Ik heb een astra gsi (c20xe) waarmee ik rally rijdt, nu moet daar ook apk op maar we krijgen hem er niet door.
Hij word afgekeurd op co waarde(0.3) hij draait nu 0.9. alleen loopt de staionair rond de 1500 toeren. Dit deed hij eerder niet maar denk dat daarom de co te hoog is, 4 gasmeting geeft ook slechte verbranding aan, zouden jullie willen meedenken wat het kan zijn?
wat hebben we al gedaan.
lambda vervangen(nieuw)
luchtmassa meter gewisseld(3 verschillende erop, geen verschil)
temperatuur sensor vervangen(3 geprobeerd, geen verschil)
auto start ook zonder dat deze aangesloten zit, en loopt dan zelfde als met.(zou niet moeten kunnen starten zonder toch?)
eventuele lekkage in lucht zowel na als voor gasklep weg gehaald.
stappenmotor gereinigd en werking gecontroleerd, ook andere erop gehad.
katalysator gewisseld
verschillende computers erop gehad, alle zelfde code.
benzine druk gecontroleerd.
hebben jullie nog ideeën wat ik kan proberen? of weet iemand hoe het kan dat hij start zonder temp sensor?
hoog stationair
-
markhel100
- forum-gebruiker
- Berichten: 6
- Lid geworden op: 26 jan 2017 15:23
- Auto('s): Astra F GSI rallyauto
- Contacteer:
-
Laagvlieger
- Oud-Clublid
- Berichten: 11177
- Lid geworden op: 20 mar 2003 18:53
- Auto('s): Astra GSi 3.0 V6 (Sold); 1973 Buick Regal 5,7 V8; 2011 BMW 528i High Executive;
- Locatie: Emmeloord
- Contacteer:
Re: hoog stationair
Wat voor code geeft ie dan?
♠ Astra GSi 3.0 V6 (Sold): 2021 Opel Mokka GS-Line; 1973 Buick Regal 5,7 V8 ♠
-
RedBill
- Beheerder
- Berichten: 9326
- Lid geworden op: 14 okt 2005 12:10
- Auto('s): Fun driver: Opel Astra GSi C20XE Daily driver: Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 100kW
- Locatie: Ede
- Contacteer:
Re: hoog stationair
Enige ervaring die ik heb met het oplossen van slechte CO meting is zorgen dat de motor goed warm is wanneer de CO meting gedaan wordt. Dan daalt de CO waarde behoorlijk is mijn ervaring.
Voordeel van mijn wagen is dat deze geen viergastest hoeft vanwege het bouwjaar, dus dat probleem ken ik niet.
Voordeel van mijn wagen is dat deze geen viergastest hoeft vanwege het bouwjaar, dus dat probleem ken ik niet.
Geüpgrade GSi 2.0 8V. Met C20XE dus. Want hobby's mogen wat kosten.
"Turbochargers are for people who can't build engines" (Keath Duckworth)
"Turbochargers are for people who can't build engines" (Keath Duckworth)
-
VeronaFug
Re: hoog stationair
Italian tune-up al eens geprobeerd verse olie erin, nieuw luchtfilter, goed warm rijden en daarna flink op zijn staart trappen
Foutcodes al eens uitgelezen?
Lambda sensor al eens vervangen?
Foutcodes al eens uitgelezen?
Lambda sensor al eens vervangen?
-
markhel100
- forum-gebruiker
- Berichten: 6
- Lid geworden op: 26 jan 2017 15:23
- Auto('s): Astra F GSI rallyauto
- Contacteer:
Re: hoog stationair
bedankt voor alle reacties. De auto is door de luchtmassameter voor de gek te houden door de co gekomen. Na nog een rally het blok uit elkaar en dat was niet goed.
We hebben hem laten honen en alles wat vervangen kon worden is vervangen. Nu eerste rally met blok gereden en dat loopt zoals het moet.
Maar blijft helaas te rijk lopen dus toch binnenkort een programmeerbare computer erop maken.
We hebben hem laten honen en alles wat vervangen kon worden is vervangen. Nu eerste rally met blok gereden en dat loopt zoals het moet.
Maar blijft helaas te rijk lopen dus toch binnenkort een programmeerbare computer erop maken.
-
RedBill
- Beheerder
- Berichten: 9326
- Lid geworden op: 14 okt 2005 12:10
- Auto('s): Fun driver: Opel Astra GSi C20XE Daily driver: Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 100kW
- Locatie: Ede
- Contacteer:
Re: hoog stationair
Dank voor de treugkoppeling! Succes met de vervolgstappen.
Geüpgrade GSi 2.0 8V. Met C20XE dus. Want hobby's mogen wat kosten.
"Turbochargers are for people who can't build engines" (Keath Duckworth)
"Turbochargers are for people who can't build engines" (Keath Duckworth)