Lang verwachte wens in vervulling gegaan en een blauwe gsi gevonden in Spanje, heeft heel wat voeten in aarde gehad om hem hier te krijgen maar het is gelukt.
Helaas heeft de auto vroeger een lichte aanrijding gehad en heb direct een goede en professionele schade hersteller gevraagd om langs te komen en de auto te bekijken en de schade is dermate klein dat hij hersteld kan worden. Overigens heeft de auto nergens roest en is na 20 jaar nog steeds bikkel en bikkel hard op alle bekende plaatsen.
Draadboom is op de radio stekers na in top staat dus de basis is gelegd.
De auto is wederom een 3 deurs gsi van 1993 in de kleur E270 met elektronische 260 teller geboren op 23-11-1993 en tenaam gesteld op 23 november 1994 in Spanje met de volgende opties:
* Airco
* Alarm
* stoelverwarming
* elektrische ramen
* elektrische spiegels
* mistlampen in voorbumper
* TC
* Achterbank met hoofdsteunen
* koplampsproeiers ( deze heb ik zelf een nieuwe set van liggen en bouw ik zelf in)
* Airbag stuur
* standaard natuurlijk de grotere BC
* CV
- Geen schuif/katel dak dit is extreem zeldzaam in spanje anders was hij full optie.
Momenteel ben ik de auto aan het strippen, interieur was uitgeleefd en dit is opgeruimd., motor is inmiddels ook uit de auto ( foto`s volgen)
de auto word vanaf niks weer opgebouwd en compleet overgespoten, de astra`s HR-GR-24 en de 67-TJS-9 worden gebruikt voor onderdelen gezien in de laatst genoemde een splinternieuwe airco installatie zit en in de zwarte hr-gr-24 een zeer goed interieur.
Reeds aangeschaft, voorbumper, nieuwe achterbumper,nieuwe gsi motorkap, nieuwe voorschermen,nieuwe grill, nieuw dashboard. en talloze andere delen.
Kortom een Totale restauratie waarbij hij net zo word als de rode HP-DB-75 of misschien nog mooier.
Foto`s volgen
restauratie blauwe gsi 1994 8-xxh-49
restauratie blauwe gsi 1994 8-xxh-49
Laatst gewijzigd door renej op 20 dec 2014 18:12, 1 keer totaal gewijzigd.
-
RedBill
- Beheerder
- Berichten: 9326
- Lid geworden op: 14 okt 2005 12:10
- Auto('s): Fun driver: Opel Astra GSi C20XE Daily driver: Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 100kW
- Locatie: Ede
- Contacteer:
Re: restauratie blauwe gsi 1994 8-xxh-49
Gaaf dat je zoektocht geslaagd is afgerond! Ben heel erg benieuwd naar de foto's.
Geüpgrade GSi 2.0 8V. Met C20XE dus. Want hobby's mogen wat kosten.
"Turbochargers are for people who can't build engines" (Keath Duckworth)
"Turbochargers are for people who can't build engines" (Keath Duckworth)
Re: restauratie blauwe gsi 1994 8-xxh-49
Eindelijk een topic Rene 
Ben benieuwd, op doe foto die je stuurde zag hij er toch al netjes uit in ieder geval!
Ben benieuwd, op doe foto die je stuurde zag hij er toch al netjes uit in ieder geval!
-
astra-gsi-666
- forum-gebruiker
- Berichten: 3081
- Lid geworden op: 05 jan 2012 23:22
- Auto('s): OPEL ASTRA GSI F1 1993 en astra gt 2.0I F1 1993,OPEL KADETT GT16V E1 1985(R.I.P.),OPEL VECTR B1 CDX 1998 (EX)
- Locatie: sittard zuid limburg
Re: restauratie blauwe gsi 1994 8-xxh-49
ja ik ook,die wordt erg gaaf,zeg maar nieuwe(fabrieks nieuw)RedBill schreef:Gaaf dat je zoektocht geslaagd is afgerond! Ben heel erg benieuwd naar de foto's.
als je nog goed onderdelen hebt laat iets weten.
danny gsi 666
-
Nick-GSI
- Oud-Clublid
- Berichten: 488
- Lid geworden op: 20 mar 2003 19:03
- Auto('s): Astra GSi16V 6jaar in bezit, Astra F X16SZR 2 jaar in bezit
- Locatie: almere
- Contacteer:
Re: restauratie blauwe gsi 1994 8-xxh-49
Mijne was dan wel full option, deze had de koplampsproeiers er af fabriek opzitten, en had een origineel dak erin. Was wel een C18XE GSI
Astra GSi C20XE full options
-
The Vizitor
- forum-gebruiker
- Berichten: 320
- Lid geworden op: 17 sep 2010 23:06
- Auto('s): Astra GSI 1994 1.8 16v. Astra GSI 1992 2.0 8v (ex)
- Locatie: Cuijk
Re: restauratie blauwe gsi 1994 8-xxh-49
Ik ben benieuwd. Klinkt goed
-
pascal1109
- Moderator
- Berichten: 7839
- Lid geworden op: 01 nov 2006 21:09
- Auto('s): 1994 Opel Astra GSi 16v
- Locatie: Brabant
Re: restauratie blauwe gsi 1994 8-xxh-49
Supergaaf René 
Blauw is natuurlijk ook de mooiste kleur
En dakraam is niks joh, gaan je dorpels alleen maar harder van roesten
Blauw is natuurlijk ook de mooiste kleur
En dakraam is niks joh, gaan je dorpels alleen maar harder van roesten
When J. Robert Oppenheimer said "I have become death, the destroyer of worlds", he wasn't referring to the atomic bomb. He was referring to the Chuck Norris Halloween costume he was wearing.
______________________________________
With great power...comes great responsibility
______________________________________
With great power...comes great responsibility Re: restauratie blauwe gsi 1994 8-xxh-49
Super !
Ben heel erg benieuwd, klinkt heel goed allemaal !
Word een mooi inspiratie en motivatie topic voor mij..
Ben heel erg benieuwd, klinkt heel goed allemaal !
Word een mooi inspiratie en motivatie topic voor mij..
Re: restauratie blauwe gsi 1994 8-xxh-49
dat is ook weer zopascal1109 schreef:Supergaaf René
Blauw is natuurlijk ook de mooiste kleur
En dakraam is niks joh, gaan je dorpels alleen maar harder van roesten
zaterdag eerste foto`s van het project..
-
Erwin_dude
- Oud-Clublid
- Berichten: 2698
- Lid geworden op: 13 mei 2008 20:28
- Locatie: Coevorden
Re: restauratie blauwe gsi 1994 8-xxh-49
Netjes kerel benieuwd naar de auto
-
TurboTim
- Moderator
- Berichten: 1528
- Lid geworden op: 19 jan 2010 19:35
- Auto('s): ASTRA GS16V c20let
- Locatie: Zeeland
Re: restauratie blauwe gsi 1994 8-xxh-49
Top dit ben benieuwd naar de pics !
* Never drive your 
faster than your guardian angel can fly ! *
* ASTRA GSi16V c20let
Irmscher promoteam
Digidash promoteam
faster than your guardian angel can fly ! ** ASTRA GSi16V c20let
Irmscher promoteam
Digidash promoteam
-
Vincent_R
- Donateur 2013
- Berichten: 1395
- Lid geworden op: 18 mei 2012 19:40
- Auto('s): Opel Astra F cabrio
Re: restauratie blauwe gsi 1994 8-xxh-49
Gaaf Renej!
Ben ook zoals de rest erg benieuwd naar de foto's
Ben ook zoals de rest erg benieuwd naar de foto's
Re: restauratie blauwe gsi 1994 8-xxh-49
De eerste foto`s:
De auto heeft lichte schade gehad op beide zijpanelen en op de voorkant, de roest die zichtbaar is word gezandstraald en in de primer gespoten, de rest doet de spuiter.
Volgende project is de hele auto schoonmaken en ontvetten voor de spuiter, en dan gaat hij daar naar toe.
De auto heeft lichte schade gehad op beide zijpanelen en op de voorkant, de roest die zichtbaar is word gezandstraald en in de primer gespoten, de rest doet de spuiter.
Volgende project is de hele auto schoonmaken en ontvetten voor de spuiter, en dan gaat hij daar naar toe.
-
RedBill
- Beheerder
- Berichten: 9326
- Lid geworden op: 14 okt 2005 12:10
- Auto('s): Fun driver: Opel Astra GSi C20XE Daily driver: Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 100kW
- Locatie: Ede
- Contacteer:
Re: restauratie blauwe gsi 1994 8-xxh-49
Gaaf!!!
Ga je de beide chassisplaten die vervormd zijn bij de aanrijding (op de afbeelding hieronder te zien) nog (laten) richten?
Ik denk dat het niet uitmaakt voor de auto, maar een perfectionist als jij moet dit toch een doorn in het oog zijn...
Verder is het meest nare dat er accuzuur gelekt is op je linker chassisbalk. Dat heeft de roest behoorlijk geholpen.
Maar je hebt em heel erg grondig gestript. Nice!
Ga je de beide chassisplaten die vervormd zijn bij de aanrijding (op de afbeelding hieronder te zien) nog (laten) richten?
Ik denk dat het niet uitmaakt voor de auto, maar een perfectionist als jij moet dit toch een doorn in het oog zijn...
Verder is het meest nare dat er accuzuur gelekt is op je linker chassisbalk. Dat heeft de roest behoorlijk geholpen.
Maar je hebt em heel erg grondig gestript. Nice!
Geüpgrade GSi 2.0 8V. Met C20XE dus. Want hobby's mogen wat kosten.
"Turbochargers are for people who can't build engines" (Keath Duckworth)
"Turbochargers are for people who can't build engines" (Keath Duckworth)
Re: restauratie blauwe gsi 1994 8-xxh-49
Yes dit word tot in de puntjes hersteld door de spuiter/schadehersteller maar de vervorming is niet gekomen door de aanrijding er zijn een stel hobby mensen mee aan het uitdeuken geweest en ze hebben op die plaat een of ander breekijzer of iets dergelijks gehad om de deuk weer naar buiten te duwen.RedBill schreef:Gaaf!!!
Ga je de beide chassisplaten die vervormd zijn bij de aanrijding (op de afbeelding hieronder te zien) nog (laten) richten?
Ik denk dat het niet uitmaakt voor de auto, maar een perfectionist als jij moet dit toch een doorn in het oog zijn...
Verder is het meest nare dat er accuzuur gelekt is op je linker chassisbalk. Dat heeft de roest behoorlijk geholpen.
Maar je hebt em heel erg grondig gestript. Nice!
Schade die de hele auto heeft was een lachertje voor de hersteller zei hij.
auto word nog kaler ramen voor en achter moeten er nog uit en nog wat kleine dingetjes
Re: restauratie blauwe gsi 1994 8-xxh-49
Echt bruut! Ben benieuwd, word een heus Astra GSi museum bij jou!
-
Vincent_R
- Donateur 2013
- Berichten: 1395
- Lid geworden op: 18 mei 2012 19:40
- Auto('s): Opel Astra F cabrio
Re: restauratie blauwe gsi 1994 8-xxh-49
Een flinke klus, maar dat is bij jou in goede handen
-
astra-gsi-666
- forum-gebruiker
- Berichten: 3081
- Lid geworden op: 05 jan 2012 23:22
- Auto('s): OPEL ASTRA GSI F1 1993 en astra gt 2.0I F1 1993,OPEL KADETT GT16V E1 1985(R.I.P.),OPEL VECTR B1 CDX 1998 (EX)
- Locatie: sittard zuid limburg
Re: restauratie blauwe gsi 1994 8-xxh-49
renej je werkt erg grondig, 
.
die wordt gaaf.
danny gsi 666
.die wordt gaaf.
danny gsi 666
-
Erwin_dude
- Oud-Clublid
- Berichten: 2698
- Lid geworden op: 13 mei 2008 20:28
- Locatie: Coevorden
Re: restauratie blauwe gsi 1994 8-xxh-49
sorry nu ben ik blind of ik zie niks op die foto kwa schade vervorming... kan het niet goed plaatsen op die andere foto..
maar zeker goed bezig!
exact zelfde kleur of iets blauwer zoals gsipiloot destijds?
maar zeker goed bezig!
exact zelfde kleur of iets blauwer zoals gsipiloot destijds?
Re: restauratie blauwe gsi 1994 8-xxh-49
Binnenkant zijpanelen die strook die daar zit van 10cm is links en rechts is omgebogen, dit hebben ze met uitdeuken gedaan stel hampels.Erwin_dude schreef:sorry nu ben ik blind of ik zie niks op die foto kwa schade vervorming... kan het niet goed plaatsen op die andere foto..
maar zeker goed bezig!
exact zelfde kleur of iets blauwer zoals gsipiloot destijds?
maar linker kant word niet meer uitgeduikt komt een splinternieuw orgineel gsi zijpaneel in die is nog onderweg. En de rechterkant zit zo weinig in dat is het praten niet waard.
Hij word weer gewoon E270 alleen daar zijn 2 tinten in moet nog even uitzoeken hoe en wat.
-
RedBill
- Beheerder
- Berichten: 9326
- Lid geworden op: 14 okt 2005 12:10
- Auto('s): Fun driver: Opel Astra GSi C20XE Daily driver: Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 100kW
- Locatie: Ede
- Contacteer:
Re: restauratie blauwe gsi 1994 8-xxh-49
Die twee stukken onder de B-stijl.Erwin_dude schreef:sorry nu ben ik blind of ik zie niks op die foto kwa schade vervorming... kan het niet goed plaatsen op die andere foto..
Geüpgrade GSi 2.0 8V. Met C20XE dus. Want hobby's mogen wat kosten.
"Turbochargers are for people who can't build engines" (Keath Duckworth)
"Turbochargers are for people who can't build engines" (Keath Duckworth)
-
astra-gsi-666
- forum-gebruiker
- Berichten: 3081
- Lid geworden op: 05 jan 2012 23:22
- Auto('s): OPEL ASTRA GSI F1 1993 en astra gt 2.0I F1 1993,OPEL KADETT GT16V E1 1985(R.I.P.),OPEL VECTR B1 CDX 1998 (EX)
- Locatie: sittard zuid limburg
Re: restauratie blauwe gsi 1994 8-xxh-49
gezien,die wordt weer nieuw.RedBill schreef:Die twee stukken onder de B-stijl.Erwin_dude schreef:sorry nu ben ik blind of ik zie niks op die foto kwa schade vervorming... kan het niet goed plaatsen op die andere foto..
danny gsi 666
Re: restauratie blauwe gsi 1994 8-xxh-49
dat moet nog!astra-gsi-666 schreef:gezien,die wordt weer nieuw.RedBill schreef:Die twee stukken onder de B-stijl.Erwin_dude schreef:sorry nu ben ik blind of ik zie niks op die foto kwa schade vervorming... kan het niet goed plaatsen op die andere foto..
danny gsi 666
-
Erwin_dude
- Oud-Clublid
- Berichten: 2698
- Lid geworden op: 13 mei 2008 20:28
- Locatie: Coevorden
Re: restauratie blauwe gsi 1994 8-xxh-49
nu ik met wat drank op nog is kijk kan ik het plaatsen haha, onderkant zijscherm dus!