Astra GSi Forum

Heej,

mijn vriendin heeft zoals jullie konden lezen in het vorige topic een Corsa B GSI (C16XE), maar na de problemen met het raam te hebben verholpen heeft ze nu problemen met de startonderbreking en wil die er nu graag uithebben.

We dachten eerst aan het batterijtje in de zender maar dat was het niet. Iemand enig idee hoe ik die eruit kan halen of hoe we hem weer goed werkend kunnen krijgen.

De problemen zijn; het knipperlichtje wil niet meer uit, dus ze kan de auto ook niet starten en ze kan de deuren niet meer op slot krijgen met het zendertje. Het betreft een originele onderbreker.

Alvast bedankt

Heb je beide afstandsbedieningen al eens geprobeerd ?

Denk niet dat het een originele is.
Die eerste Corsa's haden dat nog niet.
Wel kon de dealer achteraf een Gemini setje inbouwen met een Opel logo erop.
Maar dan weet je ook direct dat het setje heel oud is.
En mijn ervaring met dat spul na zoveel jaar is toch echt dat ze slecht worden.

Het mooiste is als je die complete set uitbouwt en weglaat of vervangt door een ander (nieuw) setje.

Laagvlieger schreef:Denk niet dat het een originele is.
Die eerste Corsa's haden dat nog niet.
Wel kon de dealer achteraf een Gemini setje inbouwen met een Opel logo erop.
Maar dan weet je ook direct dat het setje heel oud is.
En mijn ervaring met dat spul na zoveel jaar is toch echt dat ze slecht worden.

Het mooiste is als je die complete set uitbouwt en weglaat of vervangt door een ander (nieuw) setje.

Hier staat geen opel logo op Maar ok, stel deze is achteraf ingebouwd (de auto is van 1994), hoe bouw ik hem dan uit?

Vanaf de hoofd-unit van het systeem alle draden volgen en er tussenuit knippen. Daarna eventueel alle onderbroken draden van de auto weer aan elkaar solderen.

Bart(astra) schreef:Heb je beide afstandsbedieningen al eens geprobeerd ?

Mijn vriendin heeft er maar 1 bij; ze heeft 1 sleutel en 1 zendertje (zwart kastje met een rode knop). Verder niets dus kan de rest ook niet proberen

Dan heb je waarschijnlijk een gemini alarm/startonderbreker, en die kan je dan beter verwijderen.

Waarschijnlijk zijn er twee onderbrekingen
Contact en brandstofpomp
Deze herstellen en hij loopt weer

Als er geen Opel op staat. Waarom dacht je dan dat het een originele onderbreker is???

En denk erom! Echt de draden van de startblokkering verwijderen!
NOOIT overbruggen!! De startblokkering in mijn GSi toen had een sabotagebeveiliging.
Die gooide er spanning op als hij blokkeerde. Als je hem dan wou overbruggen met een stuk draad dan had je een leuke kortsluiting en liep hij ook niet.
Dus gewoon het complete systeem eruit halen. Beschadigde draden opnieuw solderen en intapen.
Het is even werk. Goed j e kop erbij houden en dan wil het prima.

Ok, bedankt alvast voor alle info, ga hier 1 dezer dagen maar even mee aan de slag.

Laat wel weten of het is gelukt:)

Na alles nog een keer goed te hebben bekeken en goed hierover nagedacht te hebben toch nog een keer geprobeerd om het batterijtje te verwisselen voor een nieuwe (zaterdag ook al gedaan maar toch, voor nieuwsgierigheid)

En............hij deed het vreemd genoeg weer...... En wat het doet doet het dus:)

In ieder geval bedankt voor de info (hou het in mijn achterhoofd mocht het nog weer misgaan)

Blijft toch riskant met maar 1 afstandsbediening