Astra GSi Forum

Ik reed zojuist naar huis toe over de snelweg en na eventjes gereden te hebben hield ie ineens even en fractie van een seconde in... was denk een halve seconde, meer niet... en ik reed een constante snelheid.

Ik heb t een tijdje geleden ook al eens gehad, maar nu had ik het een paar keer achter elkaar. Hij houdt heel even in, en rijd daarna gewoon als van ouds door.
Toen ik stopte bij het stoplicht eind van de snelweg, liep ie ineens behoorlijk te pingelen in ze toeren (zeg 600 - 1500), en dreeg een paar keer bijna uit te slaan

Nou waren mijn Bougies niet al te best meer, dus daar heb ik zojuist even een setje nieuwe voor aangeschaft, wellicht dat het hier aan ligt.

Kent iemand dit probleem en kan mij vertellen wat dit kan zijn CQ oplossen ?

Kan idd bougies zijn of LFR,LMM

of een brandstof relais en of een start onderbreker als je die tenminste hebt..

sandro

Dafly schreef: Kent iemand dit probleem oplossen ?

Had dit ook voor op't einde voor ik het blok uithaalde.
Toen ik me informeerde bij opel zeiden ze me dat mijn stappenmotor vuil of versleten is.
Als ik mijn motor nu ga inbouwen ga ik die vernieuwen.

Ah ok!
thank mensen

morgen eerst eventjes nieuwe bougietjes er in zetten, en dan weer verder kijken wat ie doet

Nou ik heb er net nieuwe bougietjes in gezet
Hij liep wel iets rustiger stagionair, mar hij liep nog wel te pingelen
Ik heb er nog niet mee gereden, dus straks maar eens even kijken wat t doet als ik een eindje heb gereden

Ik heb een tijdje geleden precies het zelfde gehad met mijn Kadett (C16NZ)
Heeft zichzelf opgelost na verloop van tijd, maar ik verdenk toch die lekke brandstofslang die ik een maandje ofzo geleden vervangen heb Toen ik daar in kneep kwam de benzine er gewoon uit gegutst door de mantel heen Het was de retourleiding die boven op de tank zit. Is inmiddels vervangen, en ik moet zeggen dat hij beter loopt als voorheen.

hey marcel douw een butplug in je reet en ga lekker rijden -> Orgasme verzekerd

150 pk but-vibrator hahahaha

Ali-GSI schreef:hey marcel douw een butplug in je reet en ga lekker rijden -> Orgasme verzekerd

150 pk but-vibrator hahahaha

Ga jij nou maar lekker porno kijken op je Playstation

Calibraadworst schreef:Ik heb een tijdje geleden precies het zelfde gehad met mijn Kadett (C16NZ)
Heeft zichzelf opgelost na verloop van tijd, maar ik verdenk toch die lekke brandstofslang die ik een maandje ofzo geleden vervangen heb Toen ik daar in kneep kwam de benzine er gewoon uit gegutst door de mantel heen Het was de retourleiding die boven op de tank zit. Is inmiddels vervangen, en ik moet zeggen dat hij beter loopt als voorheen.

als het mee zit heb ik zaterdag een brug tot me beschikking
worden alle vloeistoffies vernieuwd enzo

zal meteen even alle brandstof slangen e.d. na kieken

Dafly schreef:

Ali-GSI schreef:hey marcel douw een butplug in je reet en ga lekker rijden -> Orgasme verzekerd

150 pk but-vibrator hahahaha

Ga jij nou maar lekker porno kijken op je Playstation

Jaloers rukbeer?

Ben inmiddels bij de Opel geweest vandeweek

Schijnt te komen door die intertoys chip die er nu in zit (heeft de vorige eigenaar er toen in geprakt) En die rubbere buis van me luchtfilterbak zat een scheurtje in, dus nieuwe geplaatst, wat al meteen een hoop scheelde.

Iemand die ervaring heeft met die chips vervangen en weet hoe dat werkt die mij binnenkort eens kan helpen hier mee. heb dat ding al 2 keer open gehad, maar ik weet niet precies hoe die platen van elkaar moeten waar die chip tussen zit. Liefst beetje uit de redio rotterdam den-haag

verder nieuwe koelvloeistof vlotter doppie er in
ABS sensor en houder
Rem sensor

Heb het ook, maar dan pas als de motor warm is, en ik schakel terug naar 2, en dan gas geef, gatie stotteren en inhouden, en dan bij de 3500 toeren ofzo schietie ineens vooruit, erg irritant, weet iemand waar dat bij mij aan kan liggen, heb nog orginele luchtfilter, terwijl het vaak bij sportfilters schijnt te zijn...

Dafly, check e-mail.

heb hier me passwords niet bij me, vanavond thuis even kieken
Thanks

ik heb het alleen heel ffies sochends als de motor helemaal koud is dat ie even hapert (een metertje of 10).
als ik zegmaar rustig weg rijdt in ze 1 en dan overgaat naar ze 2 en dan beetje gas bijgeven gaat ie stotteren maar is heel snel weer weg en rijdt ie verder gewoon weer normaal.

ik had ook 2weken terug dat ie liep te pingelen, ineens weer
had er eerst ook last van, toen een andere LMM gemonteerd en was over.
maar ik zag even na te tjekke en de rubberen slang tussen de LMM en SFI zat een klein scheurtje in maar was volgens mij niet helemaal door.
heb hem iets verder op de SFI geduwd zodat dat scheurtje op het plastic zit en heb nu nergens geen last meer van gehad. maar toch even een nieuwe slang halen.

chip tunning



even testuhh op de A7, 240 haalbare kaart

zal m binnekort noggus open trekken, weer s kieken
Thanks Hans!

Hans schreef: chip tunning



even testuhh op de A7, 240 haalbare kaart

Handen 10 voor 2 hans , 10 voor 2 !

Is tegenwoordig (onder andere door airbags etc) kwart voor drie geworden !

Maar Hans was altijd al een beetje een schuin-macheerder

heey gsi 8v heb ik ook last van hoor dat ie onderin erg inhoud en dan vanaf 3500 ineens er vandoor gaat. maar komt door alle snellere onderdelen. dinnekort naar ddv om te kijken wat er aan te doen valt.

Bart(astra) schreef:Is tegenwoordig (onder andere door airbags etc) kwart voor drie geworden !

Maar Hans was altijd al een beetje een schuin-macheerder

niet zo bijde hand he lange...
liever dat dan dat je je rug afbreekt boven je reet als je bukt!