airbag stuur belgie

[renej]

Was/is een airbag stuur op de astra GSI verplicht in belgie?
ik heb een redelijke astra gevonden alleen deze heeft geen airbag stuur maar wel electronische 260 teller/ mijn NL gsi heeft een airbag stuur vandaar de vraag

[Laagvlieger]

Lijkt mij niet. Airbag was een optie waarvoor betaald moest worden. Dus heeft die nooit airbag gehad geen probleem.
Maar je hebt natuurlijk wel kans dat als er wel ooit een airbag ingezeten heeft en is vervangen door een sportstuurtje ofzo zonder airbag dat dat WEL problemen kan geven.
Dat mag in Nederland ook niet alleen is dat hier voor de apk geen probleem. Wel voor de verzekering.

[oenatje]

welk jaar is tie?

[renej]

welk jaar is tie?

1994 voor de rest bijna hetzelfde als mijn rode, dacht dat airbag stuur in belgie ook standaard was net zoals in NL maar kan geen nuttige info vinden.
heb volgens mij eens gelezen hier op het forum dat in Spanje het airbag stuur niet verplicht was.

[Laagvlieger]

In nederland was het ook niet standaard.
Was een optie die pas na de facelift in 1995 standaard meegeleverd werd.
Dat airbags echt verplicht waren voor een typegoedkeuring was pas in 1998 ofzo.

[renej]

In nederland was het ook niet standaard.
Was een optie die pas na de facelift in 1995 standaard meegeleverd werd.
Dat airbags echt verplicht waren voor een typegoedkeuring was pas in 1998 ofzo.

Als je bij Autoweek kijkt bij de astra van 1991-1994 is airbag standaard en bij 95-98 ook standaard alleen airbag passagier kost €204 extra.
zie ook bij alle gsi van 94 airbag stuur, behalve de C20NE en de eerste c20xe

[Bart(astra)]

Dat zegt niets

[RedBill]

In Nederland is de bestuurdersairbag op de GSi vanaf ergens in 1993 standaard geleverd door Opel Nederland
Geen wettelijke verplichting, maar een keuze van de importeur.

In 1991 en het grootste deel van 1992 zie je zelden GSi’s met airbag. In die tijd was dat nog een (hele dure) optie.

[Theo Gsi]

Mijne was van maart 1993, daar zat hij nog niet in dus het kan zijn dat ze na die tijd er dan ingekomen zijn

[astra-gsi-666]

Mijne was van maart 1993, daar zat hij nog niet in dus het kan zijn dat ze na die tijd er dan ingekomen zijn

die van mij is van mei 1993 die heeft wel airbag is ook ex belgie,s auto.was optie,s op de de astra gsi.
danny gsi 666

[felix]

Zat niet in elke GSI hier.
Als het een 16V was (c18xe ofc20xe) zat ie er wel meestal in.
De face-lift had er sowieso eentje, zelf de non-gsi.

[Laagvlieger]

Vanaf de facelift standaard, Daarvoor gewoon een dure optie.
Tis maar net hoe dik de portemonnee was van de eerste eigenaar of het erin zat of niet.

[renej]

zijn deze auto`s ook niet voorbereid op de airbag?

Dus de gele kabel die naar het kastje onder het middenconsole gaat..
Kan me bijna niet voorstellen dat opel talloze verschillende draadbomen heeft gemaakt voor de diverse landen.

[astra-gsi-666]

zijn deze auto`s ook niet voorbereid op de airbag?

Dus de gele kabel die naar het kastje onder het middenconsole gaat..
Kan me bijna niet voorstellen dat opel talloze verschillende draadbomen heeft gemaakt voor de diverse landen.

denk wel renej dat de gele kabel er ligt,de gsi is op bijna alles voorbereid,denk wel alles voorbereid is.
danny gsi 666

[renej]

zijn deze auto`s ook niet voorbereid op de airbag?

Dus de gele kabel die naar het kastje onder het middenconsole gaat..
Kan me bijna niet voorstellen dat opel talloze verschillende draadbomen heeft gemaakt voor de diverse landen.

denk wel renej dat de gele kabel er ligt,de gsi is op bijna alles voorbereid,denk wel alles voorbereid is.
danny gsi 666

anders moet ik die optie maar door de vingers zien, kan moeilijk bij die persoon de auto uit elkaar draaien

[astra-gsi-666]

zijn deze auto`s ook niet voorbereid op de airbag?

Dus de gele kabel die naar het kastje onder het middenconsole gaat..
Kan me bijna niet voorstellen dat opel talloze verschillende draadbomen heeft gemaakt voor de diverse landen.

denk wel renej dat de gele kabel er ligt,de gsi is op bijna alles voorbereid,denk wel alles voorbereid is.
danny gsi 666

anders moet ik die optie maar door de vingers zien, kan moeilijk bij die persoon de auto uit elkaar draaien

heb toen ik mijn gsi kocht ook de halve auto uit elkaar gedraaid waar hij bij was,had hem wel al gewaarschud dat ik de gsi
helemaal zou na kijken,dorpelverbreders eraf gehaalt en interieur delen los gehaalt,matten eruit gehaalt enzo.
danny gsi 666

[Laagvlieger]

zijn deze auto`s ook niet voorbereid op de airbag?

Dus de gele kabel die naar het kastje onder het middenconsole gaat..
Kan me bijna niet voorstellen dat opel talloze verschillende draadbomen heeft gemaakt voor de diverse landen.

Opel heeft afhankelijk van het modeljaar wel verschillende kabelbomen gemaakt PER OPTIE!
Daarom kun je nooit lukraak een kabelboom bestellen of een uit een sloper trekken.
Ook zijn er 3 verschillende soorten zekeringkasten met allemaal hun eigen bedrading in omloop.

[astra-gsi-666]

zijn deze auto`s ook niet voorbereid op de airbag?

Dus de gele kabel die naar het kastje onder het middenconsole gaat..
Kan me bijna niet voorstellen dat opel talloze verschillende draadbomen heeft gemaakt voor de diverse landen.

Opel heeft afhankelijk van het modeljaar wel verschillende kabelbomen gemaakt PER OPTIE!
Daarom kun je nooit lukraak een kabelboom bestellen of een uit een sloper trekken.
Ook zijn er 3 verschillende soorten zekeringkasten met allemaal hun eigen bedrading in omloop.

dacht hier op het forum te hebben gelezen dat de gsi op alles voorbereid is,bv stekkers voor C20NE en C20XE en C20LET
in de gsi zitten en waarom zou de airbag niet zijn voorbereid,je kunt van een gsi zonder elec ramen en spiegels er zo
op zetten en een zekering of relas plaatsen en ze doen het.
danny gsi 666

[oenatje]

dat klopt ook, mits het een origineel NL-er is

[astra-gsi-666]

dat klopt ook, mits het een origineel NL-er is

de mijn is ook EX belgie,s auto en heb zelf de mist lampen erin gezet
en elec spiegels en ramen alles plug en play,waarom niet de airbag.
danny gsi 666

[felix]

Denk ook wel dat er verschillende kabelbomen zijn.
Van mistlichten enz zal wel alles voorbereid zijn, maar heb aansluiting voor airbag heb ik niet in de mijne zitten.
In een andere zaten de fichen voor stoelverwarming niet klaar.
Elektrisch schuifdak zit ook niet klaar
8V en 16V heeft sowieso een andere ivm de tractie control.

[renej]

hmm, het is moeilijk, heb een in belgie gevonden die persoon reageert niet, heb een bedrijf gevonden die auto`s importeerd uit spanje, daar heb ik dus ook een gsi gevonden alleen die heeft geen airbag stuur, en het bedrijf reageert niet waarschijnlijk geen trek om een gsi te importeren.
Terwijl ze bemiddelen cq aankopen van auto`s doen...

[astra-gsi-666]

hmm, het is moeilijk, heb een in belgie gevonden die persoon reageert niet, heb een bedrijf gevonden die auto`s importeerd uit spanje, daar heb ik dus ook een gsi gevonden alleen die heeft geen airbag stuur, en het bedrijf reageert niet waarschijnlijk geen trek om een gsi te importeren.
Terwijl ze bemiddelen cq aankopen van auto`s doen...

de spanse kan ECC hebben en is heel bijzonder,liever ECC dan de airbag.
danny gsi 666

[Laagvlieger]

ECC heb ik nooit schema's van gezien dus lijkt me sterk.
Ze bouwen niet apart voor 1 land een optie. De importeur bepaalt hoe een GSi standaard geleverd wordt.
Zo bepaalde GM nederland destijds voor de GSi C20XE dat er boardcomputer, lichtmetalen velgen en mistlampen op zaten.

Maar graag foto's of iets dergelijks van de ECC.

[renej]

uhh ECC?
nou misschien stil de hoop dat hij wel voorbereid is op airbag, weet niet of de opel fabriek in spanje vroeger de astra F gsi gebouwd heeft.. indien maandag nog geen reactie ga ik dinsdag naar het bedrijf bellen.
Anders laat ik de airbag optie wel vallen, een full optie wat ik zoek kan ik in elk geval wel vergeten is niet meer te vinden.