Astra GSi Forum

hey allemaal ik ben bezig met een gsi. aan het opknappen. de vorige eigenaar heeft naar zeggen de auto bij 2ton het blok gerevicieert. nu is het 210.
veder kleine aanpassingen aan gedaan zoals stickers ,kuipstoelen en een sportuitlaat er scheef op gelast.
de gril zaten barsten in of was dan wel helemaal afgescheurd foto van de gril maak ik van het weekend dna heb ik weer tijd.
ik plaats deze treate, voor me zelf en voor anderen. kan ik ook zelf bij houden wat ik gedaan heb. want elke gsi dan wel auto is apart. moet ook de vasten klanten zijn me al tegen gekomen in (hallo ik ben).positief bedoelt jongens.
daar heb ik ook een stel foto's geposte. ik kan ze hier ook wel bij zetten. maar het blijven de eerste foto's die ik nu heb.

over me auto ik bezit hem vanaf 29-01-2011, de leeft op de weg van af: 11-09-1992. dus vandaag hebik hem globaal een week. Niet zo lang eigenlijk. ik zat hier voor nog steeds ok op andere forums (vw vooral). ik zal maar beginnen met de foto's.
ik heb alleen maar tijd in het weekend en elke vrije dag dat ik thuis ben.
hier zitten nog de 2 ronde pijpen onder. de foto's van de oude eigenaar (= een kennis)

interieur van de nu en toen:

zo was die toen ik hem kocht:




en deze heb ik vandaag in Friesland gekocht

omdat de originele grill kapot dan wel gescheurd is.
vederen veranderingen komen waarschijnlijk na het weekend.
o bijna vergeten ik heb de handrem afgesteld. alleen nog recht tikke

gr mike

leuk dat je een project topic maakt, er is nog zat te doen zo te zien, succes met het netjes maken van deze gsi

bedankt gaat wel lukken denk ik. Met het hulp van het Forum

leuke stoeltjes

dank u van de zomer op nieuw bekleden kost ong €150 voor 2 stoelen als jullie het goed koper weten laat maar weten. ik heb dit via collega. grzz

Mikeopel schreef:dank u van de zomer op nieuw bekleden kost ong €150 voor 2 stoelen als jullie het goed koper weten laat maar weten. ik heb dit via collega. grzz

Originele stoelen zijn goedkoper en mooier, maar dat is een persoonlijke mening natuurlijk, staan er wel op marktplaats

Laat de kuipjes er in zitten.ze zitten wel lekker. Alleen even nieuw bekleden

de orginele stoelen kunnen niet tippen aan kuipjes
zeker niet tijdens circuit boenderen (is maar net waar je de auto voor gebruikt natuurlijk)
gewoon straat rijden is natuurlijk voldoende met orginele stoelen

ja je hebt wel gelijk. alleen persoonlijk vind ik stiekem dat je een gelijk heb ,maar ze zitten lekker strak bij mij dus ik laat ze der in
het is ook wene het zitten in kuipjes

ja je hebt wel gelijk. alleen persoonlijk vind ik stiekem dat je een gelijk heb

dus ik krijg 2x gelijk zelfs

GSI Racer schreef:de orginele stoelen kunnen niet tippen aan kuipjes
zeker niet tijdens circuit boenderen (is maar net waar je de auto voor gebruikt natuurlijk)
gewoon straat rijden is natuurlijk voldoende met orginele stoelen

Jammer alleen dat kuipjes er over het algemeen niet uitzien, maar dat is ook persoonlijk (net zoals een rolkooi, geen achterbank, etc)

ach ik waardeerhet ook hoor als ik een originele gsi ziet. ik wil deze alleen net wat anders maken.

Mikeopel schreef:ach ik waardeerhet ook hoor als ik een originele gsi ziet. ik wil deze alleen net wat anders maken.

Is altijd goed

ik heb er trouwens vandaag een gespot + foto ook maar even poste

sow ey,

ik dacht dat die van mij stationair schommelde/pruttelde en een bak herrie maakte, maar dit
waarom loopt hij zo slecht stationair?
je mm-lamp brand ook zo te zien?

Wel leuk he, beetje zo'n race style Astra

lampje was me handrem staat hij bijna altijd anders staat ie aan d andere kant van de loods. en dat stationer ik had hem een week niet gestart en nog niet perfect afgesteld. had even stiekum een stukje gereden :p.
toen liep hij veel beter alleen als ik laag in de toeren rij en een dot gas wil geven houd hij in ???? iemand ?

je hebt een andere bdr (brandstofdrukregelaar) erop he??

op wat voor een druk heb je dat ding staan?
verder nog aanpassingen gedaan?

Ik zou, zoals ik al eens gezegt heb, je motor eens laten afstellen.
Je hebt best kans dat je motor te arm loopt, met een beetje pech of lang doorrijden kun je hier schade door krijgen.
Doordat het zaakje te warm word.

Komt heel wat bij kijken in principe.

Als je een dot gas geeft met een goed afgestelde motor moet hij echt zijn toeren in vliegen normaal gesproken

ok ik heb hem nu op de 2bar staan lager slaat hij uit. en hij stond toen ik hem kocht op 4 bar ! vond ik een beetje hoog bijna 1op3 nu ook gelijk wat minder. maar hij moet ook nog door de apk komen. c02 uitstoot probeer ik zo zo laag mogelijk tehouden.


uuh open lucht filter snellere nokkeas.
regelbare benzine drukregelaar.verder de rest geen motorische gedeelte aan gepakt

oo bijna vergeten van voor naar achter open pijp alleen een einddemper

Mikeopel schreef:oo bijna vergeten van voor naar achter open pijp alleen een einddemper

rules

Hoeveel graden is die nokkenas wat erin zit?
Want zo hoort hij stationair niet te lopen man!

Wat doet hij als je de bdr 0.5 bar omhoog schroeft?

ik ga morgen kijken voor de bar druk die houd je tegoed van me. uuh die nokenass ga ik voor je na vragen hoor je ook morgen. ben druk bezig ook met een huis enz alvast ook nog spullen pakke

suc6 met je huis iig

doe jezelf een plezier en zorg dat hij mooi gaat lopen, dan heb je er lang plezier van. Want het zijn beresterke motoren.
Maar als hij veel te arm loopt gaat het niet lang goed.
Dan krijg je een snijbrander effect als het een beetje tegen zit.......

ik hoor het wel

morgen komt wim ik vraag het wel aan hem. laters

die weet er wel meer vanaf dan mij