Schokbrekers Astra Kadett?? vreemd stationair..??

[Jesse C2.0XE]

Hallo mensen!

na een tijdje niet aanwezig te zijn geweest op het forum ben ik er weer!
kon het niet laten weer een gsi aan te schaffen na ongeveer een jaar audi te hebben gereden, maar dit x een kadett E met een c2.0XE aan boord!

nu heb ik het volgende probleem,

de auto is +- 10 cm verlaagd, en stuiterd als een malle!
mijn vraag was, passen de schokbrekers en veren van een Astra Gsi onder de Kadett E Gsi?

ook heb ik een probleem met het stationair lopen van de auto,
de toeren vallen heel langzaam terug van +- 2000 toeren naar 1100 en daar blijft hij op hangen.
nu heb ik de stappenmoter en gasklephuis al schoongemaakt met remmenreiniger, trekt een stuk beter! maar nog steeds dat slome terug lopen van de toeren.
geen motorstoring.
wie kan me helpen??

Grtzz.. Jesse

[astra-gsi-666]

de veren van kadett passen op een astra en astra op een kadett,over de toeren,dat heb ik ook gehad en komt omdat hij
gechipt is en is gedaan om hem sneller te laten oppakken in de toeren,heb de kadett gt 16v gehad(THE BLEU ROCKET).
bijna 280 pk en meer dan 320 nm koppel.kijk maar eens bij mijn voorstel topic.
danny gsi 666

[rico2.0]

De schokdempers passen ook gewoon, alleen moet je de topmounts wel omzetten.
Dit i.v.m. het caster!

[Jesse C2.0XE]

Oke mooi dat de veren en schokbrekers passen!
Met topmounts worden zeker de veerschotels bedoeld?

Dat hij gechipt is lijkt me vreemd..
Toerenbegrenzer is niet verlegd, en auto is wel snel maar voelt niet gechipt!
Ook heb ik de computer opgezocht en deze is niet los geweest.

Meer opties??

In ieder geval bedankt voor de reacties!!

[Peter_89]

Valse lucht ook niet ergens??

[RedBill]

Ziet eruit als een nette Kadett!

[Jesse C2.0XE]

Ben al druk aan het spuiten geweest met remmenreiniger rondom alles waar die false lucht kan trekken maar reageerd er niet op!
Schokdenpers er onder zitten! Past perfect!

[astra-gsi-666]

Ziet eruit als een nette Kadett!

heb de kadett gsi weleens gezien op een meeting echte mooie
kadett gsi .
danny gsi 666

[astra-gsi-666]

Ben al druk aan het spuiten geweest met remmenreiniger rondom alles waar die false lucht kan trekken maar reageerd er niet op!
Schokdenpers er onder zitten! Past perfect!

hoeveel toeren draait hij.
danny gsi 666

[Jesse C2.0XE]

Danny,

Ja ben er ook echt wel gek mee hoewel hij aardig afgebroken is!
Moet veel aan gebeuren!

Hij loopt zon 1100 stationair..
Maar valt veel te langzaam terug in toeren!
Alsof men vliegwiel 20 kilo te zwaar is zeg maar.

Probleem nog niet gevonden..

[astra-gsi-666]

Danny,

Ja ben er ook echt wel gek mee hoewel hij aardig afgebroken is!
Moet veel aan gebeuren!

Hij loopt zon 1100 stationair..
Maar valt veel te langzaam terug in toeren!
Alsof men vliegwiel 20 kilo te zwaar is zeg maar.

Probleem nog niet gevonden..

bij mij had ik ook dat hij 1100 a 1200 toeren liep en lager liep hij ook
niet,stappemotor schoon maken en injectorreinger bij een volle tank
en goed warm gereden en flink stuk 5000 a 6000 toeren laten lopen
en goed doortrekken en het probleem was op gelost,mijn kadett gt 16v
ging dan ook in de toeren zwalken tussen 1000 en 1500 toeren.ik merkte
het als ik een hele tijd rustig reed dat hij dat ging doen.en boven staande
oplossing hielp dan goed en ben over gestapt naar een ander benzine V power 100
probleem op gelost en octane booster op elke tank erin,liep als een canon.
echt een beest.mij kadett liep sta 1150 toeren en tussen 2000 en 1150 ging
het ook langzamer in toeren omlaag,maar 7800 tot 2000 snel,anders effe de cpu
los halen +- 10 min en dan insteek en starte zonder gas geven en rusige zijn toeren
laten vinden,dan is cpu geriset en alle fout codes eruit.
danny gsi 666

[Jesse C2.0XE]

danny,

de stappenmotor en het gasklephuis al helemaal gereinigd,
dit hielp heel veel, maar niet genoeg!
nu bleek dat er kortsluiting in de koplampen zat, of nouja, in dat deel van de kabelboom. mijn lampen spookten een beetje,
ging zo ineens groot licht rechts aan, dan weer links, dan alles uit.. enz enz..en hier reageerde de motor ook flink op! wss door een massa sluiting.
afgelopen weekend de kabelboom vernieuwd, lampen branden weer prima! en ook de koelvin loopt weer! (deed het niet)

nog steeds is het probleem met het stationair niet opgelost. dus ga die cleaner er maar eens door gooien, ookal heb ik er weinig vertrouwen in dat dat m gaat helpen! omdat hij de ene x wel goed loopt, en de andere x niet.

IEMAND NOG SUGGESTIES????

[Erwin_dude]

luchtmassa meter en temp sensor al is losgekoppelt? gewoon even kijke hoe die reageert.

voor de rest.. blijft altijd lastig probleem