Astra GSi Forum

Vandaag is mijn voor de keuring geweest, alleen weer afgekeurd.
Was weer een hele waslijst, voornamelijk kleine dingestjes.
De grote dingen waar hij op afgekeurd is:
- Handrem (Wist wel dat die het niet goed deed, heb zoiets kan ik beter laten doen.)
- 4 gas-meting

De monteur zij dat het aan lambdasonde kon liggen of aan de kat.
Leuke is dat ik dit jaar eerst mijn kat heb vervangen met een 2de hands, flens van de oude was stuk.
En een paar weken terug de voorpijp en spruitstuk vervangen (ook 2de hands), en heb toen de lambdasonde
in de "nieuwe" voorpijp laten ziten. Moet toch verder geen verschil geven als ik mijn oude lambdasonde niet heb
gebruikt?

kan zijn dat die lambdasonde uit die "nieuwe"voorpijp stuk is

Maar die kat, is die niet leeg ?

Uit welk bouwjaar komt je auto? Het is namelijk zo dat tot en met '92 alleen een CO meting en geen 4-gastest nodig is. Wellicht kun je dat nog eens bekijken.

Bart(astra) schreef:kan zijn dat die lambdasonde uit die "nieuwe"voorpijp stuk is

Maar die kat, is die niet leeg ?

Twee weken geleden er nog onder weg gehad om de pakking tussen de kat en de midden te vervangen,
heb toen nog een silver kleurige honing raad in de kat gezien.

RedBill schreef:Uit welk bouwjaar komt je auto? Het is namelijk zo dat tot en met '92 alleen een CO meting en geen 4-gastest nodig is. Wellicht kun je dat nog eens bekijken.

Heb een 1.8 uit eind 93.

Is de overschrijding heel groot?

Wat zeker de uitstoot omlaag helpt is even 98 tanken en een flink stuk echt goed te blazen met die Astra. Gooi daarna nog even een additiefje in de tank, kun je kopen bij zaken die dat verkopen, om de CO2 uitstoot even tijdelijk te verlagen.

Succes!

Geen idee eigenlijk.

Bedank voor de tip, maar had net de tank vol getankt.
Hoe zit dat precies met dat additiefje, kan je dat wel bij een volle tank ingooien?
En je het gewoon bij een automaterialen zaak halen?

Of gewoon even flink gas geven vlak voor de meting. Wil ook wel is helpen...

Tim82 schreef: kun je kopen bij zaken die dat verkopen
Succes!

strak opgemerkt:P

Je WeEt t0g

ben ik blij dat ik belg ben,mag 3.5% co hebben

astra gsi schreef:ben ik blij dat ik beld ben,mag 3.5% co hebben

Mijn auto is een belg, maar dat maakt helaas niet uit voor APK.

Zou net de lambdasonde van de oude voorpijp afdraaien, maar hij geeft niet mee.
Al een grote tang en zelfs tussen de bankschroef gehad, krijg alleen maar deuken in de moer en geen beweging.
Heb hem even in de WD40 gezet, meschien dat dat helpt.
Iemand nog sugesties voor als hij nog niet mee werkt?

The Stinger schreef:

astra gsi schreef:ben ik blij dat ik beld ben,mag 3.5% co hebben

Mijn auto is een belg, maar dat maakt helaas niet uit voor APK.

Zou net de lambdasonde van de oude voorpijp afdraaien, maar hij geeft niet mee.
Al een grote tang en zelfs tussen de bankschroef gehad, krijg alleen maar deuken in de moer en geen beweging.
Heb hem even in de WD40 gezet, meschien dat dat helpt.
Iemand nog sugesties voor als hij nog niet mee werkt?

al geprobeert met cola

of shock

Dan kun je beter cola proberen lijkt me

Haha! Heb hem er net af gekregen. Pinnetjes uit de stekker gehaald en ringsleutel om de lambdasonde gedaan.
Paar keer goed met een hammer tegen aangeslagen en hij was zo los.

Bedankt voor de tips.

Heb van de week even wat opgehaald bij de lokale automaterialen zaak en in de tank gegooid.
Voor dat ik hem weer naar de garage heb gebracht even goed gas gegeven en hopen dat de meting goed is.
Monteur zij wel dat bij de vorige meting hij boven de 0.5 zat.
Uiteindelijk denk ik dat het gewoon op een nieuwe kat uitdraaid, € 225,- voor een nieuwe valt eigenlijk wel mee.

Dus afgelopen dondedag naar de garage gebracht, jammer genoeg nog geen bericht gehad over hoe het er voorstaat.

Jezus, dat duurt lang. APK bij mij is altijd om kwart voor 5 aankakken bij de garage hier.

"Heb je nog tijd voor een apk-tje?"
*kijkt op horloge* "je bent wel laat he? Nou OK, zet maar op de brug".

Ik doe altijd alvast wat voorwerk door de gordels vast te zetten, te demonstreren dat de toeter werkt enz. Help graag een handje, ben niet de beroerdste.

Haha...al toeterend, ruitenwisser aan, alle lampen aan en dan met een handrembocht naar binnen zeker...

En dan uitstappen en zeggen dat dat allemaal al in orde is....

Kan hem vandaag weer ophalen. Alleen niet wat het verschil heeft gemaakt, de lambdasonde verwisselen of dat goedje in de tank gooien.
Maar ja, hij is er in ieder geval door heen.

nice, weer een jaar er tegen aan

Heb hem net opgehaald, hij geeft nu alleen op het dash het motorcheck lampje aan en gaat niet meer uit.
Zal zo eens kijken of de lamdasonde wel goed is aangesloten.

Lambdasonde zit zover ik kan zien goed aangesloten en als hij slecht was aangesloten dan zou hij toch slecht moeten lopen?

Wordt waarschijnlijk uitlezen bij de dealer?

Met brandend motorstoringslampje mag je auto niet goedgekeurd worden !

Maar hij brande nog niet toen ik hem er heen bracht.
Zal eens naar hun toe bellen en kijken wat ze er van zeggen.

Edit:
Nou heb net even gebeld, en volgens hem kan hij gewoon door de keuring als dat lampje brand.
Hij zij letterlijk "Ook al branden er 10 lampjes dat maakt voor de APK niet uit.".
Maar ik kon morgen om 16:00 even langzkomen om hem uit te lezen, in eerste instantie wil hij hem
gewoon resetten. Maar zou dat resetten nut hebben?

En / of zelf even uitlezen mbv de paperclip methode?