Slecht stationair lopen, kop gescheurd ?

Bericht door **Rallyastra** » 24 feb 2005 12:27

Nu kom ik vandaag op mijn werk, komt er een jongen naar me toe, ja is die gsi van jou ? ik zo ja hoezo dan. Ja die is van mn kameraad geweesd, verder geen problemen mee gehad ? ik zo neen iet echt, ja wat de kop is namelijk gescheurd en de auto heeft schade gehad. Ik zo: heeft hij dat wet tegen de dealer verteld dat de kop gescheurd was ? ja heeft hij wel gedaan. Nou de dealer heeft dus niet tegen mij gezegd.

De laatste tijd loopt mijn auto als die warm is beroerd stationair en soms valt die uit na een eind rijden, kan dat komen door dat de kop gescheurd is ? de LFR heb ik laatst al schoon gemaakt maar toen liep die nog niet goed. Als de kop de oorzaak is van het slechte lopen ga ik eens even bij de dealer langs, zal ik hun koppen eens even scheuren

Ik heb al in het expantie vat gekeken maar er zit geen drap in, koelvloeistof voelde wel beetje vettig aan. Toen ik de auto kocht heb ik dat ook al bekeken en koelvloeistof gevoeld maar toen merkte ik niets, dus misschien dat ze het expantie vat schoon gemaakt hebben en nieuwe koelvoeistof er op.

Bericht door **David** » 24 feb 2005 13:26

Als de kop gescheurd is dan zie je echt wel een drapje in het expansievatje ... kan je de koelvloeistof tien keer verversen maar blijft terug komen. Zelfs nadat de kop gerepareerd is komt er nog wel eens olie naar boven drijven omdat het vast blijf zitten aan de leidingen enzo. EN dan zie je echt een zwart drapje.

Maar volgens mij gaat ie daar niet echt beroerd van lopen

Dafly · Bericht door **Dafly** » 24 feb 2005 14:32

Idd,

Snow had ook een gescheurde kop toen der tijd, zit inmiddels een kompleet nieuw blok in. maar de drek komt nog steeds uit alle hoeken en gaten naar het koelvloeistof geservoir gesijpelt

laatst nog laten uitzlurpen bij ze garage
Ranzige drek

Bericht door **Rallyastra** » 24 feb 2005 17:33

Nou dan heeft de dealer denk ik de kop lateren repareren ofzo, zal hier eens lang de garage gaan. Maar hoe kan dat slechte stationair lopen nou komen ? tis zelfs erger geworden na dat ik de lfr schoon heb gemaakt

Bericht door **David** » 24 feb 2005 17:41

Misschien is de lfr gewoon sjutoek

Ik weet verder ook niet ....

RobbieS · Bericht door **RobbieS** » 24 feb 2005 17:44

je hebt toch een C18XE, daarvan heb ik nog nooit eerder iets gehoord dat die scheuren.......

Bericht door **Rallyastra** » 24 feb 2005 17:58

Ja heb een c18xe, ik zal eens even een andere lfr uitproberen dan

snarfjuh · Bericht door **snarfjuh** » 24 feb 2005 18:26

bij mijn c18xe was mijn LMM de boosdoener

nu ik die vervangen heb loopt ie een stuk beter en valt ook nooit meer uit !

Bericht door **Laagvlieger** » 24 feb 2005 18:27

C18XE hoeft niet te smeren in het Koelvloeistofpotje hoor.

meestal heb je gewoon behoorlijke drukopbouw in koelsysteem.

Bericht door **Rallyastra** » 24 feb 2005 18:53

Hoe kun je dat testen, een druk meter er op zetten en dan auto warm laten draaien ? wat is de normale druk dan

Bericht door **Bart(astra)** » 24 feb 2005 19:03

Wat Laag bedoeld, is dat er ook een lek kan zijn van 1 van de cilinders naar een koelwaterkanaal. Dat kan je bij de dealer laten testen.

raymondvanderploeg · Bericht door **raymondvanderploeg** » 24 feb 2005 20:11

Maak je gasklephuis ook maar eens schoon

Op mijn site (astra-gsi.nl) bij de aankooptips kun je beschrijving (in .pdf formaat) downloaden in het nederlands

Bericht door **Rallyastra** » 24 feb 2005 22:37

Bedankt, maar ik weet wel hoe ik een gasklephuis moet schoonmaken

denk dat er gewoon iets overleden is

Bericht door **djfloske** » 24 feb 2005 23:08

snarfjuh schreef:bij mijn c18xe was mijn LMM de boosdoener nu ik die vervangen heb loopt ie een stuk beter en valt ook nooit meer uit !

heb jij een andere Lmm

Bericht door **Rallyastra** » 25 feb 2005 18:35

Mijn auto doet het alleen als die warm is, als die koud is loopt die perfect

RobbieS · Bericht door **RobbieS** » 25 feb 2005 18:49

koelwatertemp.sensor mss, daar hoeft ie geen foutcode op te geven en kan geloof ik gaan bokken als je motor warm is.

snarfjuh · Bericht door **snarfjuh** » 25 feb 2005 19:14

djfloske schreef:
snarfjuh schreef:bij mijn c18xe was mijn LMM de boosdoener nu ik die vervangen heb loopt ie een stuk beter en valt ook nooit meer uit !
heb jij een andere Lmm

hoezo ? niels heeft toch ook een c18xe ?

Bericht door **Rallyastra** » 25 feb 2005 20:38

Ja heb ook een c18xe, net nog even weer gereden om te kjiken wanneer die het nou doet. Auto net rustig warm gereden, weer beroerd lopen toen even stukkie de auto tot de 6500 toeren getrapt maar motor temparatuur blijft gewoon iets onder de 90 graden zitten, koelslangen zijn wel behoorlijk hard. Zal volgende week eens even langs de dealer gaan, anders toch maar even een c20xe er in zetten, zou ik eigenlijk vorige maand al doen maar voor dat geld heb ik nu dus mn remmen gekocht

aan de ene kant misschien ook maar goed, anders had ik misschien iemand een slecht blok verkocht