een ECHTE werkende kat maar met geoptimaliseerde flow.


Geen holle pijp dus of leeg ding.

Wat voor sport kat. heb jij dan Marcel ?
(en merkte je er zelf ook verschil mee?)

a) Remus sportkat,
b) Zat er al onder dus geen idee

aaaaaaaah, roest!!!

das 60 mm verlaging roest
KKKKGGGGGGGGGGGG

hahahaha

whahahaha
de sportkat die ik had gezien was van eps
die zeiden dat het ook een sportkat wordt genoemd
btw Laagvlieger heb je niet zon plaat onder je sportkat?
Bij mij zit ie wel onder met een dikke scheur in het midden

hmmm jammer dat gaat voor mij dus nie werken,want bij mij is er gewoon een rechte pijp tussen gelast
word dus een kat zoeken..
bedankt voor de antwoorden jongens

Kilat schreef: btw Laagvlieger heb je niet zon plaat onder je sportkat?
Bij mij zit ie wel onder met een dikke scheur in het midden

Plaat?
wat voor plaat? FOOTTOOOWWWW

mensen ik leen dit topic even:P word toch nie meer zoveel in gebabbelt en heb maar klein vraagje

kan nu een remus kat vervanger kope die onder een gsi 2.0 16v vandaan komt. gaat dit passen onder mijn gsi 1.8 16v? ik hoor namelijk verschillende verhalen maar hoor het zo graag van iemand die zelf een 1.8 16v heeft

alvast bedankt~!!

Nee gaat niet passen, een C18XE heeft een langere kat als een C20XE