Astra GSi Forum

.

paar foto's?

sjezus.
maar keurige station hoor!!
die verf voor je dashdelen? laten maken of uit een knikkerbus?

vertel ook eens stap voor stap hoe je die roest wegwerkt? en met welke middelen

Leuke reportage om te zien zo . Zitten al de nodige uurtjes aandacht in!
Misschien kun je jezelf eens opgeven voor de rubriek "klokje rond" van het blad Autoweek. Daar komen allemaal van die taaie kilometer vreters voorbij.

Goed bezig met die stations !

oenatje schreef:paar foto's?

sjezus.
maar keurige station hoor!!
die verf voor je dashdelen? laten maken of uit een knikkerbus?

vertel ook eens stap voor stap hoe je die roest wegwerkt? en met welke middelen

Ja paar foto's haha!

Gewoon uit knikkerbusje van heuts.. Voor jaar dus met dat knikkerbusje achterrandjes effen overspuiten.. Wist eerst niet dat je die kleur kreeg bij de autozaak.

Roest weg werken.
Zo zag het eruit

Ben met een fijn schroevendraaiertje gaan prikken waar de blaasjes zaten, totdat het er zo uit zag..

Volgens heb ik dit geschuurd ook met behulp van een staalborstel dat ik weer blankmetaal zag..
Heb dit blankmetaal goed ingesmeerd.. Dankszij dit klein potje wat voor de witte ML bus staat.



Toen half uurtje met me tenen gespeeld om het te laten drogen, en toen met plamuur dik dicht gesmeerd.

Vervolgens heb ik het glad geschuurd en laagje tectyl erover gespoten... en toen netjes af gestreken met een lakstiftje.


Toen met een ML bus de binnenkant volgespoten


Wat het sjieke is 5 jaar geleden op de zelfde manier en op de zelfde plek de andere astra ook zo behandeld.. en naar 5 jaar buiten staan nog steeds strak... Hoezo nieuw plaatwerk?
Gewoon zorgen dat je weer blank metaal ziet anders heeft het weinig zin als je gaat smeren en plamuren op rotte plekken.

Astrid_fahrer schreef:Leuke reportage om te zien zo . Zitten al de nodige uurtjes aandacht in!
Misschien kun je jezelf eens opgeven voor de rubriek "klokje rond" van het blad Autoweek. Daar komen allemaal van die taaie kilometer vreters voorbij.

Thanx.. ja genoeg tijd en geld... maar dat hebben we allemaal, auto rijden blijft de duurste hobby wat er is.

Op de dag van 500.000km heb ik een mailtje gestuurd naar autoweek.. is nu een kleine 6weken geleden tot heden nog niks gehoord.

thanks,

wat is dit voor spul? merk?

oenatje schreef:paar foto's?

Haha ja ik vroeg me op een gegeven moment ook af waar het einde bleef

Wel leuk om te zien, een hobbyist aan het werk

Jaa in der loop van de der verzamel je foto's he haha op photobucket heb ik al bijna 900fotos staan

noverox anti-roest



Fijn spul.. trekt van grijs naar zwart op.

leuke station, en gaaf dat je de Astra in goede conditie aan het make bent!
vraagje over het losmaken van de plastic kappen in je dashboard, is dat makkelijk te doen?
k heb zelf een Astra waarbij ik de delen van wil late spuiten (in parelmoer wit) vandaar de vraag!

AlexAstra schreef:leuke station, en gaaf dat je de Astra in goede conditie aan het make bent!
vraagje over het losmaken van de plastic kappen in je dashboard, is dat makkelijk te doen?
k heb zelf een Astra waarbij ik de delen van wil late spuiten (in parelmoer wit) vandaar de vraag!

is vet gedaan,zo in de kleur van de auto.
danny gsi 666

AlexAstra schreef:leuke station, en gaaf dat je de Astra in goede conditie aan het make bent!
vraagje over het losmaken van de plastic kappen in je dashboard, is dat makkelijk te doen?
k heb zelf een Astra waarbij ik de delen van wil late spuiten (in parelmoer wit) vandaar de vraag!

Thanx om de middenconsole los te halen.

2 schroeven onderin.
radio verwijderen.
rubbermatje wat voor je klokje ligt waar je tijd enzo op afleest verwijderen.
vervolgens klokje verwijderen zit met 2 schroefjes vast, met daarbij nog 2 schroeven die gelden voor het middenconsole vast te houden aan het frame.
2 luchtroosters kun je eruit wippen met een platte schroevedaaier.
2schroeven boven aan waar normaal de roosters zitten.

2 gouden schroefjes los draaien wat achter de draai knoppen zitten. Draaiknoppen zitten soms vervelend vast en met een goede griptang trek je ze los.
Middelste draaiknop zet die op neutrale stand dan met een fijn schroevendraaiertje kan je via rechts de knop in gaan dan trek je de knop zo eraf.

Vervolgens trek je het knopje eraf van het alarm lichten.
Dan kan je schakelaar eruit wippen.
Vervolgens trek je console naar je toe en is die los.
Wel stekker van het alarm licht eruit trekken aan de achterkant. moet je als waren naar onder schuiven wil die stekker los komen.

je moet ook nog je stuurkapjes los maken.
Stuur half naar links draaien zie je schroefje zitten, geld ook als je stuur half naar rechts draait.
Kapje verwijderen.
Dan onderkapje zit met 3 schroeven vast.

Volgens tellerkap verwijderen, 2 schroevenboven in.
en 2 schroeven vind je als waren achter de knipperschakelaar en achter de ruitenschakelaar.

Om het rechter rooster los te krijgen, wip je het roostertje eruit zie je boven in 1 schroef zitten haal je los.
Ver volg moet je de dashboard kastje verwijderen.. Maak kastje open dan zie je zelf al 2 schroeven zitten, zo ook aan de onder kant van het dashboard kastje.
Nu kan je daschboardkasje eruit halen, en dan zie je nog een schroef zitten waar het rooster mee vast zit.

Voor het linker dashboard stukje.. Haal de knop los van het lichtschakelaar dit kan je met een grip tang los trekken.
Vervolg zie je aan de schakelaar 2 van soort klipjes zitten wat je als waren naar binnen kant duwen en dan trek je de schakelaar eruit.
Daarachter je een schroef zitten.

Wip het luchtroostertje eruit en haal schroef los, en dat was het.

mooie uitleg, ben ik erg blij mee!
is stukke makkelijker dan zelf uitzoeke!

Das altijd handig!
Ik heb het in ieder geval even opgeslagen

Ondertussen nog paar dingen gedaan aan de F.
Zoals verstelbaren koplampen


Interieur schoon gemaakt

Gelijk passagierstoel op bestuurdersframe gemonteerd.
En bestuurdersstoel op passagiersframe.

Mede dat bestuurderstoel begon door te zakken en slijtage aan de wang.


Nu heb ik een puntgave stoel en dat merk je zeker nu. Heerlijk comfortabel

Tijdje terug heb ik me al verlagings veren in huis gehaald gaat binnenkort alleen van voren 4cm omlaag

Afgelopen week winterwielen eronder.


En vandaag heb ik 2 zonnenkleppen van een omega B gemonteerd.


Binnenkort langzaam gaan richten om de distrubitieriem te laten vernieuwen.. zit eigenlijk al op de grens kan nog een kleine 10.000km
Vanaf 2013 ga ik opzoek naar een gsi bumper met grill en f1 koplampen.

Greetz Phil

Zo te zien heb je ze niet goed gemonteerd, de lampjes gaan niet aan

en de mistlampschakelaar zit verkeerd om

verder weer mooie update's

oenatje schreef:en de mistlampschakelaar zit verkeerd om

Haha scherp

pascal1109 schreef:Zo te zien heb je ze niet goed gemonteerd, de lampjes gaan niet aan

Klopt moet nog een draadje trekken naar de binnenverlichting.. Misschien in het weekend dat ik dat doe.

oenatje schreef:en de mistlampschakelaar zit verkeerd om

verder weer mooie update's

Thanx.

Goed gezien, maar inmiddels zit die op zijn goede plek waar die thuis hoort.. haha

Het bewijs

kerel...
zo uitgebreid topic heb ik op het O-F nog niet eens gezien van je hahah
maar goed bezig zo, denk dat je de km stand nog wel weer op 000.000 krijgt als ik dit zo bekijk

Haha ja op opelforum moet ik ook eens een update geven.. Maar het meeste met updates doe ik op atc-forum.

Ja 000.000km lijkt me over dreven zal wel mooi wezen maar dan zal ik vast 4 setjes interieur verder wezen

Ik probeer nog voor de kerst de distribieriem te laten vernieuwen en grote beurt, en dan kan het echte werk beginnen voor hem.

Leukere baan als koerier met eigen auto kan je je niet bedenken vanaf januari

Lampjes werkend gemaakt, ook achterin.



Yeah en het werkt.


Gelijk zonnenkleppen wat uit een omega ook werkend gemaakt.


Vervolgens ook leeslampjes werkend gemaakt.

Weer licht genoeg in de auto nu
Netjes gemaakt.

Thanx.. extra licht is verdomd handig sávonds..

Ook heb ik een nieuwe voorbumper met een sloop astra gewisseld.
oude

Verwisseld met de oude astra van MarcoTDS





Foto's van de nieuwe bumper...

Jaja met apk gaan de lampen eruit aan gezien dat die niet is voor bekabeld op mistlampen, maar apk is pas weer eind Juli voor die tijd zit er een gsi bumper op.

Leuk en nuttig topic! Bijvoorbeeld het wisselen van de kachelradiator kan zo het technisch archief in.

Zelf had ik die interieurdelen niet gespoten. Omdat je niet het hele dash mee kunt nemen krijg je toch geen mooi geheel, maar lijkt het alsof er hier en daar wat raak gespoten is.