Kat-vervanger, ja of nee???

nils · Bericht door **nils** » 03 mar 2006 22:16

Zit met probleempje..
Mijn katalysator moet vervangen worden. Is het slim om er een katvervanger onder te plaatsen? Voordelen? Nadelen?

Bericht door **oenatje** » 03 mar 2006 23:45

ligt er ook aan welk bouwjaar! anders moet ie elk jaar voor de apk vervangen worden

Bericht door **Bart(astra)** » 04 mar 2006 09:45

Idd de APK is je grootste zorg

Daarnaast ligt het er ook kwa geluid een beetje aan, of je midden en einddemper hebt, of alleen einddemper.

Charles 16V · Bericht door **Charles 16V** » 04 mar 2006 13:44

wat voor motor heb je????????

Het geluid van een catvervanger is apart en snerpt heel erg.
Je moet er van houden.

Je hebt in hoge toeren wat vermogens winst maar in lage toeren is het minder. Heb het dan wel over een c20XE.

Heb vorige week ook mijn cat er weer onder gegooid omdat ik op Apk moet. Maar kan zeggen en het is echt waar!!!! het scheelt 100Km op een tank gewoon met cat. Eerst stond het verbruik op 10.9 soms wel over de 11 nu staat het op 8.9 en dat is zonder snelweg

heineken · Bericht door **heineken** » 04 mar 2006 19:16

Heb vorige week ook mijn cat er weer onder gegooid omdat ik op Apk moet. Maar kan zeggen en het is echt waar!!!! het scheelt 100Km op een tank gewoon met cat. Eerst stond het verbruik op 10.9 soms wel over de 11 nu staat het op 8.9 en dat is zonder snelweg

je bedoeld dus dat je met kat zuiniger rijdt??mijne is er ook onderuit,maar ik rij nu toch echt zuiniger als MET katalysator

voorderest geld al wat er hierboven word gezegd,geluid snerpt heel erg bij hoge toeren,en bij lage toeren is het gewoon mooi zwaar..
denk dat ik er toch wat aan ga veranderen,want ik heb nu helemaal geen dempers meer,en das toch een klein beetje te

Bericht door **D_V_R_O_S** » 04 mar 2006 20:17

heb alleen nog einddemper
en ik ervaar met kat. een minder verbruik te hebben (zuiniger) dan nu.
alleen met katalysator is het net een stofzuiger dus een katvervanger vindt ik wel aangenaam

eddie gsi · Bericht door **eddie gsi** » 05 mar 2006 22:37

de kat. kan voor APK eronderuit blijven.

zolang de UITLAATGASSEN UITSTOOT maar APK goed blijft.

want een keurmeester moet kijken of de uitlaat over de gehele lengte gasdicht is en of de uistoot van de gassen aan de normen voldoet.

Bericht door **Marty** » 05 mar 2006 22:45

Na 1993 moet een auto zichtbaar zijn voorzien van een Kat.

http://gsi.vanmeenen.net/forum/viewtopic.php?t=2448

Darknexus · Bericht door **Darknexus** » 06 mar 2006 06:59

Zichtbaar zijn?

.

Je kan je kat ook leeg halen en een Buis doorheen proppen krijg je een soort katvervanger dat heb ik ook

.

Bericht door **Marty** » 06 mar 2006 08:51

Zal wel een flinke diameter zijn dan...... Kun je net zo goed gewoon je kat in zijn geheel laten zitten, hebbie net zoveel doorstroom.

Bericht door **Marty** » 06 mar 2006 19:35

Denk dat we die "gouden tip" van jou.. maar even heel snel moeten vergeten.

Als die jongen echt zonder kat wilt rijden, kan hij voor 6 tientjes.. 2e hands voor 3 tot 4 tientjes een katvervanger kopen.

Stel nou dat hij op jouw advies, zijn kat leegbeukt.. (waardoor het uitlaatgeluid niet om aan te horen zal zijn) en daarna bij de APK niet meer door de emissie test doorkomt, koop jij dan ook een nieuwe kat voor die goos a 900 euro?

Is het nou echt ZO moeilijk om GEEN Domme post's te plaatsen?

Bericht door **Bart(astra)** » 06 mar 2006 20:51

Bovendien is het nogal zonde om zo'n dure (en vaak later - nodige) Kat. te vernielen !

Phoenix · Bericht door **Phoenix** » 06 mar 2006 20:58

ik heb bij mij ook de kat er weer onder, jah hoog op toeren heb je het iedee iets te missen maar wat je laag op toeren terugkrijgt vindt ik toch wel fijn. en idd hij verbruikt minder benzine en zelf veeeeeeeeeeeel minder olie

heb nu 5000 km gereden met kat en hoef er geen olie meer bij te gooien, eerder om de 1500 km ongeveer een liter. Kan de link niet leggen hoor, maar toch is het zo. vaag maar raar en waar

nils · Bericht door **nils** » 07 mar 2006 18:31

Thanks voor de reacties en de ontstane discussies

Mijn probleem was dat er delen verkoold filter los in de katalysator zaten... Op een gegeven moment ging ie ook verstopt zitten en liep ie nog maar 40km/h

Ze hebben m nu open geslepen en de losse 'brokken' eruit gehaald en weer dicht gelast. Scheelt een hoop poen en hoogstwaarschijnlijk komt ie ook nog door de keuring heen!

Eigenlijk fungeert de kat nu netzoals een vervanger, hopen dat de uitstoot alsnog onder t maximum blijft straks bij dde keuring

Merk inderdaad dat ie een stuk rapper is! Heerlijk!

Bericht door **BASS GSI** » 07 mar 2006 21:52

Ik heb ook via de nedam een kapotte Kat op de kop kunnen tikken en heb deze ook leeggeslagen omdat mij dat op dat moment het handigste leek omdat je anders moet gaan lassen en dan moet de flens er precies oppassen..
Want hier in de buurt hadden ze nergens geen katvervangers dus heb ik het maar zo opgelost, en moet zeggen het geluid is best mooi...
Heb een filmpje waar het op te horen is weet niet of ik dat hier mag posten maar ik weet ook niet hoe..??

Bericht door **Laagvlieger** » 07 mar 2006 22:37

mag je posten ja, even online knallen ergens, op de ruimte van je provider ofzo.

Bericht door **BASS GSI** » 08 mar 2006 08:14

Ja ik ben echt een kluns wat computers betreft dus kweet echt niet waar ik die online kan zetten...
Kon dat ook niet via putfile ofzo..??

heineken · Bericht door **heineken** » 08 mar 2006 16:43

is er dan niemand anders die zonder kat zuiniger rijdt??
of ben ik de enige??
das dan wel een beetje vreemd dan

Bericht door **Marty** » 08 mar 2006 16:53

Zuinig rijden.. who cares

Nee geen id.. ik reed zowel met als zonder kat.. lag eraan hoe de wind stond.... maar verbruik nooit echt veel verschil in gemerkt.

Bericht door **D_V_R_O_S** » 08 mar 2006 22:29

heineken schreef:is er dan niemand anders die zonder kat zuiniger rijdt??
of ben ik de enige??
das dan wel een beetje vreemd dan

droogkloot

heineken · Bericht door **heineken** » 08 mar 2006 23:30

ok ok hou me bek wel..