Astra GSi Forum

Hallo allemaal even een vraag ik heb een C2.0XE 8v maar volgens een opel kenner bestaat dat niet, en is een C2.0XE alleen samen met een 16v weet iemand hier antwoord op, en op de kop staat het type nr vann het blok niet meer dus ik weet het niet meer, heb men gsi pas een weekje groetjes Weedys GSI

Bestaat idd niet.

C20XE is 16v en C20NE is 8v

C20XE:


C20NE:

Op kenteken is mijn astra een C2.0xe maar het blok is dan hetzelfde als de C2.0NE, dat klopt dan toch niet want als ze een ander blok erin leggen moet dat toch op kenteken verandert worden, en als ze alleen de kop vervangen hebben en het onderblok is een C2.0XE is dat een mogelijkheid. mzzl Weedys

C20XE en de C20NE zijn allebei Family-0 motoren.
Of zoals sommigen onofficieel zeggen Big block Opel motoren.
Dat betekent dat de onderblokken gelijk zijn. Let op! Alleen het gietwerk!
Draaiend gedeelte is namelijk anders.
Maar deze info is verders niet van belang voor jou.

Jij hebt dus een C20NE erin?
Das erg jammer als ie wel C20XE op kenteken is.
C20XE motor is veel leuker.
Zit het traction control knopje enzo nog wel in je middenconsole dan naast dat bakje onder de handrem?
En heb je een snelheidsmeter tot 220 of 240?

KM teller tot 220 en heb geen knopje bij het bakje onder de handrem, een raar iets.

en wat is je kenteken?

86-GB-XN.

pascal1109 schreef:Bestaat idd niet.

C20XE is 16v en C20NE is 8v

C20XE:

Ben ik de enige waarbij alles begint te draaien als ik deze drukke foto zie,of heb k gedronken?

Weedys GSI schreef:KM teller tot 220 en heb geen knopje bij het bakje onder de handrem, een raar iets.

Daar is de C20XE nooit mee geleverd.
De TC knop, bij het bakje onder de handrem, zit ook alleen maar op de C20XE.

Zou die fout ingevoerd zijn? Want op kenteken is het idd een C20XE

Kan ook zijn dat ze de motor opgeblazen hebben en een ander blok gelegd hebben, er zijn veel mogelijkheden toch. maar normaal moet het type motor toch ook op de kop staan maar die is niet te vinden en chassisnr ziet er netjes en orgineel uit op de dorpel strange verhaal toch.

idd vreemd verhaal.

Weedys GSI schreef:Kan ook zijn dat ze de motor opgeblazen hebben en een ander blok gelegd hebben, er zijn veel mogelijkheden toch.

En dan vervangen ze de tellerbak mee?
Even kijken of de extra stabilisatiestang op de achteras zit dan he

slimme vent die pascal

geschiedenis opvragen

misschien kan marcel iets met het chassisnummer?

toveren?

eeen c20xe erin?

invoeren in een computer op zijn werk, komen er allerlei gegevens uitrollen. maar of de motorcode er dan bijstaat weet ik niet

als goed i nie was al keer eerder geprobeert dag ik

Misschien toch een fout met invoeren, en zal morgen even de achteras checken voor die xtra stang.
in ieder geval bedankt voor de vele respons. mzzl Weedys

Idd een vreemd verhaal. Neem aan dat ze de middenconsole en de tellerbak niet wijzigen.. Als ze er een 8v in doen..

Of de TC unit naast de bestuurdersstoel...

Of de korte pook die op de C20XE geleverd is...

En ver gezocht...maar logo's op de bumper en achterop??

Scherp! Daar kun je het ook aan zien ja..

Alleen het GSI embleem zit er op 16V niet zowel voor als achter niet dus raar maar ja het is niet anders misschien bij een eventuele meeting kunnen jullie misschien jullie ervaren oog er op laten vallen. Weedys

logo zit ook aan de verkeerde kant

En de achteras, zit de stabilisatiestang erop of niet?
En de pook? Is die korter dan "normaal"?
En de TC unit, zit/zat die erin?

Ik denk trouwens dat het op papier verkeerd staat...