Astra GSi Forum

Hallo,

Aangezien mijn auto best wel wat schade heeft en ik het niet meer waard vind om deze op te knappen.
Ben ik gaan zoeken naar een andere.
Nu heb ik in belgie een super mooie gezien. Deze heeft totaal geen roest achter de schermen op de dorpels echt helemaal nergens.
Ook heeft die aantoonbaar 145.000 gelopen.
Nu ben ik een beetje informatie aan het opzoeken om die eventueel te importeren.

Nu is mijn vraag weten jullie toevalig wat de co2 uitstoot is van een gsi c20xe?
Dat heb ik nodig om mijn bpm te berekenen.
De rdw kon mij niet verder helpen en opel nederland ook niet.
Zijn er mensen die hier al een gsi hebben geimporteerd en die mij wat advies kunnen geven?


Groetjes Geert

http://www.google.nl/search?q=auto+impo ... =firefox-a
http://www.importautos.nl/auto-importer ... importeren
http://www.importerendoejezelf.nl/

Tips genoeg, kan zelfs volledig voor je worden verzorgt. Misschien dat je er wat aan hebt.

Hallo,

Die dingen heb ik zelf al gevonden.
Je kan dat importeren veel beter zelf doen in mijn ogen.
Het is allemaal echt niet zo veel werk het word in mijn ogen alleen heel onduidelijk uitgelegd en als je bijvoorbeeld de rdw wil bellen hang je een kwartier aan de telefoon eer je eindelijk iemand spreekt.
Die co2 uitstoot kan ik ook nergens vinden en dat zal toch wel ergens te vinden zijn of niet?
Morgen maar eens op het werk kijken of ik daar wta kan vinden.

http://www.ultimatespecs.com/?option=4& ... 5&car=3226

CO2 emissions : 200 g/Km


http://www.rdw.nl/nl/voertuigeigenaar/a ... a_land.htm



Van de RDW site:

Ik wil een voertuig invoeren uit een land van de EU of een EVA-land, wat moet ik doen?
Als u een voertuig vanuit een land van de Europese Unie of EVA-land in Nederland wilt invoeren, moet dat een Nederlands kenteken krijgen.

U moet voor afgifte van een Nederlands kenteken het voertuig voor onderzoek aanbieden bij een keuringsstation van de RDW.

Bij het onderzoek overhandigt u een geldig legitimatiebewijs en het complete originele kentekenbewijs, uit het land waar het voertuig vandaan komt.

U gaat langs een BPM-aangiftepunt (Belasting Personenauto’s en Motorrijwielen) van de Douane.

Na het onderzoek bij de RDW, de aangifte en betaling van de BPM, stuurt de RDW het kentekenbewijs op.

Wat begrijp je niet?

Hee,

Dankjewel die co heb ik ehct niet kunne vinde terwijl t volgens mij een van de 1e google hits was ofniet

Ik heb net nog met de belgiesche rdw gebeld en nu is mij alles duidelijk.

Dinsdag ga ik hem bekijken en als ide ehct zo is als dat een kennis van mij zegt dan zal het hem waarschijnlijk worden.


Groetjes Geert

zet gewoon je kentekenplaten en je framenummerplaatje over

nee importeren in makkelijk, alleen er wordt moeilijk over gedaan, alsof het heeeeel veel werk is en veel regels zijn

Alleen jammer dat je dan met zo'n belachelijke nieuwe kentekenplaat zit.

1-KKK-11

ja inderdaad, met een beetje klassieke autos vind ik dat ook gewoon lelijk en niet kunnen.
ook apart, dan zie je een redelijk nieuwe auto rijden met een 2010 nummerbord, en de auto is eigenlijk 2007 en geïmporteerd...

Ik denk dat er genoeg mensen zijn die hierdoor misleid worden bij het aankopen van een andere auto

Tja, ik zit ook met een kentekenplaat uit '99. Doe je niets aan.

Ben je misschien wel de eerste Astra GSi met zo`n nieuw nummer bord.

Peter_89 schreef:Ben je misschien wel de eerste Astra GSi met zo`n nieuw nummer bord.

Jerremy heeft er ook al zo een.

What I have heard is that if you want to import a car, do it first in Belgium, wait a few months and import into Holland. Saves money on import duties. That of course, if you have a good friend who lives in Belgium.