Astra GSi Forum

Hallo allemaal,

Ik heb dus nieuw plaatwerk besteld, namelijk het rechter achterscherm.
Dit omdat er de bekende roest zat op het vervelende plekje, bij de tankdop. (Het zal vast imitatie zijn, want de plaat kost mij €120.55 excl. BTW)
Ik zal nog een fotootje plaatsen van de roest, zodat jullie kunnen zien dat het al vrij ver gevorderd is .

Ik ga hem laten spuiten in mijn kleur (E266 blauw geloof ik), maar dan moet ik nog een bedrijf/persoon zoeken om hem op de auto te monteren.
Kent iemand een persoon/bedrijf in de buurt van Rotterdam (verder mag ook natuurlijk, maar hoe dichterbij hoe beter )

Ik heb op internet gezocht, maar kon geen duidelijk persoon/bedrijf vinden.

Groeten,
Arjan.

Arjan GSi schreef: Kent iemand een persoon/bedrijf in de buurt van Rotterdam (verder mag ook natuurlijk, maar hoe dichterbij hoe beter )

Succes met het verwijderen van de roest, maar er zullen vast wel een hoop schadeherstellers zijn hoor, daar in de buurt. En dichterbij is niet per definitie beter he
Ik ben zelf gewoon bij een stuk of 10 a 12 bedrijven in de nabije omgeving (max 25 km) geweest, gewoon om te informeren naar dingen als hoe ze te werk (zouden) gaan, een indicatie van de kosten, etc.
Dus gewoon even beter rondkijken

pascal1109 schreef: Succes met het verwijderen van de roest, maar er zullen vast wel een hoop schadeherstellers zijn hoor, daar in de buurt.

Ik ga de roest niet verwijderen, gewoon heel nieuw achterscherm erin.

Dan verwijder je de roest toch mag ik hopen
Die zit op je scherm die je eruit gaat halen

Arjan GSi schreef: Ik ga hem laten spuiten in mijn kleur (E266 blauw geloof ik), maar dan moet ik nog een bedrijf/persoon zoeken om hem op de auto te monteren.

ik hoop dat je niet eerst je scherm laat spuiten en dan er op wilt zetten
want dat gaat niet werken hoor

succes met het herstel van je astra

raymond schreef:

Arjan GSi schreef: Ik ga hem laten spuiten in mijn kleur (E266 blauw geloof ik), maar dan moet ik nog een bedrijf/persoon zoeken om hem op de auto te monteren.

ik hoop dat je niet eerst je scherm laat spuiten en dan er op wilt zetten
want dat gaat niet werken hoor

Nee je hebt gelijk.

Hallo allemaal

Sorry dat er nog geen foto van is, maar morgenochtend heb ik even tijd om deze te maken.
Ik zie af van een nieuw achterscherm, want dit monteren / spuiten enz zou mij rond de 1500 euro gaan kosten.

Ik heb nu een bedrijf gevonden (eigenlijk 2 die samen werken) in Beverwijk, welke de geroeste delen eruit snijden, nieuwe delen erin lassen, alles strak maken, en spuiten voor 655 euro excl BTW. Dit lijkt mij best een redelijke prijs.

Groeten,
Arjan.

ja heel redelijke prijs
maar de hoeveelheid meer werk voor een heel scherm vervangen valt wel mee

nu met inlegstukken gaan er meer uren inzitten om het weer strak te krijgen,
waarom mensen dat niet zien is me een raadsel, plaatwerk is nu 100,- goedkoper maar je hebt 400 meer aan loon..

imitatiepaneel is compleet 120,- ongeveer en het is meteen strak en goed..
inlegstukken, over 3 jaar kun je weer aan de slag

Ik kan wel begrijpen dat het totaalplaatje al gauw te duur wordt, als je nu voor 700,- klaar bent is dat een koopje
maarre,
- uur slijpen
- uur lassen
- halfuur gladslijpen
- paar uur strakmaken / plamuren / schuren
- spuiten

dat kan bijna niet voor 655.. dat ben je normaal al kwijt aan alleen spuiten van je schermen

Ik heb deze prijsopgave laten maken door het bedrijf: W. Rekveld, te Beverwijk.

Toen ik hier aankwam met de vraag of de roest gerepareerd kon worden, werd er een persoon van een
ander bedrijf gebeld om te komen kijken, deze persoon kwam van het bedrijf: Autoschadebedrijf v/d Erf, te Beverwijk.

Zo ziet de prijsopgave eruit:
Plaatwerk €380,64 ex BTW
Strak maken €100,-
Spuiten €175,-
Totaal: €655,64 ex BTW (€780,21 incl. BTW)

Informatie van de bedrijven:
Spuiterij W. Rekveld
Ambachtstraat 4
1948PC Beverwijk
Tel. 06 113 55 317

Autoschade v/d Erf (FOCWA erkend)
Peperstraat 7
1941GA Beverwijk
Tel. 0251 22 46 29

Deze bedrijven schijnen al lange tijd samen te werken.

De foto van de roest is ook gemaakt, deze post ik hieronder.





Ik heb hem zo gekocht trouwens, niet wetende dat het zo erg was.
De man van de plaatwerkerij zei dat hij dit wel vaker heeft gezien, hij was dus niet verrast.
Ik laat die man lekker beunen voor zijn 380 euro ex BTW, en ik zie het wel .

Groeten,
Arjan.

Heb je ook al eens achter de schermen gekeken hoe het er daar uitziet?

Ik heb gevoeld, daarna een kilo aarde/vuil weggehaald. xD

Meer weet ik niet.

gaat het om 1 kant of beide ?
sowieso moet je bij je tankdop kant nieuw inlegstuk om je tankdop en nieuw wielkastrand hebben plus nieuw binnenscherm

het is serieus makkelijker en voordeliger om dus het complete scherm te doen plus binnenscherm
nu is je mannetje zoveel langer bezig met het tankstuk eruitslijpen en nieuwe erin lassen, goed strak maken
en je wielkastrand en binnenscherm eruit slijpen, nieuw stuk erin lassen

moet je eens een zijpaneel naast je achterbank weghalen, of een achterlicht, en dan eens kijken naar de binnenkant van je scherm en binnenscherm. is 1 lange streep roest
haal je achterbumper er eens af, waarschijnlijk ook weggeroeste hoeken
sideskirts eraf, waarschijnlijk ook meer oranje dan metaal te vinden ( dorpels en stukje achterscherm )

met inlegstukken ben je nu misschien iets goedkoper uit, maar het is voor de kortere termijn
complete schermen, totaalplaatje iets duurder, lange termijn een strakke auto

Die tent in Beverwijk is wel typisch zo'n beun ja, ken 'm wel. Ben er eens langs geweest. Moest even een plaatje op de dorpel van m'n 75-euro Toyota Starlet hebben, voor de apk. Keurig kaal gemaakt, plaatje op maat gemaakt, ging nog 120 euro kosten. Ja daaaaaaaag. Ergens anders laten doen voor 4 tientjes incl nieuw plaatje en afwerking.

Hun 'company car' is trouwens een Opel Combo (zo'n ouwe op Kadett-basis) vol met deuken

Maargoed, helemaal vanuit Rotterdam naar Beverwijk? Das wel een eind voor wat plaatwerk.

Ja, ik weet het, 96 km of zo.

Maar ik moet nog even kijken wat ik doe, als het echt zo is als wat er hier word voorgesteld, dan doe ik er niets aan, laat m wegroesten en koop over n jaar een andere.
Ik heb tenslotte maar 1150 euro voor die auto betaald, als ik hem voor 1500 of 1600 moet repareren, heb ik daar geen zin in.

Groeten,
Arjan.

Tja, arjan, het is inderdaad net wat je wilt.

Ik heb de mijne in 2004 voor 1600 euro gekocht. In 2005 4500 euro geïnvesteerd in het volledig schade- en roestvrij maken van de carrosserie. Maar bij mij was dat omdat ik voor ogen had om de auto minstens 10 jaar te houden. Tot nu toe lukt dat aardig en heb ik al 170.000 kilometer met de wagen gereden. Per kilometer dus best goedkoop, omdat de wagen in een staat verkeert die vergelijkbaar is met een auto van 7 jaar oud. Op een heleboel punten zelfs beter.

Als jij geen lange termijnplannen met de wagen hebt is jouw aanpak prima! Wil je deze wel langer dan 3 jaar houden dan heeft je huidige aanpak geen enkel nut, omdat je in 2012 tot de conclusie zult komen dat er alsnog nieuwe achterschermen in moeten.

Wat ik je in ieder geval wel als tip wil meegeven is:
Haal nadat je de wagen terug hebt van de spuiter je binnenbekleding van de kofferbak en naast je achterbank los, koop vier bussen ML (Tectyl) en spuit deze helemaal leeg in je achterschermen en kokerbalken. Herhaal dit vervolgens elk jaar. Dat doe ik ook.

Ik wil er denk ik nog 1 - 1.5, misschien 2 jaar in blijven rijden. Dat is denk ik haalbaar met die kleine ingreep van 800 euro.
Ik zal inderdaad tectyl bussen halen, kijken of ik wat aan de binnenkant van de wielkassen kan doen, want volgens mij komt het (die roest) omdat daar veel vuil ophoopt, denk aan natte aarde, zand enzovoorts.

Ik laat de uitkomst weten.

Groeten,
Arjan.

Arjan GSi schreef:Ik wil er denk ik nog 1 - 1.5, misschien 2 jaar in blijven rijden. Dat is denk ik haalbaar met die kleine ingreep van 800 euro.
Ik zal inderdaad tectyl bussen halen, kijken of ik wat aan de binnenkant van de wielkassen kan doen, want volgens mij komt het (die roest) omdat daar veel vuil ophoopt, denk aan natte aarde, zand enzovoorts.

Ik laat de uitkomst weten.

Groeten,
Arjan.

Dan is jouw oplossing prima.

Ik bedoel overigens niet de binnenkant van de wielkasten waar je van de buitenkant bij kunt (waar de wielen in draaien), maar het deel waar je van de binnenkant bij kunt door de bekleding te verwijderen. Dat moet je volspuiten met ML.

http://www.autoparts-online.nl/home/php/index.php

op de site kosten bijv voorschermen 30 euro's is dat normaal want ik vind dat wel goedkoop voor een voorscherm
achter scherm daar in tegen kost 140 euro?

Voorscherm is ook iets kleiner, minder complex om te persen dan een achterscherm en er zitten geen lasdelen aan. Achterschermen hebben wel twee aan elkaar gelaste stukken.