beste astra rijder ik heb een vraag over elektrische spiegels
ik zou graag elektrische spiegels op mijn astra f ( 1600 ) willen zetten
en nou is mijn vraag hoeveel draden lopen er door het rubber op het scharnier punt van de deur
zelf heb ik de aangesloten contactjes geteld en kwam op de linker deur op 14 en bij de rechter op 13 uit
er zit cv en elektrische ramen maar dan hou ik nog contactjes over na mijn gevoel
ik heb het idee dat de voorbereiding er wil zit alleen in de deur zelf niet
Volgens mij is het zo dat als je voorbereiding onder je dash hebt voor elektrische ramen, dat de voorbereiding voor verwarmde spiegels er sowieso ook op zit. Ik durf dat echter niet met zekerheid te zeggen.
Kwa aantal contactpunten: Uit het elektrisch schema lees ik dit:
2 voor de speaker
5 voor de spiegelverstelling (4x en 1 massa)
1 voor de spiegelverwarming (gebruikt dezelfde massa als de spiegelverstelling)
4 voor de raambediening (3x en 1 massa)
4 voor de centrale vergrendeling (1x voor de schakelaar, 3x voor de servomotor).
Som = 16 contactpunten, maar ik weet dus niet zeker of die ook allemaal een losse pin hebben in de deurstekker.
Geüpgrade GSi 2.0 8V. Met C20XE dus. Want hobby's mogen wat kosten.
"Turbochargers are for people who can't build engines" (Keath Duckworth)
Volgens mij is die stekker in het portier niet specifiek voor de Astra maar zit in alle Opel modellen van die tijd.
Dus een volledig uitgevoerde Astra hoeft niet alle pinnen te gebruiken.
En afhankelijk van het bouwjaar is de auto voorbereid en de kabelboom in de portieren niet.
Makkelijkst is dan het sloopveld over te gaan voor een portierkabelboom.
@redbill: Voedings en massadraden zijn gecombineerd naar 1 pin.
ik heb net even gauw een foto gemaakt van de stekker bij de deur
hier tel ik dus 13 en er zit al elektrische ramen op en cv. als ik dan de draden bekijk kom ik op 10 uit dus hou ik er nog drie over
bouwjaar is 97. en heb al op de sloop gekeken en daar stond een gsi maar ik kun niet bij de bedrading komen dus kon ook niet kijken hoeveel pinnen er op zitten
Volgens mij niet. Maar ik denk dat jouw auto al wel volledig is voorbereid buiten de portieren om. Meestal zijn elektrische ramen en spiegels een gecombineerde optie.
Laagvlieger schreef:Volgens mij niet. Maar ik denk dat jouw auto al wel volledig is voorbereid buiten de portieren om. Meestal zijn elektrische ramen en spiegels een gecombineerde optie.
klopt,marcel ze zitten in een kabelboompje in de deur,cv,spiegels,ramen.
danny gsi 666
Dus moet gewoon proberen met een andere kabelboom in de portieren als ik het goed begrijp.
Zijn er nog meer dingen wat er op moet bij elektrische spiegel of waar ik op moet Letten
Ja gewoon even rondzoeken op de sloop tot je een astra vind met de opties die jij wil. En daar de portierkabelbomen uit slopen.
En als ik me goed herinner moet je ook het timer relais uit de zekeringkast meenemen van de spiegelverwarming.
Heeft iemand hier misschien een foto van?
Laagvlieger schreef:Ja gewoon even rondzoeken op de sloop tot je een astra vind met de opties die jij wil. En daar de portierkabelbomen uit slopen.
En als ik me goed herinner moet je ook het timer relais uit de zekeringkast meenemen van de spiegelverwarming.
Heeft iemand hier misschien een foto van?
nee,geen foto van,denk dat het de groene is ,is al een tijd geleden dat ik die heb gemonteerd.
danny gsi 666
Laagvlieger schreef:Ja gewoon even rondzoeken op de sloop tot je een astra vind met de opties die jij wil. En daar de portierkabelbomen uit slopen.
En als ik me goed herinner moet je ook het timer relais uit de zekeringkast meenemen van de spiegelverwarming.
Heeft iemand hier misschien een foto van?
Ik heb in ieder geval nog wel een paar van die relais liggen, mocht dat een probleem geven. Zal van 't weekend eens zoeken naar een foto.
Geüpgrade GSi 2.0 8V. Met C20XE dus. Want hobby's mogen wat kosten.
"Turbochargers are for people who can't build engines" (Keath Duckworth)
rijden 
wink 