Astra GSi Forum

sinds gisteren als ik mijn koppeling indruk hoor ik een raar hard piepende geluid...

is mijn druklager kapot of is het gewoon mijn koppelingsplaat.

gr volgas.

als je de koppeling los hebt en in de vrij en dan gepiep of weet ik veel wat hoort dan is het druklager de schuldige..

nu wss je koppeling zelf

is het met het koppelen en ontkoppelen??

Ik denk je druklager, want deze belast je als je de koppeling in trapt.
Laatst een Golf 3 op het werk gehad, had hetzelfde probleem. Bak uitgebouwd. Toen vielen je de kogeltjes van het druklager al in de nek

Komt het geluid zeker weten uit je bak??

Als ik hem in ze vrij heb hoor je een klein beetje dat gepiep en soms helemaal niet ook als ik gewoon rij hoor je niks maar zodra ik de koppeling indruk hoor je me een geluid eruit komen dat echt niet goed klinkt

Gr volgas

Ps als het me druklager zou zijn moet ik dan perse ook me koppeling vervangen?

Zou ik wel doen, deze zal ook ver aan zijn einde zijn denk ik.
Je hebt dan toch alles uit elkaar liggen.

Koppeling set kost iets van 310 euro ex btw, van Sachs

Erwin_dude schreef:als je de koppeling los hebt en in de vrij en dan gepiep of weet ik veel wat hoort dan is het druklager de schuldige..

nu wss je koppeling zelf

Hoe kom je bij die wijsheid? Dit is gewoon het druklager dat naar z'n grootje is. Daar komt namelijk kracht op als je de koppeling in trapt. Als het druklager z'n werk niet meer doet schuurt de schakelvork of de drukgroep (metaal op metaal) over het druklager heen. Dat is de herrie die je hoort.

hmm ok gelukkig werkte ik bij een automaterialen bedrijf dus krijg een koppelset wel voor goedkoop ik laat de gsi vanaf nu staan en volgende week zal ik dan even die koppelingset fixen...

gr volgas

Dat voordeel heb ik ook, dat ik het voor iets meer dan de helft krijg

Wel zo fijn bij dure onderdelen

Suc6 met de werkzaamheden, maar dat zal wel goed komen

GSI Racer schreef:Dat voordeel heb ik ook, dat ik het voor iets meer dan de helft krijg

Wel zo fijn bij dure onderdelen

Suc6 met de werkzaamheden, maar dat zal wel goed komen

jazeker grote voordeel het merk is van luk trouwens is dat een goed merk en komt zeker wel goed

Let wel op dat er 2 verschillende koppelingsets zijn.

Van en tot motornummer. Uit ervaring weet ik inmiddels dat ook dat niet altijd klopt

De ene zal voor een plat vliegwiel zijn, de ander voor het komvliegwiel.

Vanaf 1993 is het komvliegwiel erop gekomen meen ik?

As van de versnellingsbak heeft ook een andere diameter.

Ik had em dus mooi op motornummer bestelt (94'er) maar kreeg ook heel mooi de verkeerde koppeling

RedBill schreef:

Erwin_dude schreef:als je de koppeling los hebt en in de vrij en dan gepiep of weet ik veel wat hoort dan is het druklager de schuldige..

nu wss je koppeling zelf

Hoe kom je bij die wijsheid? Dit is gewoon het druklager dat naar z'n grootje is. Daar komt namelijk kracht op als je de koppeling in trapt. Als het druklager z'n werk niet meer doet schuurt de schakelvork of de drukgroep (metaal op metaal) over het druklager heen. Dat is de herrie die je hoort.

omdat deze wijsneus dat vaak zat heb meegemaakt,
als er geen kracht op zit ken da ding ook gewoon lawaai maken heur als die naar zien grootje is,
en als der kracht op komt kan die weer geen geluid maken zegt allemaal geen fuck maar wat ik wel weet is dat arie de bak der maar is achterweg mot halen want daar zit het probleem dan wel.

Erwin_dude schreef:

RedBill schreef:

Erwin_dude schreef:als je de koppeling los hebt en in de vrij en dan gepiep of weet ik veel wat hoort dan is het druklager de schuldige..

nu wss je koppeling zelf

Hoe kom je bij die wijsheid? Dit is gewoon het druklager dat naar z'n grootje is. Daar komt namelijk kracht op als je de koppeling in trapt. Als het druklager z'n werk niet meer doet schuurt de schakelvork of de drukgroep (metaal op metaal) over het druklager heen. Dat is de herrie die je hoort.

omdat deze wijsneus dat vaak zat heb meegemaakt,
als er geen kracht op zit ken da ding ook gewoon lawaai maken heur als die naar zien grootje is,
en als der kracht op komt kan die weer geen geluid maken zegt allemaal geen fuck maar wat ik wel weet is dat arie de bak der maar is achterweg mot halen want daar zit het probleem dan wel.

Klopt dat een druklager zonder druk erop ook geluid kan maken, maar wel minder dan wanneer je em indrukt.
Maar goed, doet er ook niet heel veel toe, bak moet er toch achter weg en hij moet toch zowel de koppeling als drukgroep en druklager vervangen... Is dus om het even wat de oorzaak is.

http://outcat-cs1.tecdoc.net/ows/nl/518 ... ramesetJsp

aan de linker kant kan je of 8v of 16v aan klikken (of via kenteken even zoeken), dan naar koppeling... Sach voor 200 euro ofzo (zal wel ex zijn maar dan toch,,)..

Bak hoeft er niet achter weg hoor Vaak zat gedaan.. Als je maar weet hoe het moet

yo hallo allemaal ik had zowieso een vraag ik kijk altijd via h base.nl tik me kenteken dan in en dan kan ik al me onderdelen vinden. ik heb dat nu gedaan en zie koppelingsets staan maar twee keer.

Kop.set + lager
diam.228x24t incl.mech.lager
-mot.14128448

Kop.set + lager
diam.228x24t incl.mech.lager
Mot.14128449-

maakt dat wat uit ? of weet iemand welke ik van dese twee nodig heb?

gr volgas.

check je motor nr even.

dit staat aan de voorkant van je onderblok, waar je bak tegen de motor geschroeft zit.
Hier staat C20XE en dan het motor nr.

Ik denk zelf dat de 1e set voor platvliegwiel is (oude type C20XE)
en de 2e zal voor het komvliegwiel zijn (nieuwe type C20XE)

GSI Racer schreef:check je motor nr even.

dit staat aan de voorkant van je onderblok, waar je bak tegen de motor geschroeft zit.
Hier staat C20XE en dan het motor nr.

Ik denk zelf dat de 1e set voor platvliegwiel is (oude type C20XE)
en de 2e zal voor het komvliegwiel zijn (nieuwe type C20XE)

hm thnx ga kijken dan ik dacht als ik me kenteken in tikte dat het wel goed zou zijn maar is veel moeite dus ahaha en ik weet al lekker veel:P maar niet heus ahah maar komt goed zal checken

ach van h-base klopt wel meer niet
zoals de prijzen
als je even rond belt kun je het 9 van de 10 keer goed koper krijgen

volgens mij kon volgas het zowiezo met korting krijgen, dus dat zal het probleem niet zijn

Zal waarschijnlijk zijn dat tot motornr... zonder dis is, en vanaf... met dis

GSI Racer schreef:volgens mij kon volgas het zowiezo met korting krijgen, dus dat zal het probleem niet zijn

Ja zeker het probleem niet ahah weet alleen nog steeds niet welke van de twee ik moet nemen ahaha..

En bart wat bedoel je precies?

Gr volgas

Dat die ene voor moteren met dis-ontsteking zal zijn, en de ander voor die met verdeler