Slecht schakelen

Bericht door **Rallyastra** » 02 mar 2006 22:23

Heb met mn moeders gsi het volgende probleem, als de auto koud is gaat hij wel goed in de 5 als die warm is krijg je hem er bijna niet meer in waar kan dit aan liggen ? ik heb al nieuwe kennen in het schakelmeganisme gezet.

Bericht door **Sounddragon** » 02 mar 2006 22:40

Misschien het mechanisme even opnieuw afstellen ???

Charles 16V · Bericht door **Charles 16V** » 02 mar 2006 22:42

bij mij is het juist andersom.
Heb alleen last met terugschakelen naar de 2 das vaak moeilijk vooraal als hij koud is

Thijs GSi · Bericht door **Thijs GSi** » 02 mar 2006 22:47

Ik heb het als die koud is dat ik heel slecht in z'n 1 kan! met de rest van de versnellingen heb ik nooit problemen.

Bericht door **Rallyastra** » 02 mar 2006 23:10

Dat is beveiliging, maar ik ga binnenkort denk ik even opnieuw afstellen dan, wat ik juist zo vreemd vind is dat hij het alleen doet als die warm is, enige theorie wat ik kan verzinnen is dat het door de warmte uitzet en daarom niet meer goed schakeld

Bericht door **Laagvlieger** » 03 mar 2006 09:56

ik zou eerst de olie eens verversen, kijken of dat helpt.

Bericht door **D_V_R_O_S** » 03 mar 2006 11:35

Charles 16V schreef:bij mij is het juist andersom.
Heb alleen last met terugschakelen naar de 2 das vaak moeilijk vooraal als hij koud is

denk dat iedereen daar wel last van heeft...
toen er bij mij een nieuwe koppelingsset in ging had ik het ook nog.
miss die bij het schutboord versleten?

Bericht door **Laagvlieger** » 03 mar 2006 13:52

DaVaRiOuS schreef:
Charles 16V schreef:bij mij is het juist andersom.
Heb alleen last met terugschakelen naar de 2 das vaak moeilijk vooraal als hij koud is
denk dat iedereen daar wel last van heeft...

Noopz, ik ben 100% tevreden over het schakelen.

Bericht door **Melbo** » 03 mar 2006 14:04

Voor je schakelt moet je gewoon dat linker pedaal helemaal intrappen...dan gaat het prima!

Bericht door **D_V_R_O_S** » 03 mar 2006 15:46

Laagvlieger schreef:
DaVaRiOuS schreef:
Charles 16V schreef:bij mij is het juist andersom.
Heb alleen last met terugschakelen naar de 2 das vaak moeilijk vooraal als hij koud is
denk dat iedereen daar wel last van heeft...
Noopz, ik ben 100% tevreden over het schakelen.

ik zeg ook niet dat ik ontevreden ben over mijn schakelen hoor

maar denk dat veel astra's hier last van hebben.
vooral met koude motor. Ik heb er alleen soms last van als ik van ze 3 naar ze 2 gaat en dan echt alleen in de 1e km.

Bericht door **Sounddragon** » 03 mar 2006 17:29

De mijne schakelt als een jekko, niks mis mee, moet alleen een keertje die pennetjes vervangen...

Voor iedereen die een kut schakelende bak heeft : gewoon mee blijven rijden joh, vooral niks aan doen, dat hoort zo volgens Dava, hebben 80 % van de Astra's

, meestal gaat het vanzelf wel over.... bij hem wel iig...

Bericht door **D_V_R_O_S** » 03 mar 2006 18:00

Sounddragon schreef:De mijne schakelt als een jekko, niks mis mee, moet alleen een keertje die pennetjes vervangen...

Voor iedereen die een kut schakelende bak heeft : gewoon mee blijven rijden joh, vooral niks aan doen, dat hoort zo volgens Dava, hebben 80 % van de Astra's , meestal gaat het vanzelf wel over.... bij hem wel iig...

naja dat zijn jou worden

ik zeg alleen dat veel astra's dat hebben omdat je dat best vaak hoort...
magoed als jij voor mij ken spreken best joh.

De mijne schakelt als een jekko, niks mis mee, moet alleen een keertje die pennetjes vervangen... <<--- vooral zo mee blijven rijden

Bericht door **Sounddragon** » 03 mar 2006 18:42

Tis niet kapot, alleen een beetje roerbakkie nou....

Bericht door **Rallyastra** » 03 mar 2006 18:59

Pennetjes zorgen er alleen voor dat de overtollige speling uit je meganisme gaat, heeft niks met de bak zelf te maken

maar ik zal de olie eens even keer laten verversen, auto moet ook nog voor de apk.

- Nieuwe spruitstukbouten
- 2 stabilisatie uiteinden
- Ruitenwisserhendel
- 2 nieuwe ruitenwissers
- Paar gaten in de dorpels dicht lassen
- Schokdemper ondersteuningsrubbers vervangen

Ik heb het nog wel even druk dus, is gewoon niet te begrijpen he dat sommige mensen auto's zo verwaarlozen

motor loopt echt perfect maar de rest is gewoon vernacheld

maar goed ik zal er weer nieuw leven in blazen wil hem over de 4 ton krijgen

Bericht door **Melbo** » 03 mar 2006 19:11

Die pennetjes hè...zijn die klote om te vervangen of is dat zo gebeurd?? Bij mij mag de speling ook wel wat minder namelijk!

Bericht door **Sounddragon** » 03 mar 2006 19:26

Op het feit na, dat je er volgens mij nogal beroerd bij kan, lijkt het vervangen op zich me een makkie

Misschien heeft Laag nog wat handige tipZ

Bericht door **Laagvlieger** » 03 mar 2006 20:09

euhm, weerhaakjes inknijpen met een tang dan tik je ze er zo uit.
Daarna in omgekeerde volgorde weeer terug, beetje vet eraan.

Bericht door **Sounddragon** » 03 mar 2006 20:20

Gaan we binnenkort even fiksen duzz

Moet alleen even zien wanneer ik weer even bij mijn Motorhuis vrienden in de buurt kom

Bericht door **Bart(astra)** » 04 mar 2006 09:48

Voor vele hier zal na het vervangen van de pennetjes een wereld voor ze open gaan ! (bovendien kosten die dingen bijna nix)

Bericht door **Sounddragon** » 04 mar 2006 10:19

I know, maar ik ben lui, en het is geen noodzaak he

Bericht door **Laagvlieger** » 04 mar 2006 10:44

zodra ze helemaal breken wel

Trouwens dingen zijn puur voor crashveiligheid he!
Niet zoals rally zegt om spelingen eruit te halen, want ze creeeren juist een beetje speling.