Astra GSi Forum

Goeiemiddag,,,

Heb eigenlijk jullie wijze raad nodig !
Zaterdag heb ik mijn kleppendekselpakking vervangen. Omdat er licht wat olie langs lekte.
Reed ik terug naar huis, kom ik thuis. Alles onder de olie, pakking gescheurd.
Nou de auto gepakt naar mn werk, en een nieuwe gehaald + vloeibare.
Die erop gezet thuis met 2 laagjes vloeibare. Stukje gereden. Weer 2 plekjes waar er wat olie langs lekte.
Nu heb ik net alles goed schoongemaakt en alleen een laag vloeibare pakking. Ben bang dat 't niet sterk genoeg is maar,
Moest het gewoon proberen.

Iemand misschien een tip ?

Betreft een c20ne

Bij een kurken pakking geen kit gebruiken !

Je moet heel goed de oude pakkingresten weghalen, vooral rondom de opstaande randjes bij de schroefgaten.
Daarna een kurken pakking ertussen, en niet te vast aandraaien (dacht iets van 20Nm of minder nog)

Die opstaande randjes zijn bij mij aardig versleten. Ik denk dat de pakking daar dan tussenuit schiet en dan tussen de deksel door komt.
Zou dat mogelijk zijn ?

post er eens foto's van.
Dan is het duidelijker wat je bedoeld met opstaande randjes?

Op 't moment zit de deksel er weer op.
Morgen na het werk ga ik er weer naar kijken.

Zal het proberen uit te leggen.

Aan de onderkant van de deksel zitten een soort pasbussen waar de pakking overheen hoort te schuiven. Die 'm een beetje op zn plek houdt. Op plek van de schroefgaten.

Klepdekselpakking mag maar op 8Nm!

Mr.F schreef:Klepdekselpakking mag maar op 8Nm!

ah dan was het toch minder dan ik dacht.

Hmm, dus aan die bussen zou het niet kunnen liggen ? Verder is de dunne slang van de carterventilatie afgedopt en die dikke gaat naar het gasklephuis. Misschien overdruk of iets ?

The Vizitor schreef:Hmm, dus aan die bussen zou het niet kunnen liggen ? Verder is de dunne slang van de carterventilatie afgedopt en die dikke gaat naar het gasklephuis. Misschien overdruk of iets ?

nee de overdruk zou evengoed weggaan door de dikkere carterventilatieslang naar het gasklephuis
volgende keer alles goed schoon, kurk pakking, geen vloeibaar, en bouten op 8nm

mijnes zweet ook iets olie hoor, zolang ik geen druppels zie is het wel prima

Succes!

Hmm ok, gaan we dat nog een keer proberen. Maar dat die busjes afgesleten zijn maat opzich niet uit ? Jaa er liep letterlijk op 1 plek wat olie uit dus. In iedergeval bedankt

Bart(astra) schreef:

Mr.F schreef:Klepdekselpakking mag maar op 8Nm!

ah dan was het toch minder dan ik dacht.

Jup.. ik draai ze altijd ietsjes vaster dan handvast

maar hoe kunnen die busjes afgesleten zijn?
Die hebben niets te lijden.

Geen flauw idee, zijn denk ik vaak afgeveild.

Maar probleem is opgelost. De vorige eigenaar had schijnbaar op de dikke ventilatie slang een verloopje gezet.
Die er even afgehaald en met losse ontluchtingsslang eens een stuk gereden. Zit nu een laag vloeibare pakking tussen. Een uurtje gereden ongeveer net en nog steeds kurk droog jeeeeeej

Fijn dat het is opgelost!