hey,ik ben wesley (wes155)

[wes155]

hallo opel liefhebbers!
ben wesley,kom uit sittard z limburg....
ben momenteel eigenaar van een astra gsi en een kadett gsi!
even een verhaaltje omtrent mijn voorliefde voor opel en met name de gsi!!!
toen ik 15jaar geleden mn rijbewijs haalde was ik niet anders te vinden dan op VW meetings
ook ben ik eigenaar geweest van meerdere golfs 16v kr en golfs 2 vr6
leuke wagens die golfs 2 gti wegligging niet normaal!
maar ook ben ik de pineut geweest met de iets minder aantrekkelijke dingen van een golf,stuk of 10 bakken op 2jaar naar de kloten!
maar goed,toen ik dus met een neefje samen was op t moment dat mn golf weer s aan t wachten was op een andere 2y bak,liepen we samen door heerlen met toendertijd kleine 10000gulden op zak op zoek naar een auto!
alle bedrijven afgeweest maar niks wat in de smaak viel.
terug naar huis met de bus en toen......zag ik in een keer een zwarte kadett staan om de hoek met te koop blaadje erop!
we zijn gelijk uitgestapt en gaan kijken
rondje gelopen en maar eens aangebeld bij de eigenaar.
vriendelijke gast van destijds een opel club uit heerlen met de naam velocity!!
hij deelde ons mede dat de kadett een speciale uitvoering was en beschikte over 160 pktjes na chiptuning.
ook de km stand was netjes 98000
omdat ik toendertijd helemaal niet gecharmeerd was van een opel keek ik er met een twijfelend oog naar de kadett
toen ik verder in de auto keek zag ik....leder, digidash,alles electrisch,ook lag de auto extreem laag!
nou goed ...tijd voor een ritjezou ik zeggen!
we kregen de sleutel en ik nam plaats in de lederen recaro stoelen o...hij heeft stoelverwarming hoor zei de oude eigenaar,mooi maar nog steeds niet onder de indruk starte ik de auto!!!
wheeeeeeeeeeeeeem,man wat straalde daar kracht uit alleen al met starten!
even ritje maken en wou wat gas geven toen de vriendelijke gast mededeelde dat de auto nog niet klaar was om te trappen!
even netjes warmrijden he gast!!!zei ie hahaha en gelijk had ie hoor.
nou goed warm was ie en ik ging gelijk de autosnelweg op...testen links rechts geen getreks geen rare geluiden en toen kwam het moment.....terug naar de 3 zei die gast ik reed ongeveer 100 km per uur...zo gezegd zo gedaan natuurlijk,en toen kwam in een keer dat gevoel dat hele speciale gevoel....alsof ik t meisje zag waar ik al mijn hele leven van droomde haha
vlinders in de buik? noemen ze dat?haha
hier kwam een beest los, dat geluid,dat koppel.die snelheid..ik schakelde over naar de 4 en zag dat ik in no time bijna 200 km per uur erop had en die gast zei hij kan nog harder hoor!
vastgehouden totdat ie niet meer harder kon en in dit geval zag ik op de teller van het zo fraaie digidash een grove 242 km per uur staan.
heb vervolgens mijn neefje hetzelfde laten ervaren en we zijn teruggereden om te babbelen over de prijs .
vraagprijs was 9000gulden maar omdat de auto gekeurd moest worden hebben we de verkoop rond gekregen voor 7450 gulden.
helaas heeft de auto niet lang geleefd en is door een ongeval naar de eeuwige jachtvelden gestuurd,blok is gedemonteerd en is nu nog in mijn bezit en ligt nu in mijn astra met een km stand van jawel bijna 600.000 km op de klok
natuurlijk heeft dit blok nog in meerdere autos gelegen en onderhoud was zeker op zijn plaats vandaar de hoge km stand
ook was met dat testritje mijn voorkeur voor vw meteen genezen en heb erna nooit meer in een golf gereden ha ha
ook het gevoel en beleving in een gsi, is zo mooi dat ik ze niet los kan laten vandaar dat ik nu ook een kadett heb die net gespoten ,verzonken is maar waarvan het blok nog ingebouwd moet worden!
vanzelfsprekend ook weer een championuitvoering uit 1991
ook mijn astra is zeer uniek..
natuurlijk de km stand maar ook het interrieur
mijn astra is in bezit van origineel leder astra f, digidash uit vectra 2000,extreem verlaagd en geen roest.
helaas is de astra wel eraan toe om gesloopt te worden ivm met stormschade
hij zit overal onder de kleine deukjes en vind spuiten iets te duur aangezien er astra f jes zijn van 97 die werkelijk in nieuwstaat verkeren.
voor rond 1000 euro heb ik al genoeg astratjes gezien die daarvoor plaats kunnen nemen!
maar eerst het blok in de kadett en het leder van de hersteller terug krijgen voordat alles overgezet word vd astra.
ook moet ik eerst verhuizen wat nog wat tijd met zich meebrengt maar dat komt allemaal goed!
hoop dat ik een beetje duidelijk heb voorgesteld,zal snel fotos uploaden van beide autos
mvg wesley

[The Undertaker]

Welkom op het forum!

[Bart(astra)]

Welkom hier !

We zijn benieuwd naar de foto's !!

[oenatje]

welkom op het forum

veel lees en post plezier

[Tommy666]

Welkom

[wes155]

dank u allen,ben druk bezig met verhuizen en ben er ook nog niet helemaal uit hoe ik fotos plaats!
heb hiervoor wel een link gekregen via dit forum dus dat ga ik snel bekijken en zal er vast wel uitkomen!
dus bij deze vraag ik jullie om even geduld te hebben met de fotos
gr wesley

[oenatje]

Foto's plaatsen

Als je foto's op het forum wil posten moet je ze eerst uploaden op een foto site

bijvoorbeeld:

http://www.picturetrail.com

even registreren en uploaden maar. om ze te plaatsen zet je de url van je geuploade foto tussen de image tags

voorbeeld

Code: Selecteer alles

[img]http://www.picturetrail.com/jouwfoto.jpeg[/img]

url van de foto krijg je tezien als je op de foto met de rechtse muisknop klikt en kiest voor eigenschappen

[wes155]

Idd,die link had ik al...maar toch bedankt!
Zal er zo snel mogelijk werk van maken om mn xe tjes hier te showen!
gr wes!

[Mikeopel]

welkome hier

[Laagvlieger]

Welkom!!!

En deukjes van storm/hagel schade kunnen vaak verwijderd worden zonder te spuiten!

[wes155]

Idd dat klopt maar opgeteld zijn het er 23 waarvan een redelijke in het dak en zijscherm.
ook de lak is er niet best aan toe,veel krassen van redelijke diepte
de auto moet hoe dan ook een andere laklaag krijgen
dus mijn keuze is dan een ander chassis van 97 wat heel goed in de lak zit!
om een auto perfect gespoten te krijgen ben je toch al snel 3000 euries kwijt.
hoef dan alleen de bumpers en kleine dingen te laten spuiten.
ook heb ik dan een veel sterker chassis ivm roest
mijne is van 94 dus wel al van het iets sterkere materiaal zou ik maar zeggen
hij is wel hard dus als t zover is kan ik m aanbieden zonder kenteken evt..
en ja emissi waarde heb ik ook over nagedacht....
vriend van me heeft dat ook gedaan en kwam met zn let terug vd rdw omdat de c20let niet aan de eisen voldeed(emissiwaarde)zit dus nu z20leh onderblok op en is nu goedgekeurd haha
in mijn geval zal ie dan anders genummerd worden!
gr wesley

[Trompie]

Welkom! Klinkt allemaal erg leuk!

[pascal1109]

Welkom hier! Wat een leuk verhaal zeg.
Wacht je niet te lang met de foto's?

[GSI Racer]

welkom mede Limburger!!

snelle Golfs 2 is leuk,
maar GSi's zijn leuker

kom maar op met die foto's!!

[wes155]

heren,nog even geduld...ben nog te druk met verhuizen!!
heb iemand mn laptop laten opschonen nu vind ik mijn fotos nergens meer
dus dat heb ik ook erbij nog!
groeten wesley

[wes155]

hey gsi racer,jou auto komt me wel bekend voor!!
is ie inmiddels voorzien van een ander blok?
vandaag komt iemand kijken voor mn 3.2 v6 blok met f28bak!
indien ie niet verkocht word kan ik m jou aanbieden!!
gr wes

[GSI Racer]

He Wesley,

Auto is nog niet voorzien van een nieuw blok.
ben nog op zoek

De bak heb ik misschien wel interesse in.
de motor niet, want ik ga voor een C20LET

waar ken je mijn auto van als ik vragen mag?

[wes155]

helaas ,is verkocht!
maar ben zelf aan t onderhandelen met een complete cali let!
dus dan mag die bak wel weg hoor.
rijd zelf liever met f20 op de let omdat ik def28 te zwaar vind en liever een aangepaste f20 met 4/5 ietsje langer.
rijdt perfect.
gr

[wes155]

ow ja volgens mij heb ik je gsi wel eens gespot bij esso in nuth?
reed toen zelf een zwarte champion kadett gsi....zal waarschijnlijk niet bekend zijn voor jou daar ik in sittard woon
kom wel veel aan die kanten brunssum nuth hoensbroek enz..
maar zal snel s wat foto s posten
gr wesley

[Mikeopel]

heb een foto'tje??
en kenteken?

[pascal1109]

rijd zelf liever met f20 op de let omdat ik def28 te zwaar vind en liever een aangepaste f20 met 4/5 ietsje langer.
rijdt perfect.
gr

Is echt niet te zwaar voor een LET hoor, maar als je per se een 5bak wilt, kun je beter een F18WR pakken ipv een F20.

[GSI Racer]

bij de Esso in Nuth zou wel kunnen ja.
kom ik af en toe.

ik zal eens kijken of ik je kan spotten.
laat maar komen, die foto's

[wim-v6]

Welkom hier.

Veel plezier hier.

Willem

[wes155]

hey mannnen,helaas nog geen fotos.
heb een goede camera geregeld,vandaag nog een deel verhuizen,en dan zal ik ze opnieuw schieten....
wat betreft de f28,al eens een f20 opgetilt en dan een f28?
heb ooit eens een f28 gemonteerd en de auto lag gelijk plat op de grond!!
ook heb ik t idee in een kadett dat de auto dan te veel"rechtdoor wil"!
maar als t niet bevalt kan ik alsnog een f28 plaatsen
maar vooralsnog vind ik de turbo met die aangepaste bak echt wellekker lopen,al moet ik zeggen dat die kameraad van me een eigen revisie bedrijf heeft en overal heel lang de tijd voor neemt!
heb er in gereden en waar een f28 op begint te houdengaat deze nog even door!!
ooit met met gps 265 gereden en nog 500 toeren over haha
niet normaal man!
zal eens vragen of ie me de overbrengsverhoudingen wil verklappen?
gr wesley

[wes155]

he mannen bijdeze een aantal snelgemaakte fotos!




volgen snel meer van de binnen kant astra en de kadett gsi
gr wesley