Fille's Astra F turbo

[Rellie opt werk]

Vandaag weer een nieuw project binnen gekregen, Astra F waar weer een turbo in moet. Turbo motor zal compleet gereviseerd worden met een nieuwe turbo, gesmeede zuigers en H profiel drijfstangen. Motor word volgende week nog langs gebracht.

[pascal1109]

Geen nederlandse platen erop?
En volgens mij een beetje luie pasagier in die auto

Welke richting wordt gedacht qua vermogen?

[felix]

Belgische wagen??

Ga ik es volgen!

[oenatje]

gaaf project weer

[.:johan:.]

mi 2 ben altijd in to turbo projectjes ben benieuwd

[pascal1109]

Oh, 2e foto doet het ineens.

Hoe gaat dat met de Belgische keuring dan? Lijkt me niet dat je elke keer dat blok terug bouwt

[basgsi]

ben benieuwd! blijft toch leuke projecten om te volgen, helemaal als er duidelijk getoond wordt wat er aangepast moet worden.

[simon]

Hoeveel inch zijn die wielen 16 of 17 inch?

16v

[The Undertaker]

Oh, 2e foto doet het ineens.

Hoe gaat dat met de Belgische keuring dan? Lijkt me niet dat je elke keer dat blok terug bouwt

In België is dit niet toegestaan. Ik heb wel respect voor onze zuiderburen die vaak hun halve auto verbouwen voor de keuring en daar na weer terug!

[.:johan:.]

In België is dit niet toegestaan. Ik heb wel respect voor onze zuiderburen die vaak hun halve auto verbouwen voor de keuring en daar na weer terug!

sorrie voor de off topic..


meen je dit echt OMG!!.. k wist wel van maximale hoogte etc.. en airride gezeur.. maar dit..

respect dat ze zulke mooie wagens op meetings neer zetten

[The Undertaker]

In België is dit niet toegestaan. Ik heb wel respect voor onze zuiderburen die vaak hun halve auto verbouwen voor de keuring en daar na weer terug!

sorrie voor de off topic..


meen je dit echt OMG!!.. k wist wel van maximale hoogte etc.. en airride gezeur.. maar dit..

respect dat ze zulke mooie wagens op meetings neer zetten

België is streng met de keuring, discrete verlaging met H&R/Eibach is dacht ik nog wel toegestaan. Airride, schroefsets, grote velgen, alles moet naar OEM. Motortuning is al helemaal uit den boze, er zijn jongens met een compressor/turbo op hun VR6 die ze eraf halen voor de keuring. Kijk maar eens op cleaned.be, daar staan genoeg prachtige auto's die letterlijk een metamorfose ondergaan voor de jaarlijkse keuring.

In België krijg je een auto simpelweg niet gekeurd zoals in Nederland/Duitsland!

[Bart(astra)]

inderdaad erg streng daar.

Kan Felix misschien wel beamen ?


Ik heb al verhalen gehoord van gewoon niet keuren, of een tweede auto met hetzelfde chassisnr etc..
Blijft lastig daar

[felix]

inderdaad erg streng daar.

Kan Felix misschien wel beamen ?


Ik heb al verhalen gehoord van gewoon niet keuren, of een tweede auto met hetzelfde chassisnr etc..
Blijft lastig daar

kan ik zeker beamen.

Webers mogen niet, moesten er elk jaar af, en terug injectie erop (wel maar 1 maal gedaan)
servo terugsteken, uitlaatlijn veranderen, zelf me irmscher achterlichten en donkere koplampen mogen niet
motorkap zonder sproeiers mag ook niet.

Heb ook al veel verhalen gehoord van 2de chassisnummer, maar als ze je tegenhouden moet je direct mee naar de keuring.
sta je daar mooi!
Daarmee dat motortuning veel minder is dan in België, hier vind je bijna niemand die deftig aan C20xe's, laat staan Let's kan werken!!
Gelukkig hebben we dan de nederlanders

[.:johan:.]

wow wat een verhaal.. echt dik respect voor onze zuider buren!

[Rellie opt werk]

Schiet al mooi op, heb 70% van de onderdelen al binnen, rest zal in de loop van volgende week komen.

Reeds gedaan

- XE uitgebouwd
- LET compleet gedemonteerd
- Kop gereviseerd
- Motorruim gereinigd
- F28 schoongespoten, straks even demonteren en nieuwe keerringen plaatsen.






Motorruim redelijk schoon gekregen





Nieuwe zuigers van Wiseco,





H-profiel drijfstangen



C20LET gedemonteerd





Kop alweer terug van revisie,



Nieuwe hoesjes om de assen

[Haaye]

Zo dat gaat weer lekker!

[TurboTim]

Geweldig om weer te volgen

[GSI Racer]

interessant projectje voor mij!!!
ga ik zeker weer volgen.

wat gaan de specs worden Niels??

ik zie nu de XE liggen. Had ik even een vraagje over.
kan die motorsteun ook gebruikt worden i.c.m multiriem, of past die alleen op v-snaar modellen?
en kom ik dan nog uit met de stuurpomp e.d?
ik wil namelijk de aircopomp toch eraf gooien, omdat de rest van de airco er ook niet meer op zit.

b.v.d

keep up the good work!!

[felix]

Gaat mooi vooruit!!

interessant projectje voor mij!!!
ga ik zeker weer volgen.

wat gaan de specs worden Niels??

ik zie nu de XE liggen. Had ik even een vraagje over.
kan die motorsteun ook gebruikt worden i.c.m multiriem, of past die alleen op v-snaar modellen?
en kom ik dan nog uit met de stuurpomp e.d?
ik wil namelijk de aircopomp toch eraf gooien, omdat de rest van de airco er ook niet meer op zit.

b.v.d

keep up the good work!!

motorsteun kan niet gebruikr worden. Je moet er eentje hebben waar de riem doorloopt

[GSI Racer]

dus gewoon zo'n multiriem steun zeg maar, en dan voor zonder airco

(sorry voor de off topic)

[Rellie opt werk]

Zolang de offtopic over auto's gaat vind ik het niet zon probleem, misschien leest iemand anders het die dezelfde vraag had en dan heeft iedereen weer wat geleerd

[Rellie opt werk]

Versnellingbak schoongemaakt,



Ook de binnenkant even globaal nagekeken en de bellhousing weer afgedicht.







Nieuwe keering in de bak voor de as



FWD ombouwsetje



Nieuw vliegwiel

[GSI Racer]

Zolang de offtopic over auto's gaat vind ik het niet zon probleem, misschien leest iemand anders het die dezelfde vraag had en dan heeft iedereen weer wat geleerd

[Rellie opt werk]

Vandaag de motor weer gekregen van het revisie bedrijf, weer fris geboord en gehoond.





Gelijk weer in de kleur gezet,

[Bart(astra)]

Wat kost dat nog, boren en honen ?