Astra GSi Forum

Gister reed ik naar huis, en 100 meter voordat ik thuisben gaat mn astra ineens niet meer vooruit, en valt na een paar sec stil, alle lampjes branden, ook het motorlampje (iig, ik denk dat dat het motorlampje is)

Krijg em niet meer gestart, als ik dat probeer komt er echt een krijsend geluid uit.

Hij trok al wel heel slecht op alstie warm was, en het gebeurde ook tydens optrekken.

Iemand een idee wat het is?

handrem er nog op

smatse schreef:handrem er nog op

Whahahha weer lekker droog


Maare kerel.. ik zou even langs de dealer rijden en hem uit laten lezen.. want dit kan zoveel zijn..

GSI_8v schreef:Gister reed ik naar huis, en 100 meter
Krijg em niet meer gestart, als ik dat probeer komt er echt een krijsend geluid uit.

DayWaLk3R schreef:Maare kerel.. ik zou even langs de dealer rijden en hem uit laten lezen.. want dit kan zoveel zijn..

volgens mij gaat dat nie zo lekker

Weet neit of uitlezen het probleem op gaat lossen.. een krijsend geluid lijkt me een mechanisch probleem..


Distri snaartje geknapt...."???

bas1984 schreef:

GSI_8v schreef:Gister reed ik naar huis, en 100 meter
Krijg em niet meer gestart, als ik dat probeer komt er echt een krijsend geluid uit.

DayWaLk3R schreef:Maare kerel.. ik zou even langs de dealer rijden en hem uit laten lezen.. want dit kan zoveel zijn..

volgens mij gaat dat nie zo lekker

Ghi.. Oke..

Maar er bestaan ook nog van die touwtjes he !! die dingen die je vooruit kennen trekken

C20NE als distri klapt loopt gelukkig goed af.

Denk ook distibutieriem. Met een 8V kost je dat 140 eurootjes om een nieuwe erop te laten zetten, en klaar is kees...

Klinkt niet best


Disriem heb ik ook wel eens gehad, maar dat krijsende geluid klinkt nogal onheilspellend

Als je dis klapt bij een 8V gaat je motor gewoon rond, klinkt ook alsof het allemaal erg licht draait..denk dat hier toch wat meer aan het handje is...

Je zou even kunnen gluren in je diskap of de riem nog heel is, en als dat goed is even proberen om je motor met een sleutel op de krukaspoelie handmatig rond te draaien..als ook dat OK is, kleppendeksel eraf en checken of je nokkenas niet vast zit of gebroken is...dat krijsende geluid klinkt een beetje zolas je het vertelt, of er iets is vastgelopen ofzo...

Gewoon even een beetje op onderzoek uitgaan, maar beter even niet proberen te starten met de startmotor vóórdat je ZEKER weet dat de motor mechanisch in orde is

Misschien een vraag naar de bekende weg, maarehhh zit er genoeg olie in het blok