Restauratie Astra F GSI 2016 / 2017

[HarmsC20XE]

Goedemorgen Allen,

De GSI waar ik sinds april in rijdt. Ondergaat vanaf begin volgend jaar een COMPLETE restauratie.

Inmiddels heb ik 2 originele Dorpels gevonden van een normale astra F. Via COPE Emmen.

Wat gaat er gebeuren:

Nieuw binnenscherm / Buitenscherm rechts. Links bijwerken of alsnog nieuwe schermen.

Nieuwe voorbumper / achterbumper.

Nieuw blok, of revisie of een ruilmotor.

lederenbekleding of van de cabrio / kadett / of custom bekleding.

Nieuw stuurwiel(leer)

Nieuwe ramen

Nieuwe voorschermen

Nieuwe deuren.

En als alles netjes is gelast dan wordt de GSI compleet opnieuw gespoten in de originele blauwe kleur:) IK HEB ER ZIN IN

Ofterwijl we gaan een zgan astra gsi bouwen.

Hier alvast een foto's van de dorpels. 100% origineel, echter moeten de pompnagels er nog worden ingezet etc. Maar dat gaat wel lukken met hulp!



En een paar foto's van hoe de astra er NU bij staat:)







Ik zal van de week nog even een paar andere foto's maken:)

Inmiddels na de APK vanwege werken bijna 20.000KM gereden. Veel woon/werk maar ook plezier kilometers.

Het blok verbruikt (bijna) geen olie. En ik rijd gemiddeld met V-Power 1 op 14.

TO BE CONTINUED!!!!

[AlexAstra]

Hoi,

mooie plannen!
Ben benieuwd,en we zijn gek op foto's!

gr.
Alex.

[Jerremy]

Zeker mooie plannen !
Een bult werk die je zo even opsomt !

Zit in het redelijk het zelfde schuitje, - welliswaar niet zoveel plaatwerk vervangen als jij - maar wel ook geheel overspuiten, alle ruiten vervangen etc.

Dus ja, VEEL ZIN, is iets wat je zeker kan gebruiken dan. Mijn ervaring is dat tijd een tweede factor is, die vaak wat schaarser is

Ben benieuwd naar hoe je het aanpakt !
De basis ziet er i.i.g. goed uit !

[pluggie]

Dat is wel heel veel. Ook nieuwe motor, etc.

[HarmsC20XE]

Het is ook erg veel...

Vandaar dat het ook minimaal een jaar of 1,5 duurt.. Maar dan heb je ook wat.

Iedere maand een onderdeel hier een onderdeel daar bij elkaar verzamelen. En dan los..

Motor is ook nog niet helemaal zeker omdat t blokkie zich prima houd op het moment. We gaan het zien

Of het geld in een nieuwe auto investeren.. of een gsi restaureren. Dan is voor mij de keus snel gemaakt en ga ik toch eindelijk mijn droom verwezenlijken!!

Dan maar een nieuwe GSI bouwen.. Het gaat wat kosten, maar dan hebbie ook wat toch?

[Jerremy]

Ja precies, daar gaat serieus tijd inzitten. Ga daar maar vanuit !
spuiten laat je doen vermoed ik ?

[HarmsC20XE]

Ja spuiten wordt gedaan..

Alles op zijn tijd en niets overhaast doen..

en vooral belangrijk al het plaatwerk wat er op gaat komen is origineel.

MM dronten heeft nog genoeg spul liggen..

[Jerremy]

Ok mooi !

Inderdaad dat is de beste uitgangs positie met dergelijke projecten. Ik was destijds - toen ik er aan begon - ook voornemens in de trant van 'van de zomer weer rijden' maar helaas, het nam meer tijd dan verwacht. (drukke periodes met werk, vriendinnetje etc..)

Maar een ander punt is ook, dat gaander weg, bezig zijnde aan de wagen loop je tegen dingen aan die - onverwachts - er nog bij komen. bijv. toch nog een roest plek anderszins wat er nog is bijkomt.
Ben zelf nu inmiddels ook alweer een jaartje of 2,5 bezig, en had eigenlijk zomer 2015 willen spuiten, maar dat is niet gelukt. Ik vermoed nu echt dat dat voorjaar 2016 gaat worden. Dan afbouwen, dus ik hoop misschien
zomer 2016 de sleutel i.i.g. om te kunnen draaien in het contact.. Anderzijds is het ook wel fijn, en werkt het wel prettig soms naar wat 'deadlines' toe te werken. Dat kan vaak de gang en de zin er ook een beetje inhouden.
En dat is soms ook wel lekker met een project van zo'n omvang !

[aapje]

Lekker bezig!

Alleen kijk uit met uitstellen Ik ben al 1.5 jaar bezig met m'n kleine Corsa TR Denk dat er pas over 5 jaar schot in de zaak zit

[astra-gsi-666]

mooi houd ze op de weg,goed dat hij gerestaureerd wordt.
danny gsi 666

[pascal1109]

Geweldige plannen!!

Blij te zien dat deze auto toch nog gered wordt...is redelijk zeldzaam, voorzien van de meeste opties en voorbereid op de rest als ik me goed herinner.

Succes en houd ons op de hoogte!!

[HarmsC20XE]

Het zal wat tijd in beslag gaan nemen..

Eerst wil mijn vriendin een Astra H Cabrio halen.. daar help ik haar mee.

Als die er is dan schors ik de Astra en dan helpt ze mij weer met mijn astra..

Heb een goeie lasser die alles voor een mooi prijsje gaat fixen..

Zodra ik een onderdeel of iets binnen heb dan zal ik nieuwe foto's plaatsen:)

Alle opties is die inderdaad op voorbereid pascal.. en zal ook alle opties gaan toepassen! Jullie horen:)

Over 2 weken komt er een nieuwe originele achterbumper binnen. En zo iedere maand wat bestellen!

Uiteraard als ik vragen heb en tips nodig ben.. dan horen jullie het wel!

[Vincent_R]

Mooie plannen en ga dit dan ook zeker volgen!
Goed om te zien dat er mensen zijn die hier graag tijd en geld in willen steken

[RedBill]

Mooie, mooie plannen!!! Heel veel succes, en hou ons op de hoogte met foto's!!!

[HarmsC20XE]

Even een filmpje van een maandje of wat geleden. Hoe die er nu bij staat. Opzich helemaal niet verkeerd toch? 21 jaar oud wat wil je...

http://m.youtube.com/watch?v=lFPuSmeOnbY" onclick="window.open(this.href);return false;

Tot snel!

[astra-gsi-666]

ziet er toch niet zo slecht uit moet ik zeggen.
danny gsi 666

[HarmsC20XE]

Dag luitjes..

Heeft iemand mischien een idee wat het kost om er een V6 in te lepelen?

En wat is de beste optie --> de C25XE of X32XE?

Uiteindelijk kun je natuurlijk een mooi c20xe bouwen. Maar een v6 is toch ook wel erg lekker.

Iemand ervaringen met betrouwbaarheid? De financiële middelen zijn in elk geval aanwezig om het te gaan financiëren.

Ik hoor het graag:) groeten!!!!

[pascal1109]

Zelf doen of laten doen?
Dit verschilt aanzienlijk in de kosten.

Je zult in ieder geval een C25XE nodig hebben om in te bouwen of voor aanbouwdelen voor op een X30XE of Y32SE.
Dat is het makkelijkst in ieder geval, hoewel er zijn wel mensen die een Y32SE met de originele inlaat netjes passend ingebouwd hebben gekregen.

Daarnaast nog bepalen of je een F25 of F28 eraan wilt. De laatstgenoemde heeft nog een pasplaat nodig in het kader van ombouw naar FWD.
Verder niet vergeten: onderstel, remmerij, uitlaat, tellerbak (voor jou alleen de toerenteller omdat je volgens mij een elektronische 260 teller hebt, wat gunstig is) en ik vergeet zo uit het hoofd vast nog wel meer.

Dus het komt uiteindelijk neer op een aantal zaken:
1. Wat wil je er concreet mee
2. Persoonlijke voorkeur voor bepaalde zaken
3. Budget (je kunt het bijna letterlijk zo gek maken als je zelf wilt, dus zorg vooraf goed voor een plan!)


Hierbij wil ik nog wel graag zeggen dat het doodzonde is om deze zeldzaam originele GSi te gaan verbouwen! Maar goed, dat is natuurlijk voor ieder zijn eigen keus

[HarmsC20XE]

Bedankt voor je reactie Pascal

Het kietelt me gewoon om er meer vermogen uit te trekken.

De C20XE die er nu in zit houdt zich nog steeds dikke prima hoor. En heb er ontzettend veel plezier van. Maar die gaat richting de 300.000 KM's

Een V6 is natuurlijk te gek. Maar inderdaad als die zo zeldzaam is. Dan verliest die de naam GSI ook bij het omkeuren aka RDW.(ZONDE)

Ik zit nog in dubio.. want het geluid die de c20xe produceert = voor mij kippenvel vanaf de eerste kennismaking. En ja heb altijd al een dikke 2Liter16Kleppert willen touren.

Vorige week bij mijn Opel Dealer gevraagd of er nog een ruil C20XE te fixen was. Die zijn er niet meer..

Iemand een goed adres die eventueel een c20xe kan reviseren? En om toch richting de 180 a 200 PK te gaan. Blijft de motor dan betrouwbaar met de huidige ECU. Of is het beter om er een vrij programmeerbare shizzle achter te hangen.

Af en toe bij een stuk rechtuit rijden als ik dan de koppeling in peun, dan wil het beestje in touren zakken naar de 500 en dan weer normaal naar de 900 bij een stoplicht bijvoorbeeld. Olie vervruikt die bijna niet en benzine verbruik blijft me verbazen. Mijn oude cabrio slurpte VEEL meer.

Toch fijn dat er een astragsi forum is. Ik lees hier zoveel leerzame en leuke dingen! Zelf ben ik niet zo super handig maar heb mensen met veel kennis. En met hulp van jullie kom ik een heel eind!!!

HULP IS ALTIJD WELKOM

[pascal1109]

3 ton kunnen ze prima hebben met GOED onderhoud hoor
En het verbruik van deze auto heeft mij ook altijd verbaasd. Zeer zuinig (relatief)
Dat ietsje terugvallen in toeren had die bij mij ook al, maar ook na een grondige grote beurt bleef het en er zaten verder ook geen storingen in en reed perfect. Dus ik heb het zo gelaten. Was ook niet eens altijd, dus was zoeken naar een speld in een hooiberg. Blijkbaar nog steeds

En zeldzaam...wat heet zeldzaam. In mijn verouderde versie van de database zie ik dat er nog 27 GSi's zijn van modeljaar 1994 met C20XE. Hiervan zijn er 5 blauw, waarvan 1 van jou en 1 van mij (en de mijne heeft geen dakraam). Overigens van deze 5 zijn er 2 geimporteerd.

In principe verlies je alleen je motorcode bij het omkeuren. Bij mij (en vele anderen) is er destijds ook alleen de motorcode vanaf gehaald en was de handelsbenaming "ASTRA GSI" geworden. Gewoon even de RDW keurmeester erop aanspreken wat er moet gebeuren

[HarmsC20XE]

Goedemorgen allemaal.

Afgelopen weekend het 1 en ander MOETEN bespreken met mijn meerdere.

Er zijn een aantal dingen gebeurt.. Dit heeft zo zijn consequenties.

Ik vind het ontzettend kloten om het te moeten meedelen.. Maar waarschijnlijk zal de GSI wegmoeten.

Niet omdat die niet meer kan rijden etc. Want hij is verder helemaal prima.

Opeens uit financieel oogpunt lijkt mijn droom ontzettend in elkaar te klappen... dit doet me zeer.

Ik weet even niet meer wat ik moet doen... iemand een suggestie hier?

[pascal1109]

Dat is behoorlijk k*t nieuws dan ja

Als je de auto echt niet weg wilt doen, kun je hem wellicht schorsen tot je weer in betere tijden zit?

[HarmsC20XE]

Dat is inderdaad k*t nieuws..

Heb er slapeloze nachten van..

Sommige mensen.. echt. Maar okey. Heb meerdere berekeningen gemaakt.

Het komt er in elk geval op neer dat ik door een ex schulden heb.. die behoorlijk op lopen. En die ik in 1 keer voor me kiezen krijg.

Alles wat in korte tijd is opgebouwd is poef.. in 1 keer weg. Dingen kunnen soms raar lopen schijnt het wel.

Ongelofelijk k*t.. maar ik ben bang dat er niets anders op zit om hem weg te doen. Mocht er dan tegen de tijd over een jaar of 2 een gsi op marktplaats staan. Dan haal ik me die wel op.

Pfff.. dit doet zeer

[HarmsC20XE]

Heeft iemand zo een idee.. wat de mijne ongeveer waard is?

[oenatje]

heb je wat meer info en meer foto's?

apk? km stand? min en plus punten?