Astra GSi Forum

Nou reed (gister) naar huis in eens deed de auto stotteren als een gek.
Ben verder gereden want opeens reed ie weer netjes.

Toen ik bij me vriendin kwam liep de auto als een tractor. wazig geluid. en kwam witte rook uit de uitlaat.

vandaag naar de garage geweest en conclusie: lekke koppakking, koelvloeistof spoot omhoog toen ze de dop er afhaalde. en hopelijk verder niets. Kon ook nog een gescheurde kop hebben.

Hoppa daar gaan men euros weer.

Das weer even goed kut zeg

Succes ermee verders en hoop dat de kosten zo laag mogelijk blijven voor je

wat heppie voor motor?

Zwaar balen man

Das ni leuk!

heb een 1.8 16vtje, ben nu aan t kijken voor eventule goede oplossingen.

hebben jullie nog raad, tips?

Volgens mij had Snarfjuh wat plannen ...PM hem anders even

klote man, maar je mag mijn blok wel kopen

Da's mooi kut

Bossa' schreef:Volgens mij had Snarfjuh wat plannen ...PM hem anders even

De plannen zijn er wel ja, nu het financiele gedeelte nog

das klote daafje

Echt kut hoor maar ipv dat je hem laat repareren kun je er beter een 2.0 16v in zetten, reparatie gaat ook de nodige euri's kosten

Hij heeft toch alleen een lekke koppakking, daar ga je toch niet een ander blok voor inhangen. Of ben ik nou gek
Als de kop gescheurd is heb je meestal wel olie in je water.

nou zat ook bruin spul in me koelvloeistof, dus ga er van uit dat er wel wat meer kapot is. maar vanavond moet ik me auto wegbrengen en dan gaan ze kijken wat is en hoor ik wat er aan de hand is.

kut man!
hopen dat het toch maar een beetje mee zal vallen ook al weet je dat het niet is wat er aan de hand is.
veel succes!

Succes Daaf, met de reparatie...

Hey, DAt is idd kut ja.
Vooral als je er achter komt dat er bruine drap in je koelvloeistof zit.
.

maar idd kijk even wat er mis mee is. Alleen de pakking dat alleen dat doen. Mocht de kop ook gaar zijn kijken voor een kop of gewoon een ander blokje

ik heb me auto weggebracht, vanavond of morgen hoor ik wat er allemaal aan de hand is met de motor.

mooi wachten we even af.

schade valt gelukkig mee:

Koppakking kapot
Kop moet welgevlakt worden en iets moet er geperst worden.
Verder was de kop nog goed, geen scheuren ofzo.

distrubutieriem en spanrollen waren helemaal op.
verder de luchtfilter pik zwart
en een riem voor de dynamo was ook aan vervanging toe.

Ga er vanmiddag heen om even te kijken.

Valt dan toch wel weer mee gelukkig
En vanaf nu wel de boel maar goed onderhouden he

daafje schreef:schade valt gelukkig mee:

Koppakking kapot
Kop moet welgevlakt worden en iets moet er geperst worden.
Verder was de kop nog goed, geen scheuren ofzo.

distrubutieriem en spanrollen waren helemaal op.
verder de luchtfilter pik zwart
en een riem voor de dynamo was ook aan vervanging toe.

Ga er vanmiddag heen om even te kijken.

Dan heb je zo te lezen erg 'mazzel' gehad dat je koppakking je gered heeft voor een distri schade

Ik denk dat dat persen verhaal inhoudt dat ze je cilinderkop even laten afpersen om hem te controleren op scheurtjes

Succes ermee

Idd beter gaan onderhouden nu dan !

zo zie je maar, alles staat of valt met het onderhoud.

onderhoud wordt nu een stuk beter. Dat moet gewoon, wil dit niet een 2de keer laten gebeuren.

maar ze hadden me verteld bij een andere garage dat de distrubutie riem nog goed was. dus niet.. het was nu makkelijker om alles te vervangen omdat het blok toch open lag.


ja ze zeiden kop vlakken en iets persen verder snap ik dat ook niet.