Astra GSi Forum

De Corsa b uit 99 heeft problemen. onder het rijden valt hij wel eens uit en is daarna niet meer aan te krijgen. Als je hem een tijdje laat staan lukt het wel weer.
Wat zou het kunnen zijn.?? Bdp sensor??? Weet niet wat de kwaaltje zijn van zo'n ecotech motortje.

Startmotor gaat gewoon rond maar tijdens het starten gaat dan ook het motorstoringslampje branden als hij het niet doet.

Als ik hem nu start doet hij het gewoon maar naar een tijdeje gereden te hebben kapt hij er gewoon mee.

Krukassensor vervangen

Achter op blok net boven de homokineet (bakzijde)


Bekende kwaal

Okay zat ik ook al aan te denken. Kan een dealer nog uit foutcode uitlezen uit het geheugen????

Ja daar wordt meestal een code op gezet ja.

Laagvlieger schreef:Ja daar wordt meestal een code op gezet ja.

Krukassensor is meestal niet uit te lezen.

Deze storing is er als je de auto uitleest met de motor uit, en verdwijnt als de motor loopt.

daarbij maakt het niet uit of de sensor goed of kapot is.

je kan er met de computer pas achter komen als ie werkelijk niet wil aanslaan, en dan kijken naar waarden van de krukassensor.

Willem

9 van de 10x is het de krukassensor bij dat type motor

(soms is het de temperatuursensor)

wim-v6 schreef:

Laagvlieger schreef:Ja daar wordt meestal een code op gezet ja.

Krukassensor is meestal niet uit te lezen.

Deze storing is er als je de auto uitleest met de motor uit, en verdwijnt als de motor loopt.

daarbij maakt het niet uit of de sensor goed of kapot is.

je kan er met de computer pas achter komen als ie werkelijk niet wil aanslaan, en dan kijken naar waarden van de krukassensor.

Willem

Bij zo'n moderne motronic op zo'n X12XE wel hoor!!!!
In zeg maar 90% van de gevallen zet hij gewoon een foutcode.
Iets met "Bereik/werking krukaspositie "A" niet in nominaal bereik".
iets in die geest.

Owkayik gok dan op die sensor. Wat kost tie ongeveer???
Bij mijn gsi toen destijds heb ik het ook gehad was ook de bdp sensor maar he ook al een keer het brandstofpomp relais gehad bij de c20xe

dacht iets van €80

Laagvlieger schreef:

wim-v6 schreef:

Laagvlieger schreef:Ja daar wordt meestal een code op gezet ja.

Krukassensor is meestal niet uit te lezen.

Deze storing is er als je de auto uitleest met de motor uit, en verdwijnt als de motor loopt.

daarbij maakt het niet uit of de sensor goed of kapot is.

je kan er met de computer pas achter komen als ie werkelijk niet wil aanslaan, en dan kijken naar waarden van de krukassensor.

Willem

Bij zo'n moderne motronic op zo'n X12XE wel hoor!!!!
In zeg maar 90% van de gevallen zet hij gewoon een foutcode.
Iets met "Bereik/werking krukaspositie "A" niet in nominaal bereik".
iets in die geest.

Ik heb al heel wat X/Z10XE / X/Z12XE's gehad met kapotte sensor, maar nog nooit een met een melding in de geheugen, ja met uitlezen p0335 krukassensor geen signaal, maar die geeft ie altijd als de motor uitstaat.

Dat komt omdat in de meeste gevallen de sensor in 1x ermee stopt, werkt ie door maar onjuist, dan krijg je de meldingen buiten bereik of signaal onjuist met nokkenassensor.

Willem

P0335 krijg je niet bij stilstaande motor hoor.
Eigenlijk vanaf de X motoren zijn die foutcodes eruit gefilterd.

Als de sensor helemaal niets meer doet krijg je gene foutcode. Dat klopt.
Maar das dan een teken dat ze er te lang mee door zijn gereden want meestal heeft ie al wel eerder een keer een MM lampje gegeven.

Ik heb het zelf gehad met een X12XE van een vriendin van me,

die kapte er plotsklaps mee, na 10 minuten weer starten en verder, was de allereerste keer dat het gebeurde, zij klopt altijd meteen aan als er maar wat is met het autotje.

Geen meldingen in geheugen ofwat.


heb dat bij mijn eigen Vectra ook al een keer gehad, met een Nieuwe!!! prutsensor van de opeldealer, omdat hun dus p0335 uitlazen met de motor uit!! ik kwam voor moeilijk aanslaan bij hun, ik sensor vervangen, en 2 dagen later stond ik echt stil met de nieuwe sensor.

gewacht, en ja na 10 minuten weer starten, gauw naar huis.

volgende morgen weer niks.

oude sensor terug geplaatst, en je raad het al, de 16jaar en 205.000km oude sensor werkt nog steeds feilloos!!!!

namen m gewoon niet terug ook voor garantie!!! daggg 80 euro!!! sta je dan, met eendefecte sensor in het zakje waar ik m in kreeg, je bon, en een bek vol tanden, hun verkopen iets wat verrot is, maar dat maakt ze niet uit blijkbaar, je kan wat dat betreft echt in de stront zakken bij de dealers.

probleem toen zat m in een lekke injector, en nee, dat kan je niet uitlezen

Willem

Dan heb je erg veel pech gehad zeg

Maar p0335 hoort er toch echt niet in te zitten bij niet draaiende motor.
Zelf al veel van die sensoren vervangen zelfs zonder dat er een code in stond.

Kun je wel weer negatief doen over dealers, maar wil je garantie dan moet je hem daar neerzetten. Vertellen wat de klacht is en hun het op laten lossen.
Wil je het zelf doen, Prima. Maar er is geen enkele dealer die electronische delen terugneemt. Als dealer zit je er dan ook mee in je maag en terugsturen naar Opel kan niet.

Laagvlieger schreef:Kun je wel weer negatief doen over dealers, maar wil je garantie dan moet je hem daar neerzetten. Vertellen wat de klacht is en hun het op laten lossen.
Wil je het zelf doen, Prima. Maar er is geen enkele dealer die electronische delen terugneemt. Als dealer zit je er dan ook mee in je maag en terugsturen naar Opel kan niet.

nog geen 2 dagen kom op zeg, tis wel 80 euro.

Bij mijn onderdelen leverancier is het geen probleem, ook niet met electrische delen.

maargoed.. ligt altijd aan mij nooit aan de zeer ''betrouwbare'' Opel Dealer.

Zo werkt het bij elke dealer hoor. Van wat voor merk dan ook.
Zou jij wel spul terugnemen dan wat een ander misschien heeft gesloopt met verkeerd monteren ( Let op, tis geen aanval. Algemeen gezien!!!! Het is een categorie elektronica waar ook stuurapparaten en dergelijke onder vallen).


Ik zeg ook niet dat het aan jouw ligt. Maar wordt altijd zo moe van die negatieve opmerkingen t.o.v. dealers.
En jah. Der zijn klotedealers bij. Heb er zelf ook even bij een gewerkt en was daar snel weer weg.
Maar zo zijn ze niet allemaal.
Maar de meesten werken allemaal hard om iedereen tevreden weer de weg op te sturen en dat lukt aardig.
En wat mij opvalt is dat het gezeur meestal komt bij klanten die je nooit ziet voor onderhoud maar wel als er eens wat kapot is.

Laagvlieger schreef:Zo werkt het bij elke dealer hoor. Van wat voor merk dan ook.
Zou jij wel spul terugnemen dan wat een ander misschien heeft gesloopt met verkeerd monteren ( Let op, tis geen aanval. Algemeen gezien!!!! Het is een categorie elektronica waar ook stuurapparaten en dergelijke onder vallen).


Ik zeg ook niet dat het aan jouw ligt. Maar wordt altijd zo moe van die negatieve opmerkingen t.o.v. dealers.
En jah. Der zijn klotedealers bij. Heb er zelf ook even bij een gewerkt en was daar snel weer weg.
Maar zo zijn ze niet allemaal.
Maar de meesten werken allemaal hard om iedereen tevreden weer de weg op te sturen en dat lukt aardig.
En wat mij opvalt is dat het gezeur meestal komt bij klanten die je nooit ziet voor onderhoud maar wel als er eens wat kapot is.

Klopt ook wel, ik weet zeker wel goede dealers.... geen probleem...

maarja, Het Motorhuis (Verkoophuis volgens EEF en HUUB opel dealers) heeft Qua Service nooit hoog gescoord helaas, dat is wel jammer, zitten lekker dichtbij (ze hebben me zowat omcirkeld).

Willem

Owkee! Dan is dat opgelost.
Ik hoor wel vaker verhalen uit die hoek over bepaalde dealers hoor.
Het is jammer dat ze het niveau daardoor van de rest zo omlaag halen.

Bij ons stond het ook altijd op de factuur, dat elektrische delen niet worden teruggenomen.

Vaak is het namelijk ook zo, dat het een onderdeel betreft wat speciaal besteld is en weinig tot nooit verder voorkomt

Gister even laten keuren bij een autobedrijf( geen opel dealer moest ik 2 weken wachten.) Goed gekeurd alleen paar keer uitgevallen onderweg. Daar laten uitlzen met Bosch meet app. en daar stond ook krukassensor.
Gelijk bij de dealer even een sensor gehaald. Dikke 90 euro.

is die makkelijk te vervangen??? En loopt er geen olie uit met vervangen???

Is best makkelijk te vervangen.
Sensor zit wel aan de onderkant van het blok, dus een brug zou prettig zijn.
Zit vast met een torx boutje. Hij zit net boven het carter (loopt geen olie uit) en je ziet hem zitten pal boven de rechter (lange) aandrijfas waar die de bak ingaat.

Daar om ha dj ehem beter bij de dealer ook gelijk erin kunnen laten zetten. Voor hun is het 5 min werk.

hey heb hem vervangen. Inderdaad 5 min werk. even opkrikken onderkruipen en kon er redelijk bij.
Had geen torx maar dopje 8 paste er ook prima op.

Mooi verholpen dus!

weer een tevreden klant