Ik zal me even voorstellen:
Ik ben Sebastiaan, nu bijna 24 jaar, en heb sinds Dinsdag 12-01-2010 mijn Astra Station 1.8 16V met een C18XE motor welke gelukkig ook in de GSi's gebruikt wordt...
Ik ga deze Station dus ook proberen om te bouwen naar zo GSi achtig als mogelijk...
En ik vind het uiteraard handig om hier op het forum veel over jullie ervaringen te lezen en zo ook weer meer te leren over GSi's en mijn motortype.
Even Voorstellen(Sebas_C18XE)
-
Sebas_C18XE
- forum-gebruiker
- Berichten: 10
- Lid geworden op: 15 jan 2010 10:56
Re: Even Voorstellen
Welkom sebastiaan,
zou je aub je accountnaam in de titel van het onderwerp willen vermelden?
Dus: Even voorstellen(Sebas_C18XE)
Veel succes en plezier met je GSI station!
zou je aub je accountnaam in de titel van het onderwerp willen vermelden?
Dus: Even voorstellen(Sebas_C18XE)
Veel succes en plezier met je GSI station!
Re: Even Voorstellen
welkom op ons forum,
veel lees en post plezier
veel lees en post plezier
-
Sebas_C18XE
- forum-gebruiker
- Berichten: 10
- Lid geworden op: 15 jan 2010 10:56
Re: Even voorstellen(Sebas_C18XE)
Hoe kan ik de titel aanpassen? Of kan dat achteraf niet meer?
-
Sebas_C18XE
- forum-gebruiker
- Berichten: 10
- Lid geworden op: 15 jan 2010 10:56
Re: Even Voorstellen
Valt dit gebakje officieël onder de GSI Station alleen door z'n motor 
Re: Even Voorstellen
topic titel heb ik voor je aangepast, je kan hem ook zelf veranderen door op de deze knop te drukken (in je eerste bericht) 
en dan je titel veranderen
het is alleen een gsi als dat op het kenteken vermeld staat.
en dan je titel veranderenhet is alleen een gsi als dat op het kenteken vermeld staat.
-
Haaye
- Oud-Clublid
- Berichten: 2692
- Lid geworden op: 17 mar 2009 16:52
- Auto('s): Astra GSI C18XE >> C20XE M2.8 Coscast :)
- Locatie: Wâlterswâld
Re: Even Voorstellen(Sebas_C18XE)
Welkom!
En we willen altijd fotos zien hier
En we willen altijd fotos zien hier
Astra GSI 16V Tailgate>>fase 1 C20XE M2.8 1995
-
some1_eddy
- forum-gebruiker
- Berichten: 654
- Lid geworden op: 14 nov 2009 21:13
- Locatie: Uithuizen (Groningen)
- Contacteer:
-
RedBill
- Beheerder
- Berichten: 9311
- Lid geworden op: 14 okt 2005 12:10
- Auto('s): Fun driver: Opel Astra GSi C20XE Daily driver: Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 100kW
- Locatie: Ede
- Contacteer:
Re: Even Voorstellen(Sebas_C18XE)
Welkom!
De enige echte station GSi is alleen maar geleverd met X20XEV motor. Als je dus lid zou willen worden van onze club zou je er zoeen (hier nog één) moeten kopen. Die zijn op zich heel zeldzaam. Ik denk dat er een stuk of 30 in Nederland rondrijden.
In het andere geval kun je gewoon forumlid en/of donateur zijn.
De enige echte station GSi is alleen maar geleverd met X20XEV motor. Als je dus lid zou willen worden van onze club zou je er zoeen (hier nog één) moeten kopen. Die zijn op zich heel zeldzaam. Ik denk dat er een stuk of 30 in Nederland rondrijden.
In het andere geval kun je gewoon forumlid en/of donateur zijn.
Geüpgrade GSi 2.0 8V. Met C20XE dus. Want hobby's mogen wat kosten.
"Turbochargers are for people who can't build engines" (Keath Duckworth)
"Turbochargers are for people who can't build engines" (Keath Duckworth)
-
Matt
- Oud-Clublid
- Berichten: 3387
- Lid geworden op: 08 dec 2005 23:08
- Auto('s): 59 Plymouth
- Locatie: Zeeland
Re: Even Voorstellen(Sebas_C18XE)
Welkom hier!!
Op naar een echte GSi station
Op naar een echte GSi station
2003 Mini Cooper S JCW, supercharged
Westcoast Promoteam
Westcoast Promoteam
-
Trompie
- forum-gebruiker
- Berichten: 2120
- Lid geworden op: 27 mar 2007 21:54
- Auto('s): Astra GSi 3.0 24v V6, Astra GSi 2.0 16v Turbo
- Locatie: Schalkhaar
- Contacteer:
Re: Even Voorstellen(Sebas_C18XE)
Welkom!
Heb je ook een foto, of meerdere?
Er is niet eens iemand lid van de astra gsi club met een station geloof ik!
Heb je ook een foto, of meerdere?
Er is niet eens iemand lid van de astra gsi club met een station geloof ik!
Astra GSi 3.0 24v v6
Astra GSi 2.0 16v Turbo
Astra GSi 2.0 16v Turbo
Re: Even Voorstellen(Sebas_C18XE)
Welkom op het forum van de AGC.
@ trompie volgens mij had Diem er toch eentje gehad.
@ trompie volgens mij had Diem er toch eentje gehad.
-
pascal1109
- Moderator
- Berichten: 7833
- Lid geworden op: 01 nov 2006 21:09
- Auto('s): 1994 Opel Astra GSi 16v
- Locatie: Brabant
Re: Even Voorstellen(Sebas_C18XE)
Welkom en vergeet de foto's niet? 
When J. Robert Oppenheimer said "I have become death, the destroyer of worlds", he wasn't referring to the atomic bomb. He was referring to the Chuck Norris Halloween costume he was wearing.
______________________________________
With great power...comes great responsibility
______________________________________
With great power...comes great responsibility -
Bart(astra)
- Moderator
- Berichten: 10458
- Lid geworden op: 21 mar 2003 19:54
- Auto('s): '92 Astra Gsi x32se & '10 Audi A4 Avant 2.0T,
- Locatie: Nuenen
Re: Even Voorstellen(Sebas_C18XE)
Welkom hier !
-
chris1508
- forum-gebruiker
- Berichten: 718
- Lid geworden op: 16 okt 2008 21:46
- Auto('s): astra gsi 3.0 v6, ford focus 1.6 ecoboost
Re: Even Voorstellen(Sebas_C18XE)
welkom hier,
en gsi chasie nummer word toch gebrukt voor de gsi.
als het goed heb iets van: WOL0000054
en gsi chasie nummer word toch gebrukt voor de gsi.
als het goed heb iets van: WOL0000054
GSI 2.5 24v
-
Sebas_C18XE
- forum-gebruiker
- Berichten: 10
- Lid geworden op: 15 jan 2010 10:56
Re: Even Voorstellen(Sebas_C18XE)
Mijn chassisnummer is dus WOL000051R2582264
Dat is dus geen GSi
En hij is net afgekeurd op de Richtaanwijzers voor, verschillend.
Carterventilatie niet aangesloten???
Voorpijp lek...
LA Band Glad... vervangen dus. (Per 2)
En adviespunt Bevestiging Veerschotels achter.
Dat is dus geen GSi
En hij is net afgekeurd op de Richtaanwijzers voor, verschillend.
Carterventilatie niet aangesloten???
Voorpijp lek...
LA Band Glad... vervangen dus. (Per 2)
En adviespunt Bevestiging Veerschotels achter.
-
RedBill
- Beheerder
- Berichten: 9311
- Lid geworden op: 14 okt 2005 12:10
- Auto('s): Fun driver: Opel Astra GSi C20XE Daily driver: Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 100kW
- Locatie: Ede
- Contacteer:
Re: Even Voorstellen(Sebas_C18XE)
Succes met de herstelpunten. Lijkt wel te overzien toch?
Geüpgrade GSi 2.0 8V. Met C20XE dus. Want hobby's mogen wat kosten.
"Turbochargers are for people who can't build engines" (Keath Duckworth)
"Turbochargers are for people who can't build engines" (Keath Duckworth)
-
Bart(astra)
- Moderator
- Berichten: 10458
- Lid geworden op: 21 mar 2003 19:54
- Auto('s): '92 Astra Gsi x32se & '10 Audi A4 Avant 2.0T,
- Locatie: Nuenen
Re: Even Voorstellen(Sebas_C18XE)
Sebas_C18XE schreef:Mijn chassisnummer is dus WOL000051R2582264
Dat is dus geen GSi
En hij is net afgekeurd op de Richtaanwijzers voor, verschillend.even twee nieuwe lampjes erin
Carterventilatie niet aangesloten???is geen afkeur, als maar aan de emmissievoorwaarden wordt voldaan
Voorpijp lek...lassen of vervangen
LA Band Glad... vervangen dus. (Per 2)vervangen = onderhoud
En adviespunt Bevestiging Veerschotels achter.kan geen adviespunt zijn = goedkeur of afkeur
-
Sebas_C18XE
- forum-gebruiker
- Berichten: 10
- Lid geworden op: 15 jan 2010 10:56
Re: Even Voorstellen(Sebas_C18XE)
Blijkbaar toch wel, staat al (AC3) op het keuringsrapport.Bart(astra) schreef:Sebas_C18XE schreef:Mijn chassisnummer is dus WOL000051R2582264
Dat is dus geen GSi
En hij is net afgekeurd op de Richtaanwijzers voor, verschillend.even twee nieuwe lampjes erin Het punt was dat de richtingaanwijzer glazen verschillend zijn (twee verschillende texturen)
Carterventilatie niet aangesloten???is geen afkeur, als maar aan de emmissievoorwaarden wordt voldaan Het was kwitfit waar ie gekeurd is, en dat willen wel eens overdrijvers zijn.
Voorpijp lek...lassen of vervangen Mwa lassen.
LA Band Glad... vervangen dus. (Per 2)vervangen = onderhoud
En adviespunt Bevestiging Veerschotels achter.kan geen adviespunt zijn = goedkeur of afkeur
-
Bart(astra)
- Moderator
- Berichten: 10458
- Lid geworden op: 21 mar 2003 19:54
- Auto('s): '92 Astra Gsi x32se & '10 Audi A4 Avant 2.0T,
- Locatie: Nuenen
Re: Even Voorstellen(Sebas_C18XE)
Artikel 5.2/3.28 Veersysteem.
1. Personenauto's moeten zijn voorzien van een goed werkend veersysteem.Banden worden niet als deel van het veersysteem beschouwd.
Visuele controle, terwijl de personenauto zich boven een inspectieput of op een hefinrichting bevindt. In geval van twijfel wordt een rijproef uitgevoerd.
2. De onderdelen van het veersysteem mogen geen breuken of scheuren vertonen, mogen niet ernstig door corrosie zijn aangetast en moeten deugdelijk zijn bevestigd.
Toelichting: Onder 'onderdelen van het veersysteem moeten deugdelijk zijn bevestigd' wordt tevens verstaan: Het hoofdveerblad mag door slijtage tot maximaal 50% van de oorspronkelijke dikte zijn gesleten.
Indien de rand van een veerschotel ten gevolge van roest is afgebrokkeld, wordt dit eveneens als doorgeroest aangemerkt en dient tot afkeur te worden overgegaan.
Veerschotels mogen, indien deze zijn doorgeroest, niet worden gerepareerd . In dit geval moeten deze kompleet worden vervangen.
Visuele controle, terwijl de personenauto zich boven een inspectieput of op een hefinrichting bevindt. Indien sprake is van corrosie ter plaatse van de bevestiging, geschiedt de controle op de wijze zoals bepaald in hoofdstuk 2, titel 2, van de Regeling permanente eisen.
Artikel 2.2.23 (achter Tab 4)
1. Indien een veerschotel doorgeroest is, of als gevolg van roestschade gescheurd is:
a. mag deze niet zijn gerepareerd;
b. mag deze separaat van de veerpoot als onderdeel van het veersysteem zijn vervangen.
2. Indien een wielgeleidingselement doorgeroest is mag deze niet zijn gerepareerd.
Bron: RDW
1. Personenauto's moeten zijn voorzien van een goed werkend veersysteem.Banden worden niet als deel van het veersysteem beschouwd.
Visuele controle, terwijl de personenauto zich boven een inspectieput of op een hefinrichting bevindt. In geval van twijfel wordt een rijproef uitgevoerd.
2. De onderdelen van het veersysteem mogen geen breuken of scheuren vertonen, mogen niet ernstig door corrosie zijn aangetast en moeten deugdelijk zijn bevestigd.
Toelichting: Onder 'onderdelen van het veersysteem moeten deugdelijk zijn bevestigd' wordt tevens verstaan: Het hoofdveerblad mag door slijtage tot maximaal 50% van de oorspronkelijke dikte zijn gesleten.
Indien de rand van een veerschotel ten gevolge van roest is afgebrokkeld, wordt dit eveneens als doorgeroest aangemerkt en dient tot afkeur te worden overgegaan.
Veerschotels mogen, indien deze zijn doorgeroest, niet worden gerepareerd . In dit geval moeten deze kompleet worden vervangen.
Visuele controle, terwijl de personenauto zich boven een inspectieput of op een hefinrichting bevindt. Indien sprake is van corrosie ter plaatse van de bevestiging, geschiedt de controle op de wijze zoals bepaald in hoofdstuk 2, titel 2, van de Regeling permanente eisen.
Artikel 2.2.23 (achter Tab 4)
1. Indien een veerschotel doorgeroest is, of als gevolg van roestschade gescheurd is:
a. mag deze niet zijn gerepareerd;
b. mag deze separaat van de veerpoot als onderdeel van het veersysteem zijn vervangen.
2. Indien een wielgeleidingselement doorgeroest is mag deze niet zijn gerepareerd.
Bron: RDW
-
Sebas_C18XE
- forum-gebruiker
- Berichten: 10
- Lid geworden op: 15 jan 2010 10:56
Re: Even Voorstellen(Sebas_C18XE)
Toch nagezocht en nagevraagd, is toch advies punt, hoeft nog niet vervangen.
Ook is er niks van te merken bij het rijden.
Hij veert perfect, en niet té erg ofzo of te kort.
Ook is er niks van te merken bij het rijden.
Hij veert perfect, en niet té erg ofzo of te kort.
-
Bart(astra)
- Moderator
- Berichten: 10458
- Lid geworden op: 21 mar 2003 19:54
- Auto('s): '92 Astra Gsi x32se & '10 Audi A4 Avant 2.0T,
- Locatie: Nuenen
Re: Even Voorstellen(Sebas_C18XE)
En ik ben zelf keurmeester en weet zeker dat dat niet kan !
Re: Even Voorstellen(Sebas_C18XE)
tadaaaa,
wie geloof je nou eerder
kwiksjit
of bartmans?
nou ik weet het wel
kwik....
euh bart bedoel ik
wie geloof je nou eerder
kwiksjit
of bartmans?
nou ik weet het wel
kwik....
euh bart bedoel ik