Voorzien van een hoop opties,
Centrale vergrendeling
Elec ramen
Elec spiegels
ABS
Traction Control
Schuifdak
Fabrieksalarm
Bij aankomst bleek hij stationair niet zo lekker te lopen, tijdens het kleine stukje dat ik ermee kon en mocht rijden ( geschorst en stond alles bij elkaar al wel een jaar stil )
merkte ik er niet zoveel bijzonders aan, dus de Astra meegenomen.
Bij thuiskomst gelijk gepolijst
Eindresultaat
Alleen savonds met m'n pa eens naar de motor gekeken, cil 1 heeft maar 7 bar compressie. Na wat zoekwerk is het zeeer waarschijnlijk dat er zuiger/zuigerveerschade is.
Was een flinke tegenvaller natuurlijk maar het is redelijk netjes opgelost met de vorige eigenaar.
Vanmorgen injectoren ultrasoon gereinigd en hielp ietsjes. Vd week de motor flushen en olie v.v. + flesje brandstofsysteem reiniger erin en even een weekje mee rijden.
Hoop dat het even iets bij komt, maar duidelijk is dat de motor gereviseerd moet worden.
Schermranden zijn wat geroest en de linker sideskirt + voorbumper hebben kleurverschil.
To do list voorlopig:
- Interieur opfrissen, evt delen ( stoelframe sowieso ) vervangen
- Asbak repareren
- Einddemper vervangen voor een originele
- Motorflush + Beurt
- Roest tijdelijk behandelen
- Wielen balanceren + uitlijnen
De rest wil ik volgend jaar ofzo aanpakken. Dan gaat-ie uit elkaar, naar de spuiter en word het blok gereviseerd.
Zo te lezen verdiend hij nog aardig wat aandacht maar bij jou is hij zeker in goede handen voor de toekomst.
With great power...comes great responsibility 
Dat zou dan zijn het voorfront spuiten, roest weghalen, deurschanier LV herstellen ( doorgehangen ) linker sideskirt spuiten, deuk(jes) weghalen, dakstijl links spuiten. De velgen mogen dan ook worden voorzien van een vers laagje verf.
faster than your guardian angel can fly ! *
