5 gaats remmen achter upgrade
-
mikejuhhh
- forum-gebruiker
- Berichten: 669
- Lid geworden op: 11 nov 2012 17:18
- Auto('s): astra f gsi X20xev ,suzuki gs500 , c kadett
- Locatie: reusel
5 gaats remmen achter upgrade
Aangezien ik voor nu 4 pots brembo's heb wil ik achter ook grotere remmen om me wiel mooi te vullen. Welke remmen raden jullie hier voor aan? Die van een g opc of Saab of zo?
-
RedBill
- Beheerder
- Berichten: 9326
- Lid geworden op: 14 okt 2005 12:10
- Auto('s): Fun driver: Opel Astra GSi C20XE Daily driver: Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 100kW
- Locatie: Ede
- Contacteer:
Re: 5 gaats remmen achter upgrade
Passen daar niet ook de cali Turbo klauwen op?
Geüpgrade GSi 2.0 8V. Met C20XE dus. Want hobby's mogen wat kosten.
"Turbochargers are for people who can't build engines" (Keath Duckworth)
"Turbochargers are for people who can't build engines" (Keath Duckworth)
Re: 5 gaats remmen achter upgrade
calibra turbo klauwen achter zijn niet groter dan astra gsi klauwen toch?
-
mikejuhhh
- forum-gebruiker
- Berichten: 669
- Lid geworden op: 11 nov 2012 17:18
- Auto('s): astra f gsi X20xev ,suzuki gs500 , c kadett
- Locatie: reusel
Re: 5 gaats remmen achter upgrade
Ja voor voor reed ik eerst met Calibra turbo, ik zag dat van een g opc ook niks groter was als van een stnd g dus dat zal bij een cali ook niet zijn.
-
pascal1109
- Moderator
- Berichten: 7839
- Lid geworden op: 01 nov 2006 21:09
- Auto('s): 1994 Opel Astra GSi 16v
- Locatie: Brabant
Re: 5 gaats remmen achter upgrade
Naven Vectra A plaatsen en dan Saab 95 Aero remmerij erop. Dat is wel iets groter.
When J. Robert Oppenheimer said "I have become death, the destroyer of worlds", he wasn't referring to the atomic bomb. He was referring to the Chuck Norris Halloween costume he was wearing.
______________________________________
With great power...comes great responsibility
______________________________________
With great power...comes great responsibility -
RedBill
- Beheerder
- Berichten: 9326
- Lid geworden op: 14 okt 2005 12:10
- Auto('s): Fun driver: Opel Astra GSi C20XE Daily driver: Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 100kW
- Locatie: Ede
- Contacteer:
Re: 5 gaats remmen achter upgrade
Dat weet ik eigenlijk niet eens... Ik heb altijd gedacht van wel...oenatje schreef:calibra turbo klauwen achter zijn niet groter dan astra gsi klauwen toch?
Geüpgrade GSi 2.0 8V. Met C20XE dus. Want hobby's mogen wat kosten.
"Turbochargers are for people who can't build engines" (Keath Duckworth)
"Turbochargers are for people who can't build engines" (Keath Duckworth)
Re: 5 gaats remmen achter upgrade
Even in de dit topic verder gaan.
Ik heb naven van vectra a 5-gaat liggen voor + achter en remklauwen van calibra.
Is dit plug and play op astra?
Hoe zit het precies met aansluting handrem, blijft dit hetzelfde?
Ik heb naven van vectra a 5-gaat liggen voor + achter en remklauwen van calibra.
Is dit plug and play op astra?
Hoe zit het precies met aansluting handrem, blijft dit hetzelfde?
-
RedBill
- Beheerder
- Berichten: 9326
- Lid geworden op: 14 okt 2005 12:10
- Auto('s): Fun driver: Opel Astra GSi C20XE Daily driver: Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 100kW
- Locatie: Ede
- Contacteer:
Re: 5 gaats remmen achter upgrade
Puur voor de 5-gaats ombouw bedoel je? Handremaansluiting kun je zo checken. Die is redelijk duidelijk zichtbaar toch?
Geüpgrade GSi 2.0 8V. Met C20XE dus. Want hobby's mogen wat kosten.
"Turbochargers are for people who can't build engines" (Keath Duckworth)
"Turbochargers are for people who can't build engines" (Keath Duckworth)
Re: 5 gaats remmen achter upgrade
Ja, is puur om 5 gaats te hebben, voorlopig.
Heb naven liggen van een vectra a (5-gaats) en de klauwen van calibra heb ik.
Voorlopig wil ik gewoon omschakelen naar 5-gaats en dit om volgende reden.
Ik moet de maten van de velgen doorgeven, en aangezien er later een turbo inkomt wil ik ze meteen in de goede steek laten boren (velgen worden op maat gemaakt
)
Later wil ik dan naar een ander remsysteem gaan, en heb al een bbk kit gezien maar nu voldoen de standaard remmen nog met de c20xe.
Het is eigenlijk nu een extra kost om laten wat uit te sparen en meteen de velgen goed te hebben.
Ik wil de wagen binnen 6 weken klaar hebben, dus vandaar de vraag, echt veel tijd om aanpassingswerken te doen heb ik niet en wil geen verassingen.
+ ik vind 5-gaats gewoon stoerder
Heb naven liggen van een vectra a (5-gaats) en de klauwen van calibra heb ik.
Voorlopig wil ik gewoon omschakelen naar 5-gaats en dit om volgende reden.
Ik moet de maten van de velgen doorgeven, en aangezien er later een turbo inkomt wil ik ze meteen in de goede steek laten boren (velgen worden op maat gemaakt
)Later wil ik dan naar een ander remsysteem gaan, en heb al een bbk kit gezien maar nu voldoen de standaard remmen nog met de c20xe.
Het is eigenlijk nu een extra kost om laten wat uit te sparen en meteen de velgen goed te hebben.
Ik wil de wagen binnen 6 weken klaar hebben, dus vandaar de vraag, echt veel tijd om aanpassingswerken te doen heb ik niet en wil geen verassingen.
+ ik vind 5-gaats gewoon stoerder
Re: 5 gaats remmen achter upgrade
als je later toch voor een bbk gaat, dan is je 5 gaats alleen maar voor het stoere lijkt me?felix schreef:Ja, is puur om 5 gaats te hebben, voorlopig.
Heb naven liggen van een vectra a (5-gaats) en de klauwen van calibra heb ik.
Voorlopig wil ik gewoon omschakelen naar 5-gaats en dit om volgende reden.
Ik moet de maten van de velgen doorgeven, en aangezien er later een turbo inkomt wil ik ze meteen in de goede steek laten boren (velgen worden op maat gemaakt
Later wil ik dan naar een ander remsysteem gaan, en heb al een bbk kit gezien maar nu voldoen de standaard remmen nog met de c20xe.
Het is eigenlijk nu een extra kost om laten wat uit te sparen en meteen de velgen goed te hebben.
Ik wil de wagen binnen 6 weken klaar hebben, dus vandaar de vraag, echt veel tijd om aanpassingswerken te doen heb ik niet en wil geen verassingen.
+ ik vind 5-gaats gewoon stoerder
Re: 5 gaats remmen achter upgrade
eigenlijk maakt 4 of 5 gaats me niets uit.
Maar ik vind enkel een BBK kit voor de calibra turbo, vandaar.
Ik ben niet zo'n fan van de schijven dan te laten omboren of dergelijke.
Morgen de calibra eens onder de loep nemen hoe het zit met de aansluiting van de handrem, is het enige waar ik me inzit.
Na wat opzoekingswerk zijn de klauwen voor en achter plug and play.
Maar ik vind enkel een BBK kit voor de calibra turbo, vandaar.
Ik ben niet zo'n fan van de schijven dan te laten omboren of dergelijke.
Morgen de calibra eens onder de loep nemen hoe het zit met de aansluiting van de handrem, is het enige waar ik me inzit.
Na wat opzoekingswerk zijn de klauwen voor en achter plug and play.
Re: 5 gaats remmen achter upgrade
http://hh-ms.com/15-alcon-brake-kit.html
deze set heb ik ook voor mijn corsa(incl. de bbk voor de achteas), zeer degelijk spul met serieus grote zuigers in de klauwen..
er zijn overigens nog wel meer merken die sets leveren voor een astra, maar veel sets worden op maat gemaakt, dat heeft het voordeel dat je de ruimte maximaal kan benutten
deze set heb ik ook voor mijn corsa(incl. de bbk voor de achteas), zeer degelijk spul met serieus grote zuigers in de klauwen..
er zijn overigens nog wel meer merken die sets leveren voor een astra, maar veel sets worden op maat gemaakt, dat heeft het voordeel dat je de ruimte maximaal kan benutten