Astra GSi Forum

Ik heb al een tijdje te krampen gehad dat me motor niet lekker loopt.

Als ik hem start wil hij wel eens vreemd lopen (beetje onstabiel, zoekerig)

Als ik dan ga rijden bijna geen last totdat ik me koppeling intrap dan gaat ie in ze toeren dansen.

Hij probeert zich wel te verbeteren en gaat dan continue hoog laag toeren lopen (900 toeren 1000 toeren)

Als ik me motor dat uitzet en meteen weer aanzet ben ik het probleem kwijt (soms een paar keer opnieuw starten )

Ik had alleen vorige week dat ik aan het rijden was en ik rij een rotonde op dus verminder vaart, ik schakel naar me 2 en ineens me motor uit. Ik via me koppeling weer op laten komen en gewoon perfect, super strak lopen.

Ik heb ook wel eens dat ik rustig aan het rijden ben en ineens merk ik dat hij dan wilt inhouden (smoren) en dan heb ik ook het probleem.


Ik heb vorig jaar me lfr klep vervangen, temp sensor, bougiekabels, bougies.

Vorige week nog me lfr klep schoongemaakt (kleine klepje bij gasklephuis zat los?) dus deze vast gezet.

Iemand een idee wat het zou kunnen zijn.

michel

Kan een hoop zijn. Valse lucht (ergens een slang lek?), vervuilde stappenmotor, slechte massa op je injectorrail...

Ik zou eerst goed luisteren of je ergens een sis hoort bij lopende motor.

voor het afslaan altijd even je knipperlicht aandoen


Ik zou het voornamelijk zoeken in het hoekje ''valse lucht''
dus alle rubbere slangen van het inlaattraject, luchtfilter, gasklep, lfr

scheurtjes, poreus, misschien eens met lopende motor de boel bespuiten met remreiniger
en luisteren maar

Dat truukje met remmenreiniger heb ik al uitgevoerd.

De pest is hij had het al een ruim een maand niet meer maar ineens heb ik het weer.

Bij opnieuw starten is het probleem er niet meer, en al meerdere malen bij de opel laten uitlezen maar elke keer niks.

de rubbere slangen zijn bij mij allemaal vernieuwd.

Ik denk dat ik zowiezo maar een keer naar niels moet gaan mischien dat hij wat vind

michel

Dit weekend me gasklephuis eraf gehaald.

Dit omdat mijn kleine klepje los zat (schroeven los getrilt).

Ik heb deze meteen gereinigt en dat was ook wel nodig.

Motor loopt nu stukke beter en hopelijk is me probleem verholpen.

michel

...dan hebben ze er waarschijnlijk al een keer aangezeten..

Heb je de pakkihg ook even vervangen ?

zit hier ook niet dat gaatje in wat je even moet uitboren?

Nee zat geen pakking bij, deze moet ik nog bestellen.

Heb zelf een tijdelijke pakkking gemaakt.

morgen even de opel bellen en bestellen

michel

Gaatje ?

ja dat dunne pijpje waar een ontluchtingsslang opzit, die kan dichtzitten met olierestjes
meteen even een dikke naald ofzo doorheen jassen.

dankje dat bedoelde ik ook roy

Die heb ik niet door hoeven prikken.

Wel ik wel vaag vond is dat er geen pakking tussen zat, ga vandaag de opel bellen of daar een pakking tussen zit (maar bart zegt al dat er een pakking tussen hoort).

michel

Die bruine rand die je ziet op jou foto, is volgens mij toch echt de pakking hoor

Nee dat is echt vuiligheid. (heb geen foto gemaakt toen ie weer schoon was)

Waarschijnlijk dat ie daarom zo nu en dan vals lucht aanzoog.

Alleen nu het leuke die pakking is niet meer leverbaar bij de opel ???

michel

dat zou raar zijn, want mijn pakking van de c20ne was nog wel leverbaar...

Ik vind het ook vaag.

Maar vanmiddag gebeld en persoon zag het onderdeel staan maar kon het niet meer bestellen.

Maar als iemand van het forum wel weet hoe ik eraan kan komen.

Morgen ga ik ook wel even niels bellen, dan bestel ik het gewoon bij hem

michel

ps het gaat om een c20xe m2.8

Is die pakking niet meer leverbaar wat een onzin Idd Niels als dat niet lukt Mtech heeft ze ook moet je even mailen.
en anders word het zelf een pakking snijden uit pakking papier

Suc6