Astra GSi Forum

wie weet wat het kan zij ik heb een 1.8 ecotec waar de benziene meten onder in de hoek blijft liggen en het lampje blijf branden ook al is de tank vol wie help me met de oplossing

afz matje

tankvlotterkapot?

blijf dan de metern onder in liggen en het lampje branden

idd, want de vlotter geeft door hoe vol/leeg die is

iemand nog een tank vlotter van een Stationwagon 1.8 16 v van 95

denk even op de sloop kijken of mp

Tweedehands van de sloop is niet aan te raden. Die hebben lang droog gestaan, en daar kunnen ze niet tegen. Die van mij was na mijn restauratie ook stuk. Nieuw is dat ding iets van 50 euro als ik het me goed herinner.

Oke dat wist ik niet. Sorry voor de verkeerde info. als die vlotter maar 50euro kost zou ik die nieuw kopen weet je zeker dat ie weer even mee kan

oke maar dan is de vraag er zitten 2 gaten zeg maar in de tank in waar dus alle bijde een meter kunnen zijn en passen ze van meerdere opel s er in zo als een 1.6

matje schreef:oke maar dan is de vraag er zitten 2 gaten zeg maar in de tank in waat wat in zit welke van de 2 is het en passen ze van meerdere opel s er in zo als een 1.6

Maak daar eens een normale nederlandse zin van, en iedereen begrijpt je vraag
(punten en komma's enzo)

Lokatie van de vlotter: onder je wagen achter een kunststof kapje.
Je moet em draaien om hem eruit te krijgen, maar let op: je tank moet dan wel leeg zijn!

nou ik heb het probleem weer de meter blijf weer onder in liggen dus en het lampje blijft weer branden het kan toch niet weer de tank meter zijn in de tankof wel wiekan me er antwoord op geven

Stekker zit er wel op? En als je de stekker nou eens kortsluit dan...Dan moet de meter zelfs voorbij max gaan.
Doet ie dat niet......kabelbreuk of meter kapot.

nou de tank vlotter is weer kapot dus mar ik snap het niet hoe dat kan

Had je een nieuwe dan?

vast niet .. dingen gaan 2dehands vaak stuk ja

nou we hadden eerst ook een gebruikte in zitten maar die is na 3 dagen weer kapot gegan dus toen een nieuwe en die is nu weer kapot

zoals al gezegt 2e handse zijn uitgedroogd en dat is niet goed.

heb er ook nog 1 liggen maar gooi ik dnek weg omdat die waarschijnlijk ook wel kapot gaat weet niet of je zo een ding kan doormeten.

En je hebt hem niet beschadigd bij het monteren?

nee heb de hele tank er onder weg gehaalt dus

Lijkt me sterk dattie zo snel kapot gaat.
Maar bedrading al gemeten?

ja gedaan en hij geeft aan wat er gezet is hij gaat half op hoog

al getankt ?

nou de tank is vol maar soms doet hij het wel en soms weer niet

Volgens mij is het een kabelbreuk. Als deze tog af en toe het wel doet en weer niet, kan het een kabelbreuk zijn.
Het kan een kabelbreuk zijn dat kortsluiting maakt, mischien is dat ook wel de reden wrm het vlotter steeds stuk gaat.

want je zei datje een nieuwe erin had gestopt zo iets moet wel veel langer meegaan denk? (het zal niet aan de vlotter liggen in iedere geval, als deze nieuw is)

(Niet dat ik het alemaal weet ofzo, maar uit wat jij verteld trek ik deze conclusie)