Help!!

[The Vizitor]

Zo na een hele tijd loopt de astra eindelijk.
Maar helaas nog niet zoals het hoort.
Stationair loopt het niet lekker, hij stottert zo nu en dan. Op toeren merk ik hier niks van.
Nu is het zo dat als ik de stekkers van de gasklepsensor, nokkenassensor en lambda sonde eraf haal, hier geen reactie op krijg op het motorlampje.
Lampje werkt wel, als deze op contact staat blijft het aan zodra je start gaat hij uit.
Heb op de draden van deze sensoren gemeten, er komt wel spanning aan bij deze draden.
Haal je de lmm meter los, valt de motor uit.
Temperatuursensor los, gaan de toeren omhoog.
Heb de massa's gecontroleerd deze zijn naar mijn idee goed.
Gaat om een c20xe uit 1989 met FP ECU, Kabelboom volgens mij van een calibra m2.5.
Deze aangepast en aan de astra gesoldeerd.
Ik zou het even niet meer weten, hoop dat jullie mij verder kunnen helpen ?

Alvast bedankt

[Laagvlieger]

Je hebt wel een goede massa op de brandstofrail? Daar krijgen diverse sensoren en actuatoren hun massa namelijk.

[RedBill]

Daar heb ik inderdaad ook veel problemen door gehad, een loszittende massa op de rail. Let op! Zijn 2 massapunten op die rail.

Iets anders kan nog zijn dat je brandstofdruk stationair niet goed is. Heb je je brandstoffilter al eens losgehad of vervangen?

[The Vizitor]

Heb de massa's gecontroleerd en nagemeten. Dit klopt allemaal.
Inmiddels een GY ecu gehaald. Hierdoor ging er een motorstoringslampje branden, met code 94.
Hallgever vervangen, dat is nu uit. Alleen stationair ploft het nog wat uit de uitlaat.
Brandstofdruk meter eraan gehangen, nu is het zo dat de druk ongeveer op 2,4b blijft staan.
Trek je de vacuumslang van de regelaar af gaat deze naar 3bar. Regelaar defect ?
Lambdasonde is ook stuk, die wisselt niet meer. Moet er dan geen lampje gaan branden normaal gesproken ?

[The Vizitor]

Hierbij nog een filmpje trouwens.

https://www.youtube.com/watch?v=4NEGVVFCBH8