Astra GSi Forum

Ik ben Ruben, 30 jaar. Zit al heel wat jaren op opel-forum.nl en daarvoor op opelforum.nl.
Nu heb ik vorige week vrijdag een GSi aangeschaft voor een leuk bedrag dus dacht ik laat ik eens op dit forum kijken.
Het blijkt nu dus de ex GSi van eerder in het voorsteltopic staande 'harder-stylez' te zijn...

De GSi heeft wat goede en minder goede punten zover ik tot nu toe heb kunnen ontdekken:
Goed: - nagenoeg geen roest op de carroserie, een plek kunnen vinden bovenop de dorpel links bij het deurrubber
- motor loopt goed in de toeren en houdt niet in o.i.d.
- geen deukjes en zeer weinig krasjes, goed in de lak.
- mooi kleurtje en nog redelijk origineel gehouden wat styling betreft

Minder: - lekt koelvloeistof ergens vandaan (hoop niet de waterpomp)
- het schudden met afremmen doet ie nog (daar heeft een vorige eigenaar dus niets aan gedaan)
- moet bijna gekeurd worden
- hoorbare wiellagers
- vervangen distributie is niet bekend (laatste zo rond de 116dkm, teller staat nu op 181dkm!!)
- heeft m3 spiegels

Ik heb nog niet heel veel tijd gehad dit weekend maar toch alvast wat kleine dingen gedaan, achterlicht gemaakt, grote blauwe raamband eraf getrokken evenals de zijraam stikkers, aan een zijde het zilveren 'racegaas' in het luchthappertje zwart gemaakt als proef, alle mdf uit de kofferbak gehaald, getracht een radio erin te zetten (maar is niet zo handig als alle originele stekkers afgeknipt zijn....), uitlaatspruitstuk in hitte bestendig zwart gespoten en alvast e.e.a. gepoetst. Helaas nog geen verse foto's, dus hieronder de van marktplaats geleende ploajkes:







Kent iemand hier deze auto toevallig (buiten de laastst twee eigenaren) want er is totaal niets bekend v.w.b. het onderhoud?
Ik heb het vermoeden dat er bijna geen onderhoud is gedaan de laatste twee jaar...

Heej Ruben welkom op ons forum!
Veel lees en post plezier.

welkom op agc,

Welkom...

Hoi Ruben,

Welkom op het AGC Forum. Ik hoop dat je hier de specifieke aanvullende info over de Astra GSi kunt vinden t.o.v. het Opel Forum, maar daar ben ik eigenlijk wel van overtuigd.

Veel lees- en schrijfplezier hier en veel veilige kilometers met je GSi toegewenst.

Bedankt allemaal!

Welkom mede-brabander!

Auto ziet er netjes uit.

Je kan het beste zsm de roestplek op je dorpel behandelen !!

Kwa schudden met remmen, duidt dat meestal op kromme remschijven (geen apk-afkeur)
Als je de vervanging van je distributie niet weet, zou ik die zeker op korte termijn (laten) doen, en dan gelijk ook de waterpomp meenemen, omdat (als die nu nog niet lekt) de kans op lekken na vervangen van de riem groter wordt.
(kosten riem met waterpomp, ongeveer 350-450 euro bij de dealer)

Wiellagergeluid ? Weet je dat zeker ? kan namelijk ook een bandengeluid zijn

Ik denk dat ik nog wel de normale astra spiegels heb liggen in jou kleur, maar die zijn wel handbediend...


Succes met je verdere plannen !

Die roestplek wilde ik binnenkort wel aanpakken idd. Ik weet niet zeker of de schijven krom zijn.. Zal de auto ns omhoogzetten en even goed kijken of er niet iets gebroken/gescheurd is. Als het kromme schijven zijn dan valt ut me nog mee denk ik
Da's een mooie prijs voor bij de dealer! Misschien een mooie optie nu mn vaste garage dicht is wegens vakantie.
Het klinkt wel echt als een wiellager, monotome gons die bij gasloslaten beter hoorbaar wordt. Maar dat gaat dan als laatste gebeuren eerst maar ns keuren en het lek en de distributie oplossen.

Bedankt voor het aanbod van de spiegels maar heb ze liever elektrisch bedienbaar. Dat is namelijk de enige optie bij deze GSi die er wel opzit... Tis een ingevoerde namelijk zonder elektrische ramen, stoelverwarming, traction control enz. enz. Scheelt wel weer kilo's natuurlijk

Jeron schreef:... Dat is namelijk de enige optie bij deze GSi die er wel opzit... Tis een ingevoerde namelijk zonder elektrische ramen, stoelverwarming, traction control enz. enz. Scheelt wel weer kilo's natuurlijk

C18XE is nooit geleverd met traction control, en stoelverwarming is een uitzondering, dus voel je op dat punt niet tekort gedaan...

Hey Welkom Zo te zien een zeer nette (bijna originele) GSi heel mooi!

Veel plezier hier op het forum. En ik zie al dat hij nu bij een goed baasje terecht is gekomen Suc6 met het achterstallig onderhoud inhalen.

Gr Nick

Welkom hier.
Even achterstallig onderhoud en dan lekker genieten

Welkom

Welkom, Toen hij van m'n broertje was is de distributie riem bij 153.000 is vervangen, en de auto heeft altijd netjes zijn beurtjes gehad.

astra-gsi-16v schreef:Welkom, Toen hij van m'n broertje was is de distributie riem bij 153.000 is vervangen, en de auto heeft altijd netjes zijn beurtjes gehad.

klopt

toch vind ik het weer leuk om hem weer tezien
hoop dat ie in goede handen is moar dat geloof ik wel

ben er altijd zuinig op geweest tjsa is een opel he

gegroet ronald

astra-gsi-16v schreef:
Welkom, Toen hij van m'n broertje was is de distributie riem bij 153.000 is vervangen, en de auto heeft altijd netjes zijn beurtjes gehad.


klopt

toch vind ik het weer leuk om hem weer tezien
hoop dat ie in goede handen is moar dat geloof ik wel

ben er altijd zuinig op geweest tjsa is een opel he

gegroet ronald

Kijk, dat is goed om te horen en te weten! Dan laat ik eerst even het koelsysteem afpersen om te achterhalen wat er loos is.
Het is aan de auto iig wel te zien dat er eerst goed voor gezorgd is. Interieur ziet er ook nog heel netjes uit.

Jeron schreef:

astra-gsi-16v schreef:
Welkom, Toen hij van m'n broertje was is de distributie riem bij 153.000 is vervangen, en de auto heeft altijd netjes zijn beurtjes gehad.


klopt

toch vind ik het weer leuk om hem weer tezien
hoop dat ie in goede handen is moar dat geloof ik wel

ben er altijd zuinig op geweest tjsa is een opel he

gegroet ronald

Kijk, dat is goed om te horen en te weten! Dan laat ik eerst even het koelsysteem afpersen om te achterhalen wat er loos is.
Het is aan de auto iig wel te zien dat er eerst goed voor gezorgd is. Interieur ziet er ook nog heel netjes uit.

ik was de eigenaar voor hard-stylerz
toen die tijd dat ik de distibutieriem liet vervange was ook de waterpomp gedaan omdat ie lek was
lekt ie erg veel?

Hmm, dan zou ie wel erg snel kapot zijn idd. Ik weet nog niet helemaal zeker ofdat het de pomp is. Ben er net achter dat waarschijnlijk de thermostaat niet werkt. Nieuwe besteld, komt morgen binnen. Dus misschien zit er een scheurtje in de slang door drukopbouw o.i.d.

Jeron schreef:Hmm, dan zou ie wel erg snel kapot zijn idd. Ik weet nog niet helemaal zeker ofdat het de pomp is. Ben er net achter dat waarschijnlijk de thermostaat niet werkt. Nieuwe besteld, komt morgen binnen. Dus misschien zit er een scheurtje in de slang door drukopbouw o.i.d.

ik hoop ook dat het een kleinigheidje is

controleer de driepoot slang achter de waterpomp ook even goed, want je zou niet de eerste zijn waarbij die scheurt
(soms ligt de stekker van de lfr-klep daar net tegen te drukken)

Gisteren een nieuwe thermostaat erin geschroefd. Motortemperatuur loopt weer mooi op en bij 92gr komt de fan in. De lekkage is hiermee ook achterhaald. De rubber pakking van de thermostaat was totaal vergaan en er zat een frot kit langs en aan de binnenkant zwarte troep van volgens mij radiator-stop-leak middel o.i.d. Lekte langsonder tot aan de onderzijde bij de distributiekap.
Nu nog een keuring erop een dezer dagen...

okee dan das mooi lekkage gefixt

en het gonzen wat je hoorde heb je dat ook al gevonden?

gegroet ronald

Het klinkt me nog als een wiellager maar ik wil voor de zekerheid de velgen van mn Vectra even eronder zetten. Mocht het geluid door de banden komen dan weet ik dat meteen. Komend weekend maar even een wielen ruil doen..
Weet je toevallig wat voor verlaging er onder mn Astra zit, maten en evt. merk? Het lijkt 60/40..

sow daar ga je me even een vraag stelle

had hem zo gekocht ik heb geen flauw idee meer wat eronder zit

Tja, ik dacht dat valt te proberen .
Ik zit te denken er een ander setje onder te zetten want vind deze verlaging iets te veel. Frontlip raakt elke drempel en mn vriendin reed me zoek op de hobbel de bobbel polderweg met haar Saxo 1.1i.... Ik stuiterde zowat het boerenveld in.

Jeron schreef:Tja, ik dacht dat valt te proberen .
Ik zit te denken er een ander setje onder te zetten want vind deze verlaging iets te veel. Frontlip raakt elke drempel en mn vriendin reed me zoek op de hobbel de bobbel polderweg met haar Saxo 1.1i.... Ik stuiterde zowat het boerenveld in.

kan ook gezellig zijn in het boereveld

maar dan heeft de vorige andere veren onder gegooit
want ik had met drempels nooit ruzie
aangezien me dorpje geilt op drempels (om de 5 meter kom je drempel tegen)

en ja dan zal ik ook even ander setje eronder plaatsen dat je toch nog wat heb
tis zonde iedere keer je lip te raken